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やりいかさんのプロフィールが更新されました。 3年, 5か月前
SATS が「西武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

2月28日、新宿線車両所所属の2000系2515Fが小手指車両基地に回送されました。
西武線アプリの列車走行位置機能によれば、このグループ記事の投稿時点で2000系4両編成が狭山線で営業運転に就いており、同編成とみられます。

西武2000系2515F
新宿線上りから池袋線下りへ転線
小手指へ回送 pic.twitter.com/0U1yRm09eG

— ばやざが (@eM9twZ1kuPmbJsu) February 28, 2023

西武2515F小手指いるやんw pic.twitter.com/sIpqistSQ2

— ばやざが (@eM9twZ1kuPmbJsu) February 28, 2023
- SATS replied 3年, 5か月前
  
  昨夜から狭山線内で営業運転に就いている2515Fの目撃情報が確認できました。
  
  2023/02/28(火)
  
  狭山線6203列車
  2000系　2515F pic.twitter.com/FVIqwlWHij
  
  — 黄電 (@Seibu4007F) February 28, 2023
  
  1枚目 2番ホーム停車中の2515F
  2枚目 3番ホーム停車中の2515F
  3枚目 4番ホーム停車中の2515F
  
  2023/03/01 pic.twitter.com/2wwUTIDBa0
  
  — yasuharu (@yasuharu0410) March 1, 2023
SATS が「西武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

2月14日に山口車両基地に搬入されていた8511Fですが、本日2月28日に山口線で試運転を行ったことが確認されました。

🦩じゃぽん‼︎🛀 (@Japan_suruzo) on X
西武山口線(レオライナー)8511F V2編成武蔵丘出場試運転先日武蔵丘車両検修場から陸送されて来た当編成が本日本線試運転を行いました461 4632023.02.28
x.com

2/28
西武8500系 8511F(V2編成) SDGs×Lions GREEN UP!プロジェクトトレイン

西武山口線(レオライナー)武蔵丘出場試運転
@西武園ゆうえんち~西武球場前
#いいねした鉄道ファン全員フォローする pic.twitter.com/5og5Qcg8N2

— チノHikarie号 (@chinohikarie263) February 28, 2023
京急京成鐵さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）HB-E210系最終出場一覧」を編集しました。 3年, 5か月前
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 5か月前

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-20編成が、2月28日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成20本目です。

JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別編成表 > 横須賀線・総武快速線他編成表
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「上毛電気鉄道、元東京メトロの「新型車両」導入へ」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

上毛電気鉄道が令和5年度（2023年度）に「新型車両」を導入する予定であることがわかりました。桐生市市議会議員のツイッターから明らかになったものです。
同市議によると、東京メトロから2両編成1本を購入し、導入費用は3億円。そのうち桐生市が約3000万円を補助します。東京メトロからどの車両を購入するかはまだ明らかになっていませんが、令和5年度に導入予定ということもあり近いうちに何らかの動きがあるかもしれません。

【速報】
令和5年度、上毛電鉄への新型車両導入が決定しました。東京メトロから中古車両を1編成（2両）購入する計画です。導入費用は3億円。桐生市も購入費のうち2,910万円を補助します。（2月28日桐生市議会予算委員会より） pic.twitter.com/izva7NVelv

— 久保田ゆういち (@ACE_GUNMA) February 28, 2023
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「上毛電気鉄道、元東京メトロの「新型車両」導入へ」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

上毛電気鉄道が令和5年度（2023年度）に「新型車両」を導入する予定であることがわかりました。桐生市市議会議員のツイッターから明らかになったものです。
同市議によると、東京メトロから2両編成1本を購入し、導入費用は3億円。そのうち桐生市が約3000万円を補助します。東京メトロからどの車両を購入するかはまだ明らかになっていませんが、令和5年度に導入予定ということもあり近いうちに何らかの動きがあるかもしれません。

【速報】
令和5年度、上毛電鉄への新型車両導入が決定しました。東京メトロから中古車両を1編成（2両）購入する計画です。導入費用は3億円。桐生市も購入費のうち2,910万円を補助します。（2月28日桐生市議会予算委員会より） pic.twitter.com/izva7NVelv

— 久保田ゆういち (@ACE_GUNMA) February 28, 2023
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 5か月前

東急3000系3004Fが中間車2両を組み込み8両化され、2月27日に本線試運転が確認されました。新3104Fです。

私鉄車両動向 > 東急3000系編成表
路線・系統別編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線編成表

東急3104Fが田園都市線で試運転
本日、東急3000系の3104Fが8両編成化・相鉄防護無線設置を終え、田園都市線内で試運転を行いました。12編成目の8両化となり、目黒線車両の8両化完了まで残り1編成となっています。23/02/2796-1*2レ?96-1*1レ新3104F
4gousya.net
B修8000 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

東武50000系列のフルカラーLED化(新製含む)を反映してもよろしいでしょうか?
- ホームタウンとちぎ replied 3年, 5か月前
  
  承知致しました。
  お願い致します。
やりいかさんのプロフィールが更新されました。 3年, 5か月前
とおつうさんがノート「3788編成が再登場か」を作成しました 3年, 5か月前
BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-20編成配給」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、されたE235系1000番台クラJ-20編成ですが、2/28、湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031です。
2023年のE235系1000番台はこの編成が最初の配給輸送となりました。

２月２８日 (火)、上り配給列車。EF64-1031牽引、Ｅ２３５系横ｸﾗＪ-２０編成。Ｊ-ＴＲＥＣ新津を2/22 (水)に出場。越後石山から大船へ。信越本線・帯織駅，9:28。　#配給列車 #配9728 #配給 #E235系 #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 #鎌倉車両センター #EF64 #長岡車両センター pic.twitter.com/4gx7c4FhxO

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 28, 2023

2023.2.28 配9728レ
E235系J-20編成(付属) 新津配給 pic.twitter.com/zdue7ci6jV

— YUYA (@46yuuya46) February 28, 2023
ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「秩父鉄道ダイヤ改正について(西武4000系直通急行設定)」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

2月27日、秩父鉄道から3月18日に行われるダイヤ改正後についてプレスリリースが発表されました。
・羽生、熊谷発の寄居行きの一部を長瀞行きに延長
・羽生〜熊谷駅間の増発
・下り急行「秩父路」の全線での運行
・最終列車の繰り下げ
・三峰口発着の西武線直通列車の1往復減便
・長瀞駅発着の西武線直通列車の起終点駅を横瀬駅に変更、及び秩父鉄道線内「直通急行」化
以上が主にあげられています。
この中でも、西武4000系による秩父鉄道線内の定期優等列車運用は初めての設定となることが特筆されます。
https://www.chichibu-railway.co.jp/assets/newsrelease/20230227_daiyakaisei.pdf
ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「秩父鉄道ダイヤ改正について(西武4000系直通急行設定)」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

2月27日、秩父鉄道から3月18日に行われるダイヤ改正後についてプレスリリースが発表されました。
・羽生、熊谷発の寄居行きの一部を長瀞行きに延長
・羽生〜熊谷駅間の増発
・下り急行「秩父路」の全線での運行
・最終列車の繰り下げ
・三峰口発着の西武線直通列車の1往復減便
・長瀞駅発着の西武線直通列車の起終点駅を横瀬駅に変更、及び秩父鉄道線内「直通急行」化
以上が主にあげられています。
この中でも、西武4000系による秩父鉄道線内の定期優等列車運用は初めての設定となることが特筆されます。
野球と鉄道好きが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

前回フォーラム化されている内容のため、話題性があるのか判断に悩むため、ひとまずグループに共有します。

新潟車両センターのE129系のA20編成の検査表記が「2023-1 新潟車セ」となっていることが確認されています。新潟車両センターで装置保全を実施したものと思われます。新潟車両センターでのE129系の装置保全の実施は、昨年11月のB1編成以来2編成目、A編成では初めて実施されたものと思われます。

A20編成、やけに台車とかが綺麗だと思ったら新ニイで装置保全したっぽい
新潟車セ表記はB1に続いて2編成目かな？ pic.twitter.com/51eYBg6Dsm

— C (@C_20200723) February 27, 2023

(事務連絡ですが、入力可能なモデレーターの方、上記内容を検査出場フォームに転記をお願いします。)
やりいかさんのプロフィールが更新されました。 3年, 5か月前
黄昏特急さんがプロフィール写真を変更しました 3年, 5か月前
黄昏特急さんがプロフィール写真を変更しました 3年, 5か月前
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 5か月前
B修8000 が「東武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

11801Fが11ヶ月ぶりに運用に復帰しました。
https://twitter.com/tobu11667/status/1629963499802886146
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@towakama

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