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Lambotrain が「
E231系」グループに参加しました 1年 7か月前 -
コツK-36編成が東京総合車両センターへ回送されました。ドアステッカーが撤去されているため、機器更新を行うものと思われます。
2023.4.25 回8898M TK入場回送
天気もよくない中、焦ったもんだから最悪の結果に…#TK入場#大船駅#横コツ車#E231系1000番台 pic.twitter.com/mmSbipuW3p
— 宮ヤマくん（TK依存症） (@JT09JK46) April 25, 2023
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コツK-31編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。
通常の指定保全は1週間程度で出場しますが(最近では言うK-29、K-32編成など)、同編成は約1ヶ月間入場していたことから機器更新が行われたものと思われます。
しかしVVVF等の交換やホームドアへの対応は確認できず、ドアエンジンなどの簡略版の更新となっている模様です。2023/4/20
回8889M E231系コツK-31編成TK出場回送
@大崎入線時にE233系7000番台と同時入線 pic.twitter.com/1FwqshhdAt
— ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_235) April 20, 2023
同日中に、コツS-01編成が指定保全のため大宮総合車両センターへ入場しています。4/20
回8859M
E231系1000番台ｺﾂS-01編5両 OM入場回送（指定保全）
大宮駅にて本日、編成番号がトップナンバー（車番にトプナンは含まれていないけど）がOM入場回送されました。
墜落インバーター編成だったので今後どうなるか注目です。
ちなみに同業者は平日なのに多めで驚きました pic.twitter.com/6GB05gJEMu— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) April 20, 2023
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最近では言う→最近で言う
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コツS-07編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。長期入場が見込まれ、機器更新が行われる可能性があります。
(このグループに取り急ぎ写真入れておきましたが、あとで差し替えます) -
昨日コツS-21編成が更新工事(半更新)を終え、大宮総合車両センターを出場しています。
半更新の出場ですが、昨日E231系の未承認フォーラムですがこの内容であれば承認されるべきだと感じます。少なくとも機器更新の一種の出場なので動向記録としてはかなり重要だと思うのですがどうでしょうか・・？
@unknown
@kabocha103suika-
予想通り、S-21は半更新スポットへ。 pic.twitter.com/6NJhdUBXmO
— 色橋 結宇 クーラー本委託中 (@Iro84_U) March 2, 2023
入場時点で同編成は更新を行う傾向のある場所に移動しており、作業の様子は不明なものの疎開にしては色々と矛盾点があるため、この時期に機器更新以外での入場理由はありません。
FLの交換が確認されれば確定にはいくでしょう。
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 1年 8か月前東北本線盛岡支社管内で運行されている快速アテルイの運行終了のアナウンスがあったという情報が上がっています。
プレスリリースには明言はありませんでしたが、前述のアナウンスや改正後の時刻表に記載がないことからダイヤ改正をもって廃止されるものと思われます。水沢より快速アテルイで北上へ。
水沢駅では「本日3/17をもって快速アテルイ号は運転終了となります。長い間ご利用いただきまして、ありがとうございました。」の案内あり。 pic.twitter.com/3IzO8jl5Za
— うちだいぶつぱぱ (@uchidaibutsu) March 16, 2023
https://www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20221216_mr01.pdf -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 1年 8か月前 -
ST_Gateway が「
E231系」グループに投稿しました。 1年 8か月前大宮に入場中のコツK-14編成ですが、SIVやICD等が交換されており機器更新されたものと思われます。また、ホームドア対応改造も行われている模様です。
3/16
E231系1000番台ｺﾂK-14編成の宇都宮方5両がHTM270形OM-1号機牽引で工場内から出てきて4番建屋内へ入りました。
検査明けの構内入れ替えと見られますが機器更新してるかどうかはうちには判断できない… pic.twitter.com/VKQgDpNsUs— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) March 16, 2023
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シロ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 1年 8か月前オフピーク定期券が開始されるにあたり、改札機にピーク時間帯を示す表示がなされているのが確認されています。
今朝、新秋津駅を利用したら、改札機の表示にピーク表示が追加されていました。
駅によってピーク時間帯が異なりますが、該当時間帯はピーク表示になるようです。
ピーク時間帯設定駅は全てこのような表示になるものと思われます。 pic.twitter.com/79B3sNsfO3— yasuharu (@yasuharu0410) March 12, 2023
そういえば2週間くらい前から、西船橋のメトロ⇆JR連絡改札で「ピーク」の表示出るようになってるね。 pic.twitter.com/b4SqM0DRkx
— さかり (@RailAnnounceJP) March 13, 2023
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シロ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 1年 8か月前 -
マト103編成(1号車)の前照灯LED化が目撃されています。
E231系のマト103編成の1号車の前照灯LED化を確認 pic.twitter.com/0C4ZqUoiHj
— AT (@AT983119851TAAT) March 12, 2023
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10号車側も目撃されています。
E231系マト103編成が前照灯LED化されていた pic.twitter.com/EeoXtACEdS
— 夏猫 (@summercat_elect) March 12, 2023
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コツS-20編成が2/9より、コツK-23編成が2/11より運用を離脱しています。
一方、先日東京総合車両センターにてE231系付属編成の姿(北側2両目にパンタグラフがないため)が確認されています。コツS-20編成が入場している可能性が高そうです。2023.3.8
E235系 トウ04編成
TK 西エリア 入場中
8.9号車、5.6.7号車の5両が山5番線（大崎支線脇）に留置されていましたが、移動して空線となりました。#E235系 #山手線 pic.twitter.com/NRMGiHMegc— 品オサ (@makorail) March 8, 2023
https://loo-ool.com/rail/SU/34/20230201/
https://loo-ool.com/rail/SU/34/20230301/ -
コツS-21編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。指定保全に加え、機器更新が行われる可能性があります。
(このグループに写真置いておきました)-
指定保全は検査周期の延伸に伴いS-01編成でもまだ受けてないので、今回は検査を行わない臨時入場の可能性が高そうです。
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3月18日のダイヤ改正に合わせて開業する幕張豊砂駅の開業記念として、京葉線E233系と武蔵野線E231系各1編成ずつにヘッドマークが掲出されます。運行期間は3/10〜3/31と予定されています。
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限界パンダオタク が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 1年 9か月前小田原駅の放送装置が更新されていることが確認されています。今回の更新でメロディ部分の音質が向上していることが伺えます。自身が15日に小田原駅を利用した際にはこの変化が確認できなかったため、15日夜から17日のいずれかで更新されたものと思われます。
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ST_Gateway が「
E231系」グループに投稿しました。 1年 9か月前大宮総合車両センターに入場中のコツK-21編成ですが、SIVが交換されており機器更新されたものと思われます。
全更新+PSD改造っぽいK-21と、半更新っぽいS-19。おまけで指定保全のNC-33。 pic.twitter.com/tyVQdyqlLA
— 色橋 結宇 クーラー本委託中 (@Iro84_U) February 14, 2023
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