ぶるーすかい

  • いちさと が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    B修繕を受けていない02-145Fですが、本日65運用(午前)に充当されました。
    最近の廃車状況から、金曜午前の65運用で営業運転を終了するのが通例で、今日をもって運用離脱した可能性があります。

  • いちさと が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    本日、宮城野駅にE721系が入線したようです。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 8か月前

    12月10日から11日にかけて、元ミツB81編成2両、元ミツB901編成2両が大宮総合車両センターから、長野総合車両センターへ配給されました。
    元ミツB81、B901編成は武蔵野線転用に伴う余剰車で、伴走車を用意せず、ブレーキ装置を仮設して配給されました。
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代

  • いちさとがフォーラム「E235系付属編成は連結位置変更を想定?」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前

    車内の鮮明な写真もご紹介しておきます。今回クラF-01編成のみの公開だったようですね。

  • いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系が鴨川運輸区へ+他」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    今週、E131系の動きが3点ほど確認されています。
    12月9日、マリR06編成が安房鴨川へ回送されました。初の鴨川運輸区への貸出と思われます。
    また、されたR01、R02編成4両ですが、本日返却されています(先週同様に日曜→金曜)。12月8日には、R03、R04編成4両が鹿島線方面へ試運転を行っています。

  • いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系が鴨川運輸区へ+他」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    今週、E131系の動きが3点ほど確認されています。
    12月9日、マリR06編成が安房鴨川へ回送されました。初の鴨川運輸区への貸出と思われます。
    また、されたR01、R02編成4両ですが、本日返却されています(先週同様に日曜→金曜)。12月8日には、R03、R04編成4両が鹿島線方面へ試運転を行っています。

  • BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-04・J-04編成幕張へ+クラF-02編成・J-02編成国府津へ」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    12/11、クラF-04編成+J-04編成が国府津車両センターから幕張車両センターへ自力で回送され、代わりにクラF-02編成+J-02編成が神奈川方面へ向かって自力で回送されてます。
    幕張車両センターに疎開されてるE235系1000番台は現在、クラF-03編成、クラJ-03編成、クラF-04編成、クラJ-04編成の4本30両となってます。

  • BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-04・J-04編成幕張へ+クラF-02編成・J-02編成国府津へ」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    12/11、クラF-04編成+J-04編成が国府津車両センターから幕張車両センターへ自力で回送され、代わりにクラF-02編成+J-02編成が神奈川方面へ向かって自力で回送されてます。
    幕張車両センターに疎開されてるE235系1000番台は現在、クラF-03編成、クラJ-03編成、クラF-04編成、クラJ-04編成の4本30両となってます。

  • 南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「E235系付属編成は連結位置変更を想定?」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    本日報道公開が行われている横須賀・総武快速線E235系1000番台ですが、各先頭車に装備される電気連結器について「(決定事項ではないものの)将来付属編成連結位置を変更できる準備」と言及されたようです。

    現在横須賀・総武快速線は久里浜方に付属編成を連結する15両編成で、一部区間を共用する湘南新宿ラインとはグリーン車の連結位置等で案内区別が必須です。

  • 南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「E235系付属編成は連結位置変更を想定?」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    本日報道公開が行われている横須賀・総武快速線E235系1000番台ですが、各先頭車に装備される電気連結器について「(決定事項ではないものの)将来付属編成連結位置を変更できる準備」と言及されたようです。

    現在横須賀・総武快速線は久里浜方に付属編成を連結する15両編成で、一部区間を共用する湘南新宿ラインとはグリーン車の連結位置等で案内区別が必須です。

  • ととめが「253系/E259系」フォーラムで「JR東日本も帰国者・入国車専用車両の設定を検討」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    先月,成田空港会社と京成電鉄が帰国者専用車両の設定を検討していることが明らかになりましたが,本日朝配信のNHKのニュースにおいて,JR東日本が「成田エクスプレス」において同様の検討を進めていることが明らかとなりました.
    京成電鉄の場合は,専用車両を設け,京成上野駅まで利用できるようにする方向となったようですが,今後成田エクスプレスにも波及することとなれば,車両側にも何らかの動きがありそうです.

  • ととめが「253系/E259系」フォーラムで「JR東日本も帰国者・入国車専用車両の設定を検討」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    先月,成田空港会社と京成電鉄が帰国者専用車両の設定を検討していることが明らかになりましたが,本日朝配信のNHKのニュースにおいて,JR東日本が「成田エクスプレス」において同様の検討を進めていることが明らかとなりました.
    京成電鉄の場合は,専用車両を設け,京成上野駅まで利用できるようにする方向となったようですが,今後成田エクスプレスにも波及することとなれば,車両側にも何らかの動きがありそうです.

  • ととめがフォーラム「E231系余剰サハ4両が大宮から配給→長野へ」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前

    詳細は不明ですが、サハE231-222の一部ドアに武蔵野線ドアステッカーが貼り付けられているようです。

  • いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系の話題(五能線・小湊鐵道)」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    本日、五能線のキハ40系に「ありがとうキハ40・48形」とのステッカーが確認されました。また、小湊鉄道に譲渡されたキハ40形は本線試運転が確認され、改番の可能性が出てきました。

    五能線のステッカーはでは12月12日からの掲出とされていましたが、一足早く貼られている車両が確認されたようで、側面への掲出となっています。
    小湊鐵道で試運転を行ったのはキハ40-2026で、キハ202と併結して運転されました。JRマークの代わりに「キハ40 2 Coming soon」とのシールが貼られており、改番される可能性があります。

    参考


    ;[ 続きを読む ]

  • いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系の話題(五能線・小湊鐵道)」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    本日、五能線のキハ40系に「ありがとうキハ40・48形」とのステッカーが確認されました。また、小湊鉄道に譲渡されたキハ40形は本線試運転が確認され、改番の可能性が出てきました。

    男鹿線のステッカーはでは12月12日からの掲出とされていましたが、一足早く貼られている車両が確認されたようで、側面への掲出となっています。
    小湊鐵道で試運転を行ったのはキハ40-2026で、キハ202と併結して運転されました。JRマークの代わりに「キハ40 2 Coming soon」とのシールが貼られており、改番される可能性があります。

    参考


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  • ととめが「255系/E257系」フォーラムで「E257系が「特急しょうなん」幕を表示」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    本日、尾久車両センターに疎開中のE257系NA-03編成が「特急 しょうなん」を表示している姿が確認されました。
    既に、185系・215系「湘南ライナー」がすることが発表されていますが、実車両による表示が確認されたのは初めてかと思われます。
    https://twitter.com/konkondo2005/status/1336963423138025473?s=21

  • ととめが「255系/E257系」フォーラムで「E257系が「特急しょうなん」幕を表示」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    本日、尾久車両センターに疎開中のE257系NA-03編成が「特急 しょうなん」を表示している姿が確認されました。
    既に、185系・215系「湘南ライナー」がすることが発表されていますが、実車両による表示が確認されたのは初めてかと思われます。

  • 南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    マト118編成に組み込まれていたサハE231-58,60が解体線に移動しました。
    この2両は既に除籍されており、解体されるでしょう。

  • シロがフォーラム「E231系余剰サハ4両が大宮から配給→長野へ」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前

    なお、車内には「E231 T車 廃車回送 大宮→長野」と書かれている紙が見られることから、長野総合車両センターへの廃車へ向けた配給と見て良さそうです。

  • BLTが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    川崎重工で制作が進められてたGV-E400系4両(GV-E400-13,GV-E400-14,GV-E401-19,GV-E402-19)ですが、12/10出場し秋田方面へ向かって甲種輸送されてます。

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