KSTR

本日、東武野田線用10030型11654Fの試運転が行われています。同編成は昨年9月を最後に運用を離脱しており、久々の本線走行となりました。

https://twitter.com/yoshirin1967/status/1776420454905061443?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA

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本日、阪急京都線7300系C#7321×6R（7321F）の京都河原町方先頭車が、従来連結していたC#7401ではなく、休車となっていた増結編成のC#7302×2R（7302F）の京都河原町方先頭車であったC#7452に変更されていることが確認されました。
C#7321×6RはC#7401のみ切り離した状態での入換が、C#7302×2Rは連結器種類が各車両逆のものに交換されたことが、それぞれ確認されていました。

7323-7453+7321-7801-7861-7871-7901-7452
で留置中 pic.twitter.com/pxuQTMQOSK

— h2o-hkhs (@h2o_hkhs) April 5, 2024

今まで自動列車停止装置（ATS）を搭載した車掌車（ヨ8000形）連結して運行されていた、東武鉄道「SL大樹・SL大樹『ふたら』」用のC11形ですが、その内C11形123号機にATSが搭載された為、4月13日（土）から同機が牽引する列車はヨ8000形を連結せずに運行されるようです。
東武鉄道のSLが車掌車を連結せずに運行することになるのは初めてと見られます。

Ｃ１１形１２３号機が車掌車を付けずに走ります！！ （PDF:251KB）
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20240405160437IfgmHeMwkz4Zboq0OJuXRg.pdf

3/14に新潟車両センターから配給輸送されていたE235系1000番台クラF-34編成ですが、3/19時点で営業運転を行っているのが確認されています。

そしてF-34が788Sより営業入りです
さっきまでJ-07とくっついてたのに連結器が綺麗すぎる pic.twitter.com/Im8Dmf33G2

— じぇーに (@E235_1102) March 19, 2024

2954F
E235-1000 横ｸﾗ F-34
(今月配給完了編成) pic.twitter.com/G8rgcpTnwf

— にゃん須田(他趣味ポスト中心) (@Uzaki4649_ST412) March 24, 2024

E235 F-34 ピカピカで新車の香り pic.twitter.com/ctjortVvgr

— #あたらしい なっしー (@nassy0708) March 30, 2024

総武線･横須賀線E217系運用情報

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