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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11251Fが津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
津覇車輌工業へ入場していた東武10030型50番台11251Fが同所を出場し、南栗橋車両管区への検査入場(重要部検査)を兼ねて臨時回送されました。
外観からスカートの設置、前照灯LED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認されており、ワンマン対応改造が行われたものと推測され、既報通りパンタグラフが下枠交差型パンタグラフからシングルアームパンタグラフに換装されています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1868547658576716020?t=PKPEDbDTLeI5OPFL5_SqjQ&s=19 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH45編成が幕張へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、E233系分割編成トタH45編成が幕張車両センターへ臨時回送されました。
前例から6両側にグリーン車を組み込む為の臨時回送と推測されます。2024.12/16
トタH45編成 グリーン車組込み回送(幕張)最初で最後かもしれないですね
まともな10両撮るのは pic.twitter.com/nN7fHcKP1Z— 葉草 (@sk8808gto) December 16, 2024
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やりいかが「E233系」フォーラムで「マト2編成長野出場(ワンマン化改造未施工)」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
11/5より長野総合車両センターに入場していたE233系2000番台マト2編成ですが、本日(12/16)同所を出場しています。
同編成は現車の状況から、車体保全の実施が確認出来ますが、ワンマン化改造については実施が確認出来ません。
また、所属表記は「東マト」のままとなっています。常磐緩行線は2025年3月ダイヤ改正よりワンマン運転が導入される予定である為、同編成は少なくともダイヤ改正以降常磐緩行線からの撤退が見込まれます。
長野総合車両センター（工場）に入場中のE233系2000番台ﾏﾄ2編成の構内試運転が行なわれました。昨日も行なわれたようで2日連続となりました。（構内試運転は所定の居町踏切折り返し基準3往復で終了）
高架下で撮影用に場所を貸してくださりありがとうございました。 pic.twitter.com/T3R1di4p05— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) December 13, 2024
常磐緩行線のE233系2000番台マト2編成のNN出場回送が長野→松戸間で本日運行。
検査（車体保全）などを終えて所属先の松戸へ戻る模様。
今回は何故か""ワンマン化対応工事"は"施工しておらず""編成札などもそのままですがこのまま未改造の場合は将来的にはどこかへ・・だったりして？（知らんけど） pic.twitter.com/4x8XoAMRLl
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 16, 2024
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 5か月前
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前
長野所属6連を除き順次延命工事が行われているJR東日本の211系。
そんな211系も延命工事が行われているとはいえまもなく経年40年を迎える編成が出てきますが、延命工事を受けた編成はいつまで活躍するのでしょうか？
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 5か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「わたらせ渓谷鐵道わ89-313号引退へ」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
わたらせ渓谷鐵道わ89-310形わ89-313号ですが、来年1月末に引退すること及びそれに伴う運転体験・撮影会を実施することが発表されました。
同車が引退するとわ89-310形の残りはわ89-314号のみとなります。▽ さよなら！わ89-313号運転体験＆撮影会
https://www.watetsu.com/news/news_det.php?E=1815 -
E233系トタT41編成がグリーン車2両（TsdTsd’16）を組み込み12両化され、12月13日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は26本目、貫通編成では18本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT41編成が12両化され運用復帰(サロE232/E233-16組込み)豊田車両センター内で12両化が確認されていたE233系トタT41編成ですが、本日（12/13）より営業運転に復帰しています。新4号車・5号車にはサロE232/E233-16が組込まれています。4gousya.net2024/12/13 -
12月12日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた小田急5000形5064×10（5064F）が、13日に新松田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 小田急5000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急5064x10が横浜出場12/12未明(12/11終車後)、小田急5000形5064x10(5064F)が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。今年度計画されている2本が全て出場したことになり、今後、甲種輸送されるものと推測されます。4gousya.net2024/12/12 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT7編成が12両化」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
12/13、E233系トタT7編成が豊田車両センター構内でグリーン車2両を組み込み、12両化されたことが確認されました。
新4・5号車にはサロE232(E233)-14ユニットが組み込まれています。中央線E233系トタT7編成にグリーン車14番ユニット（サロE233-14.サロE232-14）組み込み pic.twitter.com/LDm9EwmRUq
— ラビューミサイル (@LaviewMissile) December 13, 2024
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B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「千代田線と小田急多摩線との直通運転が再開へ」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日発表のダイヤ改正の詳細において、改正後から日中時間帯の千代田線と小田急線との直通列車が唐木田発着になることが明らかになりました。これに伴い、東京メトロ千代田線と小田急多摩線との直通運転が3年ぶりに再開される形になります。
現在、日中の千代田線と小田急線との直通列車は向ヶ丘遊園発着で主に運転されています。
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews241213_84%202.pdf -
SATSさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：ワンマン車（101系・4000系・9000系） 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 5か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 5か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
12月12日、E3系カタL62編成が新幹線総合車両センターへ回送されました。
新幹線 車両動向 > JR東日本 E3系編成表
路線・系統別 編成表 > 山形新幹線 編成表カタL62編成が幹総まで臨時回送(座席リネン撤去)本日、E3系2000番台カタL62編成が新幹線総合車両センターまで臨時回送されました。座席リネンが撤去されており、前例からE8系導入に伴う廃車回送と推測されます。4gousya.net2024/12/12 -
12月12日、205系ナハワ1編成2両とナハワ2編成2両の計4両が郡山総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 205系鎌倉車両センター中原支所編成表
路線・系統別 編成表 > 鶴見線・南武支線 他 編成表ナハW1編成とW2編成が配給輸送12/10に国府津車両センターへ回送された205系1000番台ナハW1編成とW2編成（ナハワ1編成とナハワ2編成）について、本日(12/12)、東北方面へ配給輸送されています。牽引機はEF81-140です。4gousya.net2024/12/12 -
やりいかがフォーラム「カタL62編成が幹総まで臨時回送(座席リネン撤去)」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年, 5か月前
また、同形式2000番台カタL64編成について、明確な日付は不明なものの10月上旬頃に新幹線総合車両センターへの臨時回送が複数確認されており、留置も確認されていることから同編成は既に廃車回送され除籍されている可能性があります。
(フォーラム未反映の為、補足致します)傍らにE3系L64編成 pic.twitter.com/cOd69xouXs
— クレナイ (@getureigo) October 26, 2024
東北新幹線電力技術センター TW2001
保守基地ではなく組成庫脇のL64編成と共に居た pic.twitter.com/w3PQ3KcPa3— 咲夜さん推しのソラ ⤴︎ ⤴︎ (@Sky134139806521) November 21, 2024
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やりいかが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「カタL62編成が幹総まで臨時回送(座席リネン撤去)」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、E3系2000番台カタL62編成が新幹線総合車両センターまで臨時回送されました。
座席リネンが撤去されており、前例からE8系導入に伴う廃車回送と推測されます。・回送(山形→利府)
E3系2000番台 L62編成
帰りの新幹線の時間まで暇だったので撮影していたら来ました。リネン無かったので廃回の可能性が高いです。
2024.12.12 仙台 pic.twitter.com/0wWG6oYKvR— やぶこま (@E215_1022) December 12, 2024
Ｅ３系Ｌ６２編成。仙台駅に回送で入線して来ました。 pic.twitter.com/XH1EEYmEas
— kenichi (@kenichi05781031) December 12, 2024
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