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大した内容ではありませんが、2022/10/28朝より、東急東横線の妙蓮寺・白楽・東白楽駅等で先頭車両(仮設のようなホームの先など、10両編成が停車出来そうな位置)に設けられた出発反応標識が使用開始したようです。
設備面レポートです。
1ヶ月前に妙蓮寺駅に設置されていた先頭車両の位置の出発反応標識が使用開始となっています。車上モニターは未作動ですが、ワンマン運転との関連が気になります。
また、同様に白楽・東白楽駅でも使用されています。
さらにホームにワンマン機器?の謎の機器も追加されました。 pic.twitter.com/JY4uHp4mVA— 武蔵特急 (@METOKYU_17000) October 27, 2022
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B修8000さんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「
東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 3年 1か月前 -
B修8000さんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「
東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 3年 1か月前 -
32106Fが玉川上水へ回送されたようです。
2022/10/28
臨時回送
編成:30000系2B(32106F)
列番不明 久米川~小平にて小手指~所沢~小平~玉川上水間で
回送列車が運転されました。 pic.twitter.com/JkHvqQwDTX— もりりん社長 (@morikkuma2022) October 28, 2022
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25日の35Kをもって5117Fが南栗橋へ入庫し、その翌日以降運用目撃なし、南栗橋疎開だった5111Fが26日の27Kで運用復帰しました。
南栗橋疎開編成が差し替えられたことになります。
なお、先日のダイヤ乱れの影響で25日に70Tを代走、翌27日は27Tに入っています。2129Fは26日の35Tをもって南栗橋に入庫、その後運用目撃がないため、これも差し替えられたと見られます。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=2020-,5000
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=29F -
11204Fが工事に入ったようです。界隈ではワンマン化改造がなされていると噂されているようです(私は詳しくないので分かりません)。なお、先日は11024Fが単独留置されていたことが目撃されています。
10月も残りわずか!
寒いですが風邪ひいてませんか?…⁝(ᵒ̴̶̷᷄ᾥ ᵒ̴̶̷᷅ )⁝
私は寒さに負けず、
相変わらず会いに行ってます( ¨̮ )#東武鉄道 #東武 #TOBU pic.twitter.com/mfNs2eCb4N
— emma (@tobu_emma) October 26, 2022
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8000番台ナハN28編成に非常用はしごの設置が確認されています。
梯子の設置はワンマン運転対応改造を受けた車両に見られる特徴で、南武線は将来のワンマン運転の対象に含まれています。南武線に見慣れない箱が付いてたけど上部に「非常用はしご」の表記が。
調べたら青梅線・横浜線の一部の233でも付いてる様で、数年前に531のワンマン仕様?から存在してるのか。
今後増えるんかな。ちなみにN28編成っス。 pic.twitter.com/wTV7uV8pxu— イケチ@10/29池ハロ・30カゲスタ (@ikechi_cycle) October 25, 2022
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B修8000さんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「
東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 3年 2か月前 -
B修8000さんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「
東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 3年 2か月前 -
昨日は3101F、今日は4102Fに相鉄用の防護無線が登載されたのが確認されています。また、4102Fのアナログ無線が撤去されたとの情報があります。
本日、東急3000系の3101Fが試運転を行いました。
運転台を見ると、何やら新しい箱が設置されているのを確認。恐らく相鉄線の防護無線と思われます。この防護無線設置に関する試運転だったと思われます。
直通まであと半年を切った段階でようやく相鉄線に乗り入れが可能な東急車が現れました。 pic.twitter.com/4y0yWY2CJ9— ChopperTrain109 (@8500_109) October 22, 2022
高架下で改修中だった4102Fが本日久々に本線上での試運転が行われました。
3101Fと同様に相鉄用の防護無線が設置されました(2枚目4枚目)。
またアナログ無線装置が撤去され代わりに新しいモニタが設置されていました(3枚目)。#東急東横線#東急新横浜線#東急5050系 pic.twitter.com/QchJYs9VQi— Re:tropolises(レトロポリシス) (@re_tropolice619) October 23, 2022
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19日に、休車していた11456Fが運用復帰したようです。
2022/10/19 11453F+11252F
見慣れない番号の4連が
50の4+2は久しぶりに見ました pic.twitter.com/d0ujp6hR0a— 縺 繧 (@Series2020_6020) October 19, 2022
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@kawayuki0917
お疲れ様です。管理補足への反映のほう、よろしくお願いします。
なお、11480Fは休車されています。
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31613Fの行き先表示器がフルカラーLED化されました。
10/23 1210レ 31613F
30000系フルカラー2編成目、運用開始しました。
今回はLED化はされていないようです。車内については各自確認願います。 pic.twitter.com/kWrpYlSX1C— 元 (@TJ9151motomachi) October 23, 2022
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B修8000さんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「
東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ」を編集しました。 3年 2か月前 -
21日、5061×10が試運転を実施したようです。
10月21日 金曜日
5061×10 性能確認試運転
10/1に小田急へ来た5061×10が
本日より本線上での試運転が開始。
これで5000形も11本目となります。 pic.twitter.com/DepoCnCpKX— はだぼん (@Bonchitetsu) October 21, 2022
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エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年 2か月前京成高砂駅5番線(金町線ホーム)に「ワンマン運転用停止位置目印」が貼付されました。
京成高砂駅5番線
ワンマン運転用停止位置目印 pic.twitter.com/SndraS94n7— エスセブン (@Sseven_S7) October 21, 2022
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https://twitter.com/yoshirin1967/status/1583199531235127297
17日未明に東急新横浜線に入線した東武9050型9152Fですが本日の早朝に返却された模様です。
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北館林の入場は廃車のみですが、長野入場は廃車以外にも改造なども行う可能性があるので、一度入場中にせざるを得ません。
私に205系の編集権限は無いのですが、早めに反映頂きたいです。
@e231
私が担当のところすみませんが、全く手が回りません。3月ごろに編成表モデレーターが増えれば、更新頻度が上がるかもしれません。
@kou2
可能でしたら205系の管理を引き受けて頂けませんか?