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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

本日、京成3400形の3428F京成上野方から4両目(3425号)が宗吾車両基地から解体場に向けて陸送されています。

2022.2.3(節分の日)
京成3400形3428編成廃車陸送(3425号)
9A30:3748編成
快速京成上野行き
本日、3425号が宗吾車両基地から解体場に向けて陸送されています。ついでに検明けと3700異端児の6連快速も回収。 pic.twitter.com/n8Z2U7cbcQ

— ちゃおっち推しの京成本線民 (@keiseitetsu) February 3, 2022
- 京急京成鐵 replied 4年, 7か月前
  
  昨日には、3426号の廃車陸送が行われました。
  来週中には3427号と3428号が解体場に向けて搬出されるかと思われます
  https://twitter.com/onlyzeiss/status/1489405783091470336?t=miUWnvfzYffLuDijBCwqcQ&s=19
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「東急9000系(+8500/8090系) 過去データ」を編集しました。 4年, 7か月前
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「東急9000系(+8500/8090系) 過去データ」を編集しました。 4年, 7か月前
SATSさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：通勤車：地上専用車(2000系)　最終出場一覧」を編集しました。 4年, 7か月前
SATS が「西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

2月2日、2000系2417Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転を行いました。

2022.2/2（水）
西武鉄道 2417f.
武蔵丘出場
9802レ
飯能.元加治にて pic.twitter.com/rWcIbLy6TN

— 池らいん (@IkelineSAI) February 2, 2022
京急京成鐵さんとみやがわさんが友達になりました 4年, 7か月前
京急京成鐵が「209系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

昨年12月22日にNNへ配給された209系マリC619編成の1号車～3号車及びC601編成の余剰モハ208-2101も解体線へ移動しました。

209系2100番台マリC619編成（＋伊豆急行譲渡から漏れたモハ車）のうちクハ208-2119側の4両も解体線に入りました。

E131系導入・4両編成化で余剰となった房総地区用の209系の廃車解体などの動きは一先ず終了となりそうですかね・・雪だらけ。。

ちなみに余談ですがEF65 1104は現在も保管されてます。 pic.twitter.com/VIUSHY13gW

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 1, 2022
B修8000 さんがノート「東急9000系・9020系・8090系・8590系過去データ」を編集しました 4年, 7か月前
京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

写真ツイートはありませんが、本日サイ142編成が車体保全検査を終えて東京総合車両センターを出場したそうです。
https://loo-ool.com/rail/T/31/20220202/
トタギガが「京王電鉄」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

本日、DAXが検測を行いました。

京王デヤ900形A検測。

寄り道した甲斐があった‼️

2022/2/2 京王相模線若葉台～京王永山#17LIVE #京王デヤ900 #デヤ検 #A検測 #写真好きな人と繋がりたい #デヤ900 #電車好きな人と繋がりたい #京王線 #DAX pic.twitter.com/uICDaPqcvs

— しょうた_190451 (@shouta190451) February 2, 2022
B修8000 さんがノート「東急9000系・9020系・8090系・8590系過去データ」を編集しました 4年, 7か月前
B修8000 さんがノート「東急9000系・9020系・8090系・8590系過去データ」を作成しました 4年, 7か月前
BLTがフォーラム「カツK467編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前

EF81 134+E531系K467編成
遠路遥々勝田車両センターからの来秋。秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/EmtDUWqx46

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 2, 2022

秋田総合車両センター本所へ入場しました。
南瓜西瓜さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 4年, 7か月前
B修8000 が「E233系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

京浜東北・根岸線で使用されているサイ143編成が車体保全のため東京総合車両センターへ入場しました。

2022/2/1-山手線
回3021G TK入場回送
E233系サイ143編成

-常磐線快速電車
配9428 AT入場配給
EF81 134牽引 E531系K467編成 pic.twitter.com/lcTSMq6tZb

— みつとた² (@moto_m102) February 1, 2022

今後E233系1000番台に関しても入場記録をグループで付けようと思います。
B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E257系2000番台最終出場一覧」を編集しました 4年, 7か月前
京急京成鐵が「E217系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

クラY-116編成が車体保全検査を終えてTKを出場しました。

子供と遊んでたら通過のアナウンス流れてきたのでビデオオンにしてみたら…E217 Y-116 のTK出場やん…(;´д｀)。 pic.twitter.com/WJBRRq7Z1D

— 火田圣(基本鍵アカ)在宅中！ (@hatchpomjuice) February 1, 2022
いちさとが「E233系」フォーラムで「2022年度大宮での主要改造工事（豊田E233系ワンマン化など）」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

公開された労組資料に2022年度の大宮総合車両センターでの主要改造工事が掲載されていました。
TKでのワンマン改造実施がになっていた豊田車両センターのE233系は、ワンマン化改造が1編成4両、グリーン車組込み準備改造が5編成、FD改造が5編成計画されています。
その他、E231系の機器更新工事が17編成120両（＝5連10本＋10連7本？）、線路モニタリング装置搭載改造が2編成2両計画されています。

現業機関では、さいたま車両センター大宮派出と川越車両センター武蔵浦和派出が大宮総合車両センターへ移管されるようです。

ソース
https://4gousya.net/notes/30666
いちさとが「E233系」フォーラムで「2022年度大宮での主要改造工事（豊田E233系ワンマン化など）」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

公開された労組資料に2022年度の大宮総合車両センターでの主要改造工事が掲載されていました。
TKでのワンマン改造実施がになっていた豊田車両センターのE233系は、ワンマン化改造が1編成4両、グリーン車組込み準備改造が5編成、FD改造が5編成計画されています。
その他、E231系の機器更新工事が17編成120両（＝5連10本＋10連7本？）、線路モニタリング装置搭載改造が2編成2両計画されています。

現業機関では、さいたま車両センター大宮派出と川越車両センター武蔵浦和派出が大宮総合車両センターへ移管されるようです。

ソース
https://4gousya.net/notes/30666
BLT が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

常磐線単9521?
EF81 134[長岡]

2/1 #EF81 pic.twitter.com/UgvtFpFo2Y

— HEROMO(鉄模人・線路際蹲人) (@HEROSHIMO) February 1, 2022

EF81 134が茨城方面へ単機で向かいました。
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@towakama

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