Yotaro

フォーラムの未承認と被っていたら申し訳ないのですが、2000番台マト8編成が武蔵野線経由で中央線を下っているようです。列車番号表示の9432MはE231系の元マト118編成のNN入場回送時でも使われています。

E233系2000番台マト8編成NN入場回送列車は14時30分頃に立川駅を通過しました。 pic.twitter.com/dTaWcmbjRs

— 140円大回り@まどマギ新作映画制作決定！！( ≧∀≦)ノ (@140cocoa_madoka) April 2, 2021

2021/04/02

①回9432M/E233系マトK8編成
②〃

NN入場 pic.twitter.com/BB9lCpBd30

— D1 (@9266ja8966) April 2, 2021

コツR1編成が大宮総合車両センターを出場しました。

大宮駅に相模線の205系がいた pic.twitter.com/TvkwOp7lYi

— 羊飼い (@koko197blue) April 2, 2021

本日昼頃、幕張車両センターでマリC612編成が3両と3両に分割されている姿が目撃されています。
C618編成と同様に、余剰モハユニットが組み込まれる可能性が高そうです。
※確定ではないので、いったんグループへ残しておきます。

昼過ぎの幕張車両センターの209系。以前のC618編成のように、マリC612編成が3両と3両に分割されてますね。
両国寄り3両(T'c2112+MM'2124)は、余剰MM'ユニット(MM'2127・MM'2121・MM'2125・MM'2139)が留置されている転削線に。
銚子寄り3両(MM'2123+Tc2112)は、修繕庫の中に。 pic.twitter.com/EzdElPatsa

— みうりー (@LST_miury) April 1, 2021

若干時間のたった話題ですが、24日から29日にかけて宇都宮線宇都宮～黒磯間で日光線塗装Y6編成の代走が確認されています。
以前別の方にまとめていただいた通り（https://4gousya.net/notes/21957）日光線色は予備なし、湘南色が日光線・宇都宮線の共通予備となっており、日光線が宇都宮線の黒磯口を走行するのは非常に稀な例です。
25日と29日には湘南色との8両編成の運用にも充当されました。

JR日光線 代走 3月期①

2日～3日 Y7編成代走 (Y3 い)
4日～6日 Y9編成代走 (Y6)
5日～7日 Y7編成代走 (Y10)
22日～24日 Y7編成代走 (Y6)
24日～29日 ☆Y6編成代走 (Y7,12)
25日～2830M ★Y12編成代走 (Y6)
25日2855M～27日 Y7編成代走 (Y6)
28日～30日 Y4編成代走 (Y6) pic.twitter.com/PY58Mc0rSB

— NRC広報 (@n_railway_koho) March 31, 2021

3/25
ヤマY6編成+ヤマY8編成
633M 黒磯行き
634M 宇都宮行き
湘南メルヘン+日光メルヘンの組み合わせ入るかもとの噂を聞きつけ急遽参戦。
自身初となる黒磯口8連撮影でもありました。
久しぶりに見た長大編成の205系。色こそ違えどかつて地元で爆音を轟かせていた頃を思い出させてくれました。 pic.twitter.com/26zXv2YIlw

— ネイキッドラング (@takuta3001) March 25, 2021

twitter.com

このグループでいいのかわかりませんが、EF64 1031[長岡]が幕張車両センターへ送り込まれ、マリC618編成のいる線にいました。
今回は連結試験と思われます。
一旦グループに残しておきます。

！！ pic.twitter.com/gPnhn7689p

— エガチャンホンポ　彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民㌥ ＊ (@j1bbbase) March 29, 2021

ヤマU-587編成の前照灯がLED化されました。E231系後期編成の中では初めてと思われます。

U-587のライトがLED化されてました。
ヤマ後期にも普及してきましたね。 pic.twitter.com/Ruy6y4brQD

— みやけ──────━━･ﾟ･ (@Rapid_E231_K_34) March 26, 2021

ミツB12編成がOMに入場しました。
同編成の前回検査は2017年の指定保全なので、装置保全目的の入場と思われます。
https://mobile.twitter.com/JM___Catalina/status/1375333493744431107

ヤマU525編成の前照灯がLED化されたようです。

新たにE231系U525編成、前照灯LED化確認 pic.twitter.com/0VvwZ2ZKVq

— 横須賀・総武快速 E217◢͟￨⁴⁶ (@SukaE217_Y2_Y24) March 24, 2021

2021/3/24-湘南新宿ライン
4527Y 普通逗子行
E231系U525編成+����編成
前照灯LEDにされたみたいで…？
凄く違和感持ちながら撮影してましたけどこれは凄い(語彙 pic.twitter.com/p11wc4HrWr

— ︎︎︎︎︎︎みつとた (@moto_m102) March 24, 2021

4527Y E231-1000 U-118+U525

@武蔵小杉#E231系 #エキセン #武蔵小杉 pic.twitter.com/b3KtPnUMmT

— 鶏 ポン太 なんでもアカウント (@pontananndemo) March 24, 2021

昨日、コツK-17編成が東京総合車両センターへ入場しました。

3/23
回8345M～　255系Be-05　OM出場
回8845M　E217系Y-109　TK出場
回8898M　E231系K-17　TK入場 pic.twitter.com/l1Nd0D3yok

— ほのたち (@e233tachikawa) March 23, 2021

なお、2月26日に指定保全のため入場しているコツK-22編成ですが未だに出場・ここ最近の運用が目撃されていません。

本日、マリC614編成が幕張車両センター内で編成を分割されています。
これまでと同様に4連短縮と思われます。
※いったんグループへ残しておきます

きょう正午頃の幕張車両センター、209系マリC614編成。
・Tc209-2114(6号車)は切り離し済み
・M209-2127(5号車)のパンタグラフ舟体と避雷器は撤去済
・4号車と3号車の間は幌が切られた状態

短縮作業もこれでラストですかね。 pic.twitter.com/QeYoolL9HQ

— みうりー (@LST_miury) March 22, 2021