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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年前
7月2日、西武新2000系2091Fが横瀬車両基地に回送され8連から6連に短縮されました。先に同様の動きがあった2077F・2081Fと同様今後は国分寺線などを中心に運用されるものとみられます。
一方で、前日7月1日には国分寺線へ導入予定の「サステナ車両」元小田急8000形8261×6が武蔵丘へ入場しており、いよいよ本格的に動きが見えてくるものと思われます。
西武鉄道は2030年度に全ての車両がVVVF車となる方針[…]

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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系残存車両近況(8637Fサハ8980にCP増設)」というトピックを立てました。 2年前
引退後も長津田車両工場内に残存し、車籍が残る※東急8500系の一部車両について、本日その内8637Fのデハ8637号車・デハ8797号車・サハ8980号車※の3両が構内入換される様子が確認されました。
その内のサハ8980については、入場時点で設置されていなかったCPが増設されていることも確認できます。
同編成に関しては、以前にデハ8537号車にも動きが確認されており、自社内保存や他社譲渡など具体的な見込用途は依然見えない状況ですが、何らかの活用自体は見込んでいる可能性があります。昨年度から入場していた8637Fのうち8637 8797 8980の3両が工場から出てきました。片側は青帯が残るものの反対側の青帯は剥がされています。また8637にはSIVが、8980にはCPが追設されています pic.twitter.com/biXXBmDFto
— 西武東横線 (@TEAM_F_line) July 3, 2024
※一部の商業誌では「サハ8980」は廃車済みで、「デハ0803」は車籍が残っているという記…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系残存車両近況(8637Fサハ8980にCP増設)」というトピックを立てました。 2年前
引退後も長津田車両工場内に残存し、車籍が残る※東急8500系の一部車両について、本日その内8637Fのデハ8637号車・デハ8797号車・サハ8980号車※の3両が構内入換される様子が確認されました。
その内のサハ8980については、入場時点で設置されていなかったCPが増設されていることも確認できます。
同編成に関しては、以前にデハ8537号車にも動きが確認されており、自社内保存や他社譲渡など具体的な見込用途は依然見えない状況ですが、何らかの活用自体は見込んでいる可能性があります。昨年度から入場していた8637Fのうち8637 8797 8980の3両が工場から出てきました。片側は青帯が残るものの反対側の青帯は剥がされています。また8637にはSIVが、8980にはCPが追設されています pic.twitter.com/biXXBmDFto
— 西武東横線 (@TEAM_F_line) July 3, 2024
※商業誌では「サハ8980」は廃車済みで、「デハ0803」は車籍が残っているという記録とな…[ 続きを読む ]
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エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武9000系が本線系統で客扱い(団臨)」というトピックを立てました。 2年前
昨日南栗橋を出場した東武東上線用9000系(9000型)9107Fですが、本日返却を兼ねて本線系統の日光線・スカイツリーライン・伊勢崎線にて団臨で客扱いが行われました。
9000系は近年、南栗橋の入出場や試運転、廃車回送で本線系統へ入線する機会がありますが、客扱いをすることは初めてのことかと思われます。#9107F 出場回送に乗って来ました。こっちでお客さん乗せるのは初めてですね。貴重な時間、存分に楽しませていただきました#9000型 #東上線 #東武日光線 #スカイツリーライン #伊勢崎線 #南栗橋 #春日部 #羽生 #東武鉄道ファンクラブ pic.twitter.com/m2nSKC7cMZ
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) July 3, 2024
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エスセブンさんがサイトKumoyuni45のキハ100系がひたちなか海浜鉄道へ譲渡・今後の他社譲渡可能性は?でコメントしました。 2年前
キハ40系を「新型車両」として導入した小湊鐵道は喉から手が出るほど欲しいのでは無いかと思います。
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-31編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年前
本日(7/3)、E217系クラY-31編成が、長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1032です。
今回は、種別幕も撤去されていました。横浜から次の目的地に移動しようとした時、217の廃車回送が…😢初めて見たけど今まで当たり前だった車両がいなくなるのはやっぱり寂しいな😭 pic.twitter.com/P2dkrsroCT
— 鉄道好きな人 (@231mu2) July 3, 2024
EF64 1032+E217系Y-31編成が長野へ廃車回送されました。
今でも横須賀線は113系のイメージでE217系は最新型と思っていました。
E235系の置き換えが進み!このまま行けばE217系は年内で消えそうな勢いです。 pic.twitter.com/FleXMvwu6L— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) July 3, 2024
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-31編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年前
本日(7/3)、E217系クラY-31編成が、長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1032です。
今回は、種別幕も撤去されていました。
https://twitter.com/231mu2/status/1808349862099931202?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ -
京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-40編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2年前
本日、E235系1000番台クラF-40編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転を行っています。
近いうちに配給輸送が行われるでしょう。
同形式同番台基本編成40本目の落成となります。2024.07.03
E235系 1000番台 F-40編成
J-TREC新津 出場公式試運転
今回で40編成に突入❗置き換え完了まで残りわずかですね…。 pic.twitter.com/pS4dk4vna8— ししょう (@Kazutti0426) July 3, 2024
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-40編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2年前
本日、E235系1000番台クラF-40編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転を行っています。
近いうちに配給輸送が行われるでしょう。
同形式同番台基本編成40本目の落成となります。2024.07.03
E235系 1000番台 F-40編成
J-TREC新津 出場公式試運転
今回で40編成に突入❗置き換え完了まで残りわずかですね…。 pic.twitter.com/pS4dk4vna8— ししょう (@Kazutti0426) July 3, 2024
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くらがの が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年前福岡県警の公式サイトによるとEF81 454または455にストップ飲酒運転ヘッドマークを取り付けるようです。
https://www.police.pref.fukuoka.jp/tiiki/tekkei/traffic-safety-campaign/2024-7headmark.html -
西武新2000系2091Fが、7月2日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2091F 横瀬へ臨時回送7月2日、西武2000系2091F(8両編成・リニューアル車)が横瀬車両基地へ回送されました。いわゆる新2000系の大規模なリニューアル工事を施した編成が、過去の廃車目的の臨時回送と同様の形で同基地へ回送されるのは、昨年の 2077F 、 -
209系1000番台トタ82編成が平日29T運用を代走し青梅線直通列車に充当されています。
青梅線wwwwwwwww pic.twitter.com/ejegGdKYha
— エスセブン (@KS_10S7) July 2, 2024
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SATSがフォーラム「元・小田急8261F 武蔵丘へ回送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 2年前
一連の回送や入場後の様子について、X(Twitter)の公式アカウントが写真を公開しました。
西武鉄道【公式】 (@seibu_info) on X小田急電鉄からやってきた #サステナ車両 「8000形」の第1編成が、小手指から武蔵丘へ自走を行いました。小田急カラーで西武線を走る貴重な姿をお届けします🚃国分寺線での営業運転開始に向け、これからも各種試験等を行ってまいります! #西武鉄道... -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2091F 編成短縮(6両化)を確認」というトピックを立てました。 2年前
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2091F 編成短縮(6両化)を確認」というトピックを立てました。 2年前
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BLTが「E233系」フォーラムで「サロE233(E232)-37と-38がトタH53編成に組み込まれ公式試運転」というトピックを立てました。 2年前
7/2、E233系グリーン車のサロE233(サロE232)-37と-38の計4両(TsdTsd’-37,38ユニット)が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で東海道貨物線などで公式試運転を行いました。
今日の鶴見、グランドE233試運転。 pic.twitter.com/MfGVUJcmAD
— ツマヨー寺 (@shibuya33ki) July 2, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「サロE233(E232)-37と-38がトタH53編成に組み込まれ公式試運転」というトピックを立てました。 2年前
7/2、E233系グリーン車のサロE233(サロE232)-37と-38の計4両(TsdTsd’-37,38ユニット)が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で東海道貨物線などで公式試運転を行いました。
今日の鶴見、グランドE233試運転。 pic.twitter.com/MfGVUJcmAD
— ツマヨー寺 (@shibuya33ki) July 2, 2024
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2091F 横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年前
7月2日、西武2000系2091F(8両編成・リニューアル車)が横瀬車両基地へ回送されました。
いわゆる新2000系の大規模なリニューアル工事を施した編成が、過去の廃車目的の臨時回送と同様の形で同基地へ回送されるのは、昨年の 2077F 、 2081F に続き3例目です。今後の動向が注目されます。https://twitter.com/testrun9821/status/1807973192885313776
https://twitter.com/nishimaku_/status/1807972533108724204西武2000系2091Fが横瀬へと回送されました。
こやつも今流行りの8両→6両へと減車ですかねぇ… pic.twitter.com/zcgmAt88d6
— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) July 2, 2024
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2091F 横瀬へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年前
7月2日、西武2000系2091F(8両編成・リニューアル車)が横瀬車両基地へ回送されました。
いわゆる新2000系の大規模なリニューアル工事を施した編成が、過去の廃車目的の臨時回送と同様の形で同基地へ回送されるのは、昨年の 2077F 、 2081F に続き3例目です。今後の動向が注目されます。
X. It’s what’s happeningFrom breaking news and entertainment to sports and politics, get the full story with all the live commentary.7/2
第9801列車
西武2091f 廃車回送 (2291、2292のみ廃車) pic.twitter.com/UGNUWynwFE— にしまく (@nishimaku_) July 2, 2024
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SATSさんがが「
その他の公民鉄(西日本エリア)」グループでフォーラムトピック「〔まとめ〕三岐鉄道」を編集しました。 2年前 - さらに読み込む
