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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10000型・10030型・10080型（本線系統） 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10000型/10030型 6,8両編成（伊勢崎・日光線系統） 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 2か月前 -
いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8261×6が大野から海老名へ回送」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
相模大野へ回送されていた小田急8000形8261×6（8261F）ですが、13日未明、海老名検車区へ回送されました。
5月12日 日曜日 終車後
モ-1 8261×6(8261F) 試運転
8日の終電後に喜多見から大野に
回送された8261Fは海老名へ。
半年振りくらいに海老名へ帰区。
西武鉄道へ譲渡する前の本格的な
準備が始まるのでしょうか…？ pic.twitter.com/MypfJq44cG— はだのぼんち (@Bonchitetsu) May 12, 2024
深夜回送されてきた8261×6を観察👀
既に休車がかかっていました pic.twitter.com/AtXr5zbyHI— おだあつ (@ODAT_0ER) May 13, 2024
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いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8261×6が大野から海老名へ回送」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
へ回送されていた小田急8000形8261×6（8261F）ですが、13日未明、海老名検車区へ回送されました。
5月12日 日曜日 終車後
モ-1 8261×6(8261F) 試運転
8日の終電後に喜多見から大野に
回送された8261Fは海老名へ。
半年振りくらいに海老名へ帰区。
西武鉄道へ譲渡する前の本格的な
準備が始まるのでしょうか…？ pic.twitter.com/MypfJq44cG— はだのぼんち (@Bonchitetsu) May 12, 2024
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5月13日、東武10000系10030型11436Fと11447Fの計8両が固定編成化されて南栗橋工場を出場し、本線試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表東武11436F+11447F南栗橋出場（半固定編成化）本日、東武鉄道10000系10030型11436F+11447Fが8両半固定編成化され、南栗橋工場を出場しました。新たにクハ14447号車の貫通幌撤去が確認された一方、中間先頭車の運転台やワイパー、行先表示装置などは撤去されていないようです4gousya.net -
E231系コツK-16編成が5月13日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では29編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります。
同編成は一部機器のみ更新が行われていました。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツK-16編成大宮本所出場(ホームドア対応改造他)5/13、E231系近郊タイプのコツK-16編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走で回送されてます。2022/12/21に戸閉装置などの一部機器の更新を同所で行なって出場しており、今回、残りの床下主要機器を含めた全ての機器更4gousya.net -
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-34編成が、5月13日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成34本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラJ-34編成が配給輸送5/8に信越線で公式試運転が行われた、E235系1000番台 クラJ-35編成クラJ-34編成ですが、5/13、湘南方面へ配給輸送されています。EF81 141が牽引しています。５月13日(月)、配給輸送，E235系 J-34編成。EF814gousya.net -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
5月10日まで運行予定とされていた6000系6153F｢スターレイル周年記念列車｣ですが、5月11日の時点でラッピング剥離が確認されています。
6153F もうラッピング剥がされてた… pic.twitter.com/VRtfmvVuzE
— TKR2000 (@goemon_1723) May 11, 2024
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南瓜西瓜が「南海電鉄」フォーラムで「「泉北ライナー」用12000系が前面のみデザイン変更」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
車両デザインの一新が公表されていた泉北ライナー用の泉北高速鉄道12000系（20番台12021F）ですが、本日前面部分のデザインのみ新デザインに基づく仕様に変更された姿で、南海電鉄千代田工場から出場したことが確認されました。
側面部分のデザイン変更は行われていないこと、前面部分のデザインもプレスリリースとはやや異なることから、残るデザイン変更作業が後に別の場所で実施されるのかもしれません。今月末に新塗装お披露目予定の泉北ライナーが検査を終え光明池へ。なんと正面のみ新塗装で走行(# ﾟДﾟ)
発表の新塗装のイメージと違うので下塗りと思いますが、レアな画像となりました（^ω^）楽しみ〜。#南海電車 #南海電鉄 #泉北高速鉄道 #泉北ライナー #泉北 #南海高野線 #特急 #特急列車 pic.twitter.com/1UHo8e0foi— なんかいいぜ(^ω^) (@jUmcxOKC6bHarur) May 13, 2024
5/13(月)
泉北12000系 12021F
千代田出場試運転・出場回送
落成8年目にして初の全般検査が完了し、千代田工場からの出場となりました。
千代田工場で前面の塗装作業を行い、光明池検車区にてラッピング作業完了後5/30(木)より営業運転に復帰となります。
試回9674レ→試回8081レ@南海高野線・泉北線 pic.twitter.com/qNinx6jL4d— 南海急行 (@6013NKN) May 13, 2024
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南瓜西瓜が「南海電鉄」フォーラムで「「泉北ライナー」用12000系が前面のみデザイン変更」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
車両デザインの一新が公表されていた泉北ライナー用の泉北高速鉄道12000系（20番台12021F）ですが、本日前面部分のデザインのみ新デザインに基づく仕様に変更された姿で、南海電鉄千代田工場から出場したことが確認されました。
側面部分のデザイン変更は行われていないこと、前面部分のデザインもプレスリリースとはやや異なることから、残るデザイン変更作業が後に別の場所で実施されるのかもしれません。今月末に新塗装お披露目予定の泉北ライナーが検査を終え光明池へ。なんと正面のみ新塗装で走行(# ﾟДﾟ)
発表の新塗装のイメージと違うので下塗りと思いますが、レアな画像となりました（^ω^）楽しみ〜。#南海電車 #南海電鉄 #泉北高速鉄道 #泉北ライナー #泉北 #南海高野線 #特急 #特急列車 pic.twitter.com/1UHo8e0foi— なんかいいぜ(^ω^) (@jUmcxOKC6bHarur) May 13, 2024
5/13(月)
泉北12000系 12021F
千代田出場試運転・出場回送
落成8年目にして初の全般検査が完了し、千代田工場からの出場となりました。
千代田工場で前面の塗装作業を行い、光明池検車区にてラッピング作業完了後5/30(木)より営業運転に復帰となります。
試回9674レ→試回8081レ@南海高野線・泉北線 pic.twitter.com/qNinx6jL4d— 南海急行 (@6013NKN) May 13, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「京阪13031-⑥-13081が4連化（13031-④-13081）」の「京阪電鉄（京阪HD）」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
この内、13681号車は元の編成では確認できなかった車両番号で、何らかの車両が改番されたことが窺えます。
13000系6両編成は同編成以外にも13036-⑥-13086（13036F）と13032-②-13082（13032F）の運用離脱が報告されており、7両編成による6両編成運用の代走が確認されています。◆どういう訳かどんどん減っていく京阪6連 : 反実仮想
http://mikuni5555.livedoor.blog/archives/27972329.html
鳩 ヶ 峰 🌿🕊 (@kh3000series) on X京阪線の現行ダイヤの6連スジ(R0505B〜)当面の間、7連に変更されるようで、車内放送で案内がなされています。13036Fが離脱しており予備なしの状態が続いていましたがついに代走がかかることに。平日朝の6連の京都方からの準急も暫く見れない...x.com -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-34編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
5/8に信越線で公式試運転が行われた、E235系1000番台 クラJ-34編成ですが、5/13、湘南方面へ配給輸送されています。
EF81 141が牽引しています。５月13日(月)、配給輸送，E235系 J-34編成。EF81-141牽引。
越後石山から大船へ。J-34編成はJ-TREC新津を5/8(水)に出場。信越本線・帯織，11:21、雨。
時刻変更があり待ちました。前方からの撮影は失敗。#配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #EF81 #新潟車両センター #配9736ﾚ pic.twitter.com/Aq7yUDMlGp— クロテツ007 (@kobayac77m_007) May 13, 2024
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-34編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
5/8に信越線で公式試運転が行われた、E235系1000番台 クラJ-35編成ですが、5/13、湘南方面へ配給輸送されています。
EF81 141が牽引しています。５月13日(月)、配給輸送，E235系 J-34編成。EF81-141牽引。
越後石山から大船へ。J-34編成はJ-TREC新津を5/8(水)に出場。信越本線・帯織，11:21、雨。
時刻変更があり待ちました。前方からの撮影は失敗。#配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #EF81 #新潟車両センター #配9736ﾚ pic.twitter.com/Aq7yUDMlGp— クロテツ007 (@kobayac77m_007) May 13, 2024
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-16編成大宮本所出場(ホームドア対応改造他)」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
5/13、E231系近郊タイプのコツK-16編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走で回送されてます。
2022/12/21に戸閉装置などの一部機器の更新をしており、今回、残りの床下主要機器を含めた全ての機器更新、およびホームドア対応改造が行われてます。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-16編成大宮本所出場(ホームドア対応改造他)」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
5/13、E231系近郊タイプのコツK-16編成が大宮総合車両センター本所を出場し、湘南方面へ自走で回送されてます。
2022/12/21に戸閉装置などの一部機器の更新をしており、今回、残りの床下主要機器を含めた全ての機器更新、およびホームドア対応改造が行われてます。 -
南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13031-⑥-13081が4連化（13031-④-13081）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、京阪電鉄13000系30番台6両編成の13031-⑥-13081（13031F）が、4両編成に短縮されて運用に就く様子が確認されています（13031-④-13081）。
同編成の短縮に関しては、昨日時点で13031-13531-13681-13081の組成となっていることが確認されていました。
https://twitter.com/yu_damo/status/1789751951191617944
https://twitter.com/yu_damo/status/1789767755706650832わぁ4連だ。13031-13531-13681-13081 pic.twitter.com/aNFqJRwT43
— 倶楽部2600 P (@keihan2600clubp) May 12, 2024
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南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13031-⑥-13081が4連化（13031-④-13081）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、京阪電鉄13000系30番台6両編成の13031-⑥-13081（13031F）が、4両編成に短縮されて運用に就く様子が確認されています（13031-④-13081）。
同編成の短縮に関しては、昨日時点で13031-13531-13681-13081の組成となっていることが確認されていました。T0503W…13031-④-13081
4両編成となり約一ヶ月ぶりに本線に帰って来ました。#京阪運用 pic.twitter.com/9ecps8fAOb— Yudamo (@yu_damo) May 12, 2024
T0509W https://t.co/PNSP7QJABN pic.twitter.com/08mGiFbgNs
— Yudamo (@yu_damo) May 12, 2024
わぁ4連だ。13031-13531-13681-13081 pic.twitter.com/aNFqJRwT43
— 倶楽部2600 P (@keihan2600clubp) May 12, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の12系とGV-E197系が連結 その理由は？でコメントしました。 2年, 2か月前
｢ぐんまよこかわ｣系統は横川駅配線の関係上片方にSL、もう片方にELorDLのプッシュプルにしざるを得なくなっているので、そのEL・DLの代替の可能性があるのではと予想しています。
あとは他支社貸出時の牽引も十分想定出来ると思います。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 2か月前
5月8日、ぐんま車両センターにて波動用の12系客車と工臨用のGV-E197系が連結したことが確認されました。また、翌日には12系と共に使用されている旧型客車とも連結したことが確認されています。
現在、高崎地区では12系及び旧型客車を蒸気機関車(SL)や電気機関車(EL)、ディーゼル機関車(DL)が牽引した臨時列車が高頻度で運行されていますが、このうち電気機関車とディーゼル機関車はそう遠くない将来に全廃することが見込まれま[…]
GV-E197系が12系と連結本日、GV-E197系の牽引車2両（GV-E197形）が、12系客車と連結している様子が確認されました。今後、客車と連結する運用があるか気になるところです。GVと12系繋がっててうわぁ……ってなった pic.twitter.com/w61h4gousya.net - さらに読み込む
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