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本日、東武野田線(東武アーバンパークライン)新型車両の80000系80050型81553Fが営業運転を開始していることが確認されました。
なお、18日昨日時点で運用が目撃されているため、実際には昨日に運行を開始していた可能性があります。

東武野田線(ｱｰﾊﾞﾝﾊﾟｰｸﾗｲﾝ)運用情報

loo-ool.com

81553F乗車中 pic.twitter.com/EIdqOYIzEM

— キハバス (@zunda8158F) March 18, 2026

東武80050型81553F編成にも2025年グッドデザイン賞ベスト100受賞記念ステッカーが貼られていました。 pic.twitter.com/0arVMYwGT2

— やまちゃん (@2008_yama) March 19, 2026

本日、南海5000系5501Fが千代田工場を出場し試運転が行われました。外観が旧泉北塗装から南海カラーへ変更されたことが確認できます。
同編成の塗装変更により、同形式で残る旧泉北塗装は1編成のみとなります。

泉北(南海)5000系5501F
千代田出場回送
2026/03/19 萩原天神〜北野田間にて pic.twitter.com/UAwvFKxxhA

— よっさん@吉之助 (@Ys_Sensyu_Riki) March 19, 2026

阪急京都線8300系8331×2(8331F)の嵐山線転用に向けた4両編成化(8331×4)に伴う組み換えでC#8882-C#8812を捻出していた8312×6(8312F)ですが、残った4両編成で正雀構内を自走する様子が確認されました(8312×4)。
組成はC#8312-C#8862-C#8962-C#8412と見られ、機器更新や種別表示器の埋め込みなども併施されていることから、こちらも嵐山線転用に向けた改造が実施された可能性があります。

たまたま正雀にいたら8312出てきた。
8331に続き、4連になってます。

そのまま留置線へ戻っていきました。#阪急報告 pic.twitter.com/9sXjx7RdY0

— 走行解放 (@23KOIZUMI) March 18, 2026

4連化 pic.twitter.com/PoyXJddAwm

— みけけ@(/・ω・/)コミケ参加遠のく・・・ (@gunsoumikeke) March 18, 2026

本日、西武6000系6151Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転が行われました。1月15日にした6116Fのパンタグラフは菱形で出場しましたが、同編成は検査と同時にパンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認されています。

3/19
6151f 武蔵丘出場試運転

パンタグラフがシングルアーム化されました！！ pic.twitter.com/2QM3WdM2bR

— にじ (@bunnive_24) March 19, 2026

昨日、石巻へされていた205系3100番台センM18編成が、GVE-197系クンTS07編成の牽引で配給輸送が行われています。
先例から、郡山総合車両センターへ廃車に伴う配給輸送と推測されます。

2026/3/19(木)配9534D @船岡-大河原
GV-E197系TS07編成[高ｸﾝ]＋205系3100番台M18編成[北ｾﾝ]KY入場配給(廃車） pic.twitter.com/zFWevQeuAK

— 山形乗り鉄(19) (@kattu2006) March 19, 2026

2026/03/19
205系M18編成が郡山へ旅立ちました。
3月13日に営業運転ラストランを飾ってから1週間経たずに仙石線を去ることに。
最後の牙城を守ったトップナンバーと元祖ラストナンバーでしたが、これで残るはトップナンバーM1編成のみとなりました。 pic.twitter.com/puOxjIkvoO

— ダン (@72nazu0815) March 18, 2026

本日未明、中央快速線武蔵境駅1番線にホームドアが設置されました。中央快速線にホームドアが設置されるのは初めてで、2026年4月まで工事が予定されるとの掲示があります。

遂に中央快速線にもホームドアが設置されました！最初は武蔵境駅1番線に設置されました。 pic.twitter.com/CTmfSxRmP6

— メトロ民 (@METOROTRAIN) March 18, 2026

3/19未明、JR中央線 武蔵境駅(1番線東京方面の12両分)にホームドア筐体が設置されました。
4:36発 486T快速はメロディー車載扱いでした(それ以降の列車は不明)。#中央線 #ホームドア pic.twitter.com/pcDoVfKTLW

— Musakai | 境海鮮 (@MusakaiE233) March 18, 2026

本日未明、中央快速線武蔵境駅1番線にホームドアが設置されました。中央快速線にホームドアが設置されるのは初めてで、2026年4月まで工事が予定されるとの掲示があります。

遂に中央快速線にもホームドアが設置されました！最初は武蔵境駅1番線に設置されました。 pic.twitter.com/CTmfSxRmP6

— メトロ民 (@METOROTRAIN) March 18, 2026

3/19未明、JR中央線 武蔵境駅(1番線東京方面の12両分)にホームドア筐体が設置されました。
4:36発 486T快速はメロディー車載扱いでした(それ以降の列車は不明)。#中央線 #ホームドア pic.twitter.com/pcDoVfKTLW

— Musakai | 境海鮮 (@MusakaiE233) March 18, 2026

3月18日未明までに、西日本鉄道7050形7153Fの2両が貝塚線塗装への変更を終えた状態で多々良車両基地へ陸送されました。
計画されている同形式の貝塚線転属は昨年12月の7152Fに続いて3編成目です。

西鉄7050形7153F
貝塚線転属陸送
これで7050形の1/3が貝塚に転属したということで pic.twitter.com/5w3O6NG6yZ

— ゆ〜さく (@_u_not_found_) March 18, 2026

今回は白幕なんすね pic.twitter.com/nTDwybbYGE

— 臨 単 (@411_126) March 18, 2026

西武鉄道譲渡に向けた長津田車両工場(恩田)での改造を終え、長津田検車区へ回送されていた元大井町線9000系9007F4両ですが、本日から甲種輸送が開始されています。
長津田時点での牽引は愛知機関区のDD200形10号機(DD200-10[愛])です。
通例から、今後は八王子駅で先に甲種輸送が開始された9010Fと連結し、2編成同時に甲種輸送が行われる可能性があります。

長津田を通りかかったら遭遇
DD200-10+9107F pic.twitter.com/LhCPwnRdBU

— MA (@JGoGSa4fjI80298) March 18, 2026

2026/03/18
DD200形愛知機関区DD200-10＋東急9000系9007F
@長津田
備考
大井町線生え抜き編成だった9007Fが遂に西武に向けて出発いたしました。
私が参加している企画でもお世話になった編成です。 pic.twitter.com/8qhiLwhltb

— KEISO (@Keiso9100) March 18, 2026

本日、京王電鉄9000系9732Fがリニューアル(機器更新・車体修理)を終えて若葉台を出場しました。同系列のリニューアルは2025年度に2編成への実施が計画されており、今年度にリニューアルを終えた編成は9735Fに続いて2編成目のため、今年度分のリニューアルが完了したことがうかがえます。

また、今回出場した9732Fにはポケットモンスターのテーマパーク『ポケパーク カントー』の開業を記念したラッピングが施されています。
これは1月にプレスリリースされていたもので、ラッピングトレインの運行開始は本日3月18日(水)予定とされているため、同編成は本日以降に営業運転に復帰する可能性があります。

【『ポケパーク カントー』オープンに合わせ、最寄り駅の京王よみうりランド駅や電車も『ポケパーク カ…[ 続きを読む ]

本日、227系500番台「Kizashi」セキV02編成とV03編成が近畿車輛を出場しました。
先例から、公式試運転と推測されます。
今回は、3連×2編成での出場となります。

近車出場公式試運転

試9745M

227系500番台Kizashi V02+V03 6B

徳庵駅を11時17分頃発車 pic.twitter.com/rTVr1L8icV

— むーきん (@mukin4go) March 18, 2026