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やりいかが「E531系」フォーラムで「カツK452編成が郡山出場(TIMS、SIV更新)」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
本日、E531系0番台カツK452編成が郡山総合車両センターを出場しました。
同編成は、昨年の11月26日に郡山への入場目撃があり、2023年に秋田総合車両センターにて主変換装置(CI)のみ更新していた編成です。
情報源より、補助電源装置(SIV)とTIMS箱がダークグレー調の外観へと変化しているのが確認できることから、これらの機器更新が行われたと見られます。
2025年1月23日
東北本線 回9124M
E531系0番台(K452)[水カツ]5B
昨日はK422編成が出場し本日はK452編成が出場。約1ヶ月3週間の機器更新を終え勝田車両センターへと向かって行きました。#東北本線 #E531系 #ソロ電 pic.twitter.com/HLFyYv7nkk— ひろくん (@hiromitu1713) January 23, 2025
https://twitter.com/ef64e131/status/1882326637783777469?s=46&t=KD…[ 続きを読む ]
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタH50編成が臨時回送」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
1/23、E233系トタH50編成6両が8両化され、付属4両編成と一緒に12両で幕張車両センターから都内方面へ自走で回送されています。
新4号車と5号車にサロE232(E233)-28が組み込まれてます。あったの?!普通に知らなかった…。 pic.twitter.com/xYM17mVT6C
— ウサポム (@HSL_05) January 23, 2025
幕張車両センターにグリーン車をお迎えに来ていた中央線E233系が、豊田に戻って行きました。
2025/01/23
回9392M E233系H50編成 豊田行 pic.twitter.com/gUofzV7fzt— duofuna9101 (@duofuna9101) January 23, 2025
https://twitter.com/tsukimio_c503/status/18…[ 続きを読む ]
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野球と鉄道好きが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄8600系X53編成 塩浜入場」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
1月22日に、近畿日本鉄道8600系X53編成(東花園車庫所属)が塩浜検修車庫へ回送されました。
先例より廃車解体されるものと見られます。
https://twitter.com/Mie_Walker/status/1882189029632024954近鉄8600系 X53
塩浜へ廃車回送 pic.twitter.com/Z3gxTJgNGD— 特急エースカー (@wtn7jbGRDv9hk4r) January 22, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT11編成が国府津へ」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
本日(1/23)、E233系0番台トタT11編成が国府津車両センターまで臨時回送されました。
前例から、グリーン車を組み込むものと見られます。1/23
回9891M
E233系トタT11編成
グリーン車組み込みに伴う国府津疎開回送 pic.twitter.com/EPmiwAZv2j— 50000sedhnt (@Wejksjjsgdje) January 23, 2025
トタT11 pic.twitter.com/VGyNLlvWHc
— にません (@so_ltdexp_21103) January 23, 2025
1/23 回9891M +12min
トタT11編成 トタコツ pic.twitter.com/Ga0pPcbgkb— KK (@Kawairail) January 23, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武 3/15ダイヤ改正(一部で編成変更ほか)」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
1月23日、西武鉄道は来たる3月15日にダイヤ改正を行うことを発表しました。特急列車等の時刻変更や新宿線・拝島線で種別行先変更や深夜時間帯の増発によるアクセス向上を行うとしています。
具体的には、特急列車・座席指定列車では▽平日夕夜間におけるSトレインの運転時刻変更、▽ 日中時間帯における新宿線下り特急の運転時刻変更などが挙げられています。
一般列車では、▽池袋線平日朝時間帯の運転区間変更・接続改善、▽池袋線土休日の8両編成優等列車の一部を10両編成に変更、▽土休日の池袋線・西武秩父線8両編成は秩父鉄道直通列車を除き4両編成に変更、▽拝島発初電車を準急西武新宿行きに変更、▽本川越発所沢行き終電車を繰り下げなどの変更を予定しているとしています。▼2025年1月23日発表「[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2301×8が陸送搬入」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
本日未明までに、阪急京都線向けの2300系2301×8の各車両が陸送によって正雀工場に搬入されました。同系列2編成目の新製となります。
2024年度の阪急電鉄移動等円滑化取組計画書においては、同系列は今年度に3編成の導入が計画されています。2025.1/21
阪急2300系 2301F 新製陸送
今回は後ろメインで。 pic.twitter.com/iqI6eANvKI— ︎ya (@takayasu_5155) January 23, 2025
C#2301、C#2801搬入陸送。
遂に旧C#2301と、新C#2301が正雀車庫で出会うことに。C#2801もかつての2800系トップナンバーが再び。この編成と旧C#2301の並び撮影会は是非開催してほしいですね。 pic.twitter.com/z0bOQm2nlD— しきひで (@Shikihide_7) January 22, 2025
容量が入りきれませんでしたので追加します。PRIVACEです。 pic.twitter.com/NtCTT1d7rz
— stallion (@stallio10714270) January 23, 2025
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南瓜西瓜が「夜行列車」フォーラムで「「夢空間」保存車2両が新三郷から清瀬へ陸送」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
本日未明までに、ららぽーと新三郷で静態保存されていた24系900番台「夢空間」のオハフ25 901「ラウンジカー」とオシ25 901「ダイニングカー」が、[ 続きを読む ]
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やりいか wrote a new post, クラY-33編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 7か月 3週間前
1月22日、E217系クラY-33編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-33編成配給輸送1/22、E217系クラY-33編成が信州方面へ配給輸送されています。今回もEF64 1030が牽引しています。長野総合車両センターへ廃車のための入場と見られます。 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 7か月 3週間前
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京葉通快 wrote a new post, 8800形8806編成リニューアル, on the site 4号車の5号車寄り 7か月 3週間前
新京成8800形8806編成が、1月22日にリニューアル工事と機器更新を終えてくぬぎ山車両基地を出場しました。また、パンタグラフがシングルアーム式に換装されています。
私鉄 車両動向 > 新京成8800形 編成表
路線・系統別 編成表 > 新京成線・京成線直通 編成表新京成8806編成がリニューアル&シングルアームパンタ化本日、新京成8800形8806編成がくぬぎ山工場を出場し試運転が行われました。車体更新に加えて機器更新も施工され、パンタグラフがシングルアーム式に交換されてる事も確認されています。当初、同形式のリニューアル工事は9編成が予定されていまし... -
いちさとが「JR四国の事業用車」フォーラムで「JR四国9000系の本線試運転が確認」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
本日までに、JR四国レール運搬車9000系の本線試運転が確認されています。
土讃線箸蔵駅停車中に撮影されたようです。試9192D
9000系(9001+9051) 2B
2024/01/22JR四国 定尺レール運搬車の公式試運転!
地元四国の方と協力させていただき撮影出来ました!
ありがとうございました! pic.twitter.com/0p1s4lxLtZ— KUKI! (@goenmanju) January 22, 2025
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いちさとが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「71-000形が本線試運転」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
本日未明、71-000形の本線試運転が行われました。71-107号車の両端輪軸にPQ軸が確認できます。
全線で目撃情報があります。りんかい線の新型車両 71-000形がいよいよ試運転を開始。71-107にPQ輪軸を装着し、終電後の新木場・大崎に入線しました。(写真は敷地外から撮影) pic.twitter.com/ia7SwElldJ
— 東運 (@shinonome_rs) January 22, 2025
71-000系トリZ11編成 PQ測定試運転 pic.twitter.com/W9QAv7jPmI
— ボンド (@007_metro) January 22, 2025
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南瓜西瓜が「207系/321系/323系(西日本エリア)」フォーラムで「アカS30編成が体質改善」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
本日、網干総合車両所明石支所の207系1000番台3両編成のアカS30編成が、同所本所での体質改善工事を終えて出場試運転を行いました。
なお、同所への入場は昨年10月31日に確認されていました。
https://twitter.com/amashu33/status/1881995816187187639
https://twitter.com/amashu33/status/18819996468995319702024.10.31
回7781M
網干入場回送
近アカ 207系 S30編成 pic.twitter.com/4Tp1QYoilr— Sanyoji (@Sanyoji115) October 30, 2024
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南瓜西瓜が「JR東海の設備/路線」フォーラムで「中央本線名古屋駅でTASC使用開始」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
1月15日時点で、中央線(中央西線)315系使用列車が名古屋駅を停車する際にTASCが作動していることが確認されました。
少なくとも同駅の7番線・8番線でTASCの運用が開始されたようです。2025.1.15開始
中央線名古屋駅7.8番線ホーム内
TASC使用開始(ホーム稼働柵関連)画面悪いですがこんな感じで指定された停車位置範囲内に自動停車します
乗車人数や入線時の時速等それぞれに違いがあり、それに応じてブレーキの効きが変わる感じでした。
停車位置の誤差は見る限り30センチ以内でした pic.twitter.com/EU5IRQ9dCa— 東海 (@Ambitious__cj) January 15, 2025
315系のTASC、外で動画上げられなかったので
モニターとマスコンの動きを見ていただければ分かりやすいかと pic.twitter.com/QaLzBgzBKi— かたふく (@Kata_5173) January 22, 2025
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BLTがフォーラム「しなの鉄道SR1系4両がJ-TREC横浜出場」の「その他の公民鉄(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 7か月 3週間前
https://x.com/series_e217_/status/1881933690336625108?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
1/22、逗子から甲種輸送されてます。
逗子からDD200-10が牽引しており、前例から途中で牽引機が変わるでしょう。 -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-33編成配給輸送」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
1/22、E217系クラY-33編成が信州方面へ配給輸送されています。
今回もEF64 1030が牽引しています。
長野総合車両センターへ廃車のための入場と見られます。2025.01.22@保土ケ谷駅
EF64-1030+E217系Y-33編成
NN廃車回送12:35頃に通過。 pic.twitter.com/X5NEUX6DK8
— 酸化鉄 (@Iron_oxide_man) January 22, 2025
1月22日(水) JR東日本
長野への廃車配給
EF64 1030牽引
E217系 Y-33編成11両長い間 お疲れさまでした。 pic.twitter.com/jC3sxUgss9
— MAO (@M_A_O_11) January 22, 2025
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「新京成8806編成がリニューアル&シングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
本日、新京成8800形8806編成がくぬぎ山工場を出場し試運転が行われました。
車体更新に加えて機器更新も施工され、パンタグラフがシングルアーム式に交換されてる事も確認されています。
当初、同形式のリニューアル工事は9編成が予定されていましたが、同編成のリニューアル工事で10編成目の施工となります。試運転 8806F #sk_unyo
新京成最古参編成である8800形8806Fがリニューアルされて試運転を行いました。1987年製造の京成3688編成よりも古い編成が京成との合併を前に綺麗になって38年目の活躍を迎えます。 pic.twitter.com/srKrqSgoxM
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) January 22, 2025
8806Fが車内リニューアル&機器更新施工で新京成として最後の8800形くぬぎ山出場試運転。 pic.twitter.com/m72APGBa88
— SK815 (@chihanai) January 22, 2025
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トタギガ wrote a new post, 10000系10011Fが6両化, on the site 4号車の5号車寄り 7か月 3週間前
横浜市交10000形10011Fが中間車2両を組み込み6両化され、1月21日に本線試運転が確認されました。
グリーンラインにおける9本目の6両化編成です。私鉄 車両動向 > 市営地下鉄10000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄グリーンライン 編成表グリーンライン10011Fが6両化本日、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10011Fが川和検修区を出場し試運転が行われました。同編成に中間車2両(10013-10014)が組み込まれ6両編成化が行われました。同形式の6両編成化は9本目です。 -
京葉通快 wrote a new post, トタT23編成が12両化, on the site 4号車の5号車寄り 7か月 3週間前
E233系トタT23編成がグリーン車2両(TsdTsd’3)を組み込み12両化され、1月21日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は40本目、貫通編成では29本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT23編成が運用復帰1月10日に豊田車両センター内で12両化が確認されていたE233系トタT23編成ですが、本日(1月21日)より営業運転に復帰しました。新4・5号車にサロE232/E233-3(3番ユニット)が組み込まれています。 -
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400-8がAT入場」というトピックを立てました。 7か月 3週間前
本日、新潟車両センター新津派出所のGV-E400系GV-E400-8が秋田総合車両センター本所に入場しました。
同系列は南秋田センターにも配置されており、今後の動向が注目されます。
https://twitter.com/MI3muqJuhWWqZIF/status/1881588853674488096【2025/1/21】
E231系の構内試運転の途中に、[GV-E400 8]が転属(?)の為に来秋。
秋田総合車両センターへ入場しました。 pic.twitter.com/nER7Q1pmOx— 三角のつり革鉄道 (@628suica) January 21, 2025
回9541D GV-E400-8
南秋田センターへ転属となる同車が単行での来秋となりました。 pic.twitter.com/LRkzqFyGuX— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 21, 2025
GV-E400-8 奥羽本線土崎駅~秋田総合車両センター 2025.1.21
新潟のGV-Eが秋田へ見参。AT入場へ。 pic.twitter.com/DvQMR3xc9T— 藍初 奏(あいそめ そー) (@sou_ai) January 21, 2025
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