-
トタギガ wrote a new post, コツS-17編成機器更新出場, on the site 4号車の5号車寄り 3か月前
E231系コツS-17編成が8月27日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の付属編成では23編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります｡
同編成は2023年2月に一部機器のみ更新が行われていました。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表
コツS-17編成機器更新出場8/27、E231系近郊タイプのコツS-17編成が東京総合車両センターを出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。入場時点では戸閉装置等一部の機器を秋田総合車両センター本所で行っていましたが、今回は床下主要機器等の残りの機器更新...4gousya.net2024/08/27 -
京葉通快 wrote a new post, トタH53編成6両が10両化（G車4両試運転-21）, on the site 4号車の5号車寄り 3か月前
E233系トタH53編成がグリーン車4両を組み込み、8月27日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd’45～46）。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH53編成とグリーン車4両が試運転本日、サロE232/E233-45,46の4両がE233系トタH53編成6両に組み込まれて10両編成で公式試運転が行われています。また、前面に"Chuo Ome Line"のステッカーが貼り付けられてる姿も目撃されています。4gousya.net2024/08/27 -
京葉通快が「E231系」フォーラムで「コツS-17編成機器更新出場」というトピックを立てました。 3か月前
8/27、E231系近郊タイプのコツS-17編成が東京総合車両センターを出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
入場時点では戸閉装置等一部の機器を秋田総合車両センター本所で行っていましたが、今回は床下主要機器等の残りの機器更新、およびホームドア対応改造が行われてます。 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH53編成とグリーン車4両が試運転」というトピックを立てました。 3か月前
本日、サロE232/E233-45,46の4両がE233系トタH53編成6両に組み込まれて10両編成で公式試運転が行われています。
また、前面に”Chuo Ome Line”のステッカーが貼り付けられてる姿も目撃されています。8/27
試9890M
E233系H53編成サロE233-45＋46
今回からグリーン車の試運転編成にもChuo Ome Lineのステッカーがついた模様 pic.twitter.com/8DhVoVDvoY
— 50000sedhnt (@Wejksjjsgdje) August 27, 2024
-
南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 3か月前 -
京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
（まとめ）E217系」を編集しました。 3か月前 -
8/16に国府津へ疎開されていたクラY-32編成が本日返却されました。
https://twitter.com/Hissan0904/status/1827988528518857111?t=x3McGk-xKDEuwQtkhjG9zQ&s=19 -
8月26日に「鉄道駅バリアフリーに関する整備計画【都内駅】」が更新され、新たに池袋線保谷駅が加えられました。同駅は令和6(2024)年度～令和7(2025)年度に整備予定としています。
過去の整備計画・設備投資計画の公表資料で明らかになっていた利用者10万人未満駅でのホームドア整備予定・検討駅は9駅でしたが、保谷駅が加わったことで10駅となりました。 -
京葉通快 wrote a new post, クラF-42編成新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 3か月前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-42編成が、8月26日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成42本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラF-42編成が配給輸送8/26、E235系1000番台クラF-42編成が湘南方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1031です。同編成は8/20に総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）をしていた編成です。4gousya.net2024/08/26 -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 3か月前
-
京葉通快 wrote a new post, 豊田向けグリーン車横浜出場, on the site 4号車の5号車寄り 3か月前
8月20日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両（TsdTsd’46～48）が、21日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線向けE233系グリーン車8両出場本日(8/20)未明に、中央快速線向けE233系グリーン車8両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。車番から今回はサロE232/サロE233-45〜48ユニットの8両が出場しており、今後は甲種輸送が行われるものと推測されま...4gousya.net2024/08/20 -
京葉通快 wrote a new post, トタH56編成が6両化, on the site 4号車の5号車寄り 3か月前
E233系トタH56編成がグリーン車4両（TsdTsd’43～44）を幕張車両センターで切り離し、8月21日に幕張から豊田へ回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH56編成が臨時回送8/21、E233系トタH56編成が6両で、豊田車両センターまで自走で回送されました。前例同様、グリーン車疎開後の返却と見られます。4gousya.net2024/08/21 -
京葉通快 wrote a new post, クラY-15編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 3か月前
8月21日、E217系クラY-15編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-15編成配給輸送本日、E217系クラY-15編成が長野方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64-1030です。4gousya.net2024/08/21 -
京葉通快 wrote a new post, トタT40編成G車組み込み準備改造, on the site 4号車の5号車寄り 3か月前
E233系トタT40編成が8月20日にグリーン車組み込み準備改造を終え、東京総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT40編成が東京出場8/20、E233系トタT40編成が東京総合車両センター(工場)を出場し、豊田車両センターまで自走で回送されました。グリーン車組込準備改造が行われており、ホームドア対応改造は無線連携UHF送受信器まで取り付けられています。4gousya.net2024/08/20 -
京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-116編成とY-117編成のドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 3か月前
E217系付属編成クラY-116編成とクラY-117編成ですが、本日鎌倉車両センター本所構内でドアステッカーの撤去が確認されています。
両編成共に指定保全時期での運用離脱で、前者は8/21の615S、後者は8/25の615Sが最終運用でした。Y-116、Y-117 ドアステッカー撤去
Y-116は8/25 615S、Y-117は8/21 615Sより運用離脱していた両編成ですが本日ドアステッカー撤去を確認しました。 pic.twitter.com/kZyv9QCzbH— フナ船 217 3765M Y-3 (@217F03_185A3) August 26, 2024
-
南瓜西瓜 commented on the post, 813系に6両固定化編成が登場・今後の改造計画は？, on the site Kumoyuni45 3か月前
今回の6連化はロングシート化と同時施工だったようで、今後も他の改造と同時に施工されていきそうですね。
固定化による運用柔軟性が気になりましたが、調査記録から、南福岡車両区の813系非ワンマン車と817系3000番台の運用は、大半が6両編成を組成したまま運用できるような流れのようで、むしろ運転台は持て余していたような状況だったのかもしれません。
9両編成組成のために3両で残る編成もいるとは思いますが、6両固定化の動きは[…]
『JR九州の運用調査2024！』■目録415系1500番台 大分所属ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ車運用(Fo)811系0番台など 南福岡所属ｸﾛｽｼｰﾄ車運用(PM)811系1500番台など 南福岡所属ﾛ…ameblo.jp -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「新京成8800形8808編成が直通帯化」というトピックを立てました。 3か月前
塗色変更中の新京成8800形8808編成ですが、本日くぬぎ山工場内で車体側面に直通帯が貼り付けられている姿が確認されています。
N838編成と同様にリバイバルカラー化と見られますが、側面の車番プレートは、新京成の社紋がない物に交換されています。懐かしい姿に戻りつつある8808Fですが、週が明けまして直通帯を纏い始めてるのを確認しました。また気になる車番プレートについては従来と同じ位置に新たに新京成社紋のない車番プレートを装着しています。社紋はありませんが、現時点で改番はされておらず、従来の8800-xの車号が踏襲されています。 pic.twitter.com/yNPMpX05GU
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) August 26, 2024
-
南瓜西瓜がフォーラム「813系制御車が「サハ812-601」に改番」の「811系/813系/815系/817系/821系」というトピックに返信しました。 3か月前
この車両は本日小倉総合車両センターを出場（KK出場）した車両で、3両2編成が6両編成に改造され、全車両が600番台に改番された新ミフRM601編成+ミフRM602編成のようです。
現時点で判別できる改造内容として、中間先頭車となる前者のクハ813形が先述したサハ812形600番台に、後者のクモハ813形がモハ813形600番台（モハ813-602）にそれぞれ改番されており、運転台や行先表示器などは蓋がされるような外観で使用停止となっています。
また、ロングシート化も同時に実施されているようです。
2024.8.26 鹿児島本線 西小倉駅にて
本日、初となる813系6両固定編成の600番台(R601、R602)がKK出場しました✨サハ812-601、モハ813-602に改番された中間の元先頭車にはJR西のような転落防止幌が設置され、ハンドルは残されていますが、前面方向幕・運転台モニター・計器類に蓋がされています pic.twitter.com/WbFkmOqUfy
— いそかぜ (@ltdexp_isokaze) August 26, 2024
-
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系制御車が「サハ812-601」に改番」というトピックを立てました。 3か月前
本日、先頭車連結部に転落防止幌が設置され、「サハ812-601」と改番された813系先頭車が確認されました。
なお連結しているもう1編成の先頭車にも転落防止幌が設置されており、こちらも改番されている可能性があります。
編成や改番元車両などの詳細が気になるところです。サハ？？？
転落防止幌？？？君813なの？？ pic.twitter.com/fBUzRBF1iy
— かっさん (@Kassan77) August 26, 2024
-
南瓜西瓜が「京王電鉄」フォーラムで「京王7423Fが京王競馬場線で単独運用」というトピックを立てました。 3か月前
通常は7000系のワンマン運転対応・主回路が1C2M2群の編成（7421F・7422F）が充当される京王競馬場線の2両編成運用ですが、本日ワンマン運転非対応・1C4Mで、デハ7400形に排障器（スカート）を備えない7423Fが充当されたことが確認されました。
同編成のようなワンマン非対応の2連（他は7424F・7425F）は通常は本線で他編成と併結して運用されており、何らかの理由で代走しているものと思われます。
https://twitter.com/KEI0_10_426/status/1827822603152834962ほんまに、7423Fが運用入っとるわ pic.twitter.com/3rb2oYZA2C
— やまたか (@yamamonn132109) August 26, 2024
- さらに読み込む
