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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「07-104F先頭車が有楽町線時代のカラー帯へ変更」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、深川車両基地で開催されている東京メトロ・シークレットツアーで、全重検のため入場している07-104F三鷹方先頭車（07-004号車）が有楽町線時代のカラー帯に復元されました。
2024/07/20
「東京メトロシークレットツアー2024 in深川車両基地」全駅スタンプラリー達成のツアーに当選し深川車両基地へ行ってまいりました。
4枚の写真では表せられない程濃い内容ですごく楽しめました！
素敵なツアーを開催していただいた担当者の皆様ありがとうございました🙇♂️ pic.twitter.com/1fRkRSYq1Y— ちゅら (@tyura_san) July 20, 2024
ヤバイッ！！！！！！！！！！！！！！泣きそう pic.twitter.com/sab6iM4sD6
— 多田原もも (@Anthro_momomo) July 20, 2024
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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「07-104F先頭車が有楽町線時代のカラー帯へ変更」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、深川車両基地で開催されている東京メトロ・シークレットツアーで、全重検のため入場している07-104F三鷹方先頭車（07-004号車）が有楽町線時代のカラー帯に復元されました。
ちゅら (@tyura_san) on X2024/07/20「東京メトロシークレットツアー2024 in深川車両基地」全駅スタンプラリー達成のツアーに当選し深川車両基地へ行ってまいりました。4枚の写真では表せられない程濃い内容ですごく楽しめました！素敵なツアーを開催していただいた...x.comヤバイッ！！！！！！！！！！！！！！泣きそう pic.twitter.com/sab6iM4sD6
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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 1か月前
先日公表されたJR九州運賃・料金改定の申請に関する資料から、国鉄型のような経年35年を迎える老朽車両は次世代型車両の新製による老朽取替の方針が明らかになりましたが、現状最新型の交流電車である821系に関しては「運転区間の拡大」だけが明記され、製造が再開されることを直接的に示す内容はありませんでした。
同系列は2024年度まで増備される当初計画が2021年度までに前倒しされていた状況です。
一応、補足説明資料では821系の写[…]JR九州次世代車両新製や小倉の移転・建替えの検討 他JR九州が国土交通大臣宛てに旅客の運賃及び料金の上限変更認可申請を行ったことを発表しました。改定率は15.0%で、増収率は11.4%、初乗り運賃が170円から200円になります。実施日は2025年4月1日です。また、中長期の主要プロジェクト4gousya.net -
野球と鉄道好きが「E235系」フォーラムで「クラJ-37編成が営業運転開始済」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
E235系クラJ-37編成について、7月16日の時点で営業運転を開始していることが確認されました。7月15日に営業開始の目撃が上がっています。
昨日営業運転を開始した？J-37編成に乗って今日も大学へ。朝から新車の匂いが漂っています…ちなみにこの後ろはF-40編成なので両方とも新車ですね〜#E235系 pic.twitter.com/lxHMF66UA9
— ふるいち (@738GJjFBWkA9o9P) July 15, 2024
ひとまず就役済J編成の最新であるJ-37。
F編成とJ編成はあと何本なのか。
業界の資料から、どうもF-49とJ-44までで終わる公算が大きそうな感じです。#総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.twitter.com/cxKqeqqUHC— Ms_kz.Wata_nabe Photography (@MFSPhoto1979) July 18, 2024
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野球と鉄道好きが「E235系」フォーラムで「クラJ-37編成が営業運転開始済」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
E235系クラJ-37編成について、7月16日の時点で営業運転を開始していることが確認されました。7月15日に営業開始の目撃が上がっています。
昨日営業運転を開始した？J-37編成に乗って今日も大学へ。朝から新車の匂いが漂っています…ちなみにこの後ろはF-40編成なので両方とも新車ですね〜#E235系 pic.twitter.com/lxHMF66UA9
— f-slot【フォックスロットSub】 (@738GJjFBWkA9o9P) July 15, 2024
ひとまず就役済J編成の最新であるJ-37。
F編成とJ編成はあと何本なのか。
業界の資料から、どうもF-49とJ-44までで終わる公算が大きそうな感じです。#総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.twitter.com/cxKqeqqUHC— Masakazu Watanabe Photography (@MFSPhoto1979) July 18, 2024
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野球と鉄道好きさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年, 1か月前 -
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「JR東日本機器更新は部分更新に変更（E233系戸閉装置も部分更新）」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
JR東日本の新系列車両などで行われてきた車両主要機器の機器更新ですが、従来の装置一式交換する方式から、一部機器のみ交換する部分更新に変更されたことが、R&M : Rolling stock & machinery 2024年5月号に掲載された「E233系戸閉装置におけるスクリュー軸の機器更新後のメンテナンスについて」において明記されました。
その実例として、同記事では京浜東北線・根岸線E233系1000番台のスクリュー式戸閉装置が制御装置（LCU）とモータのみ更新されていることが明らかにされていま…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「JR東日本機器更新は部分更新に変更（E233系戸閉装置も部分更新）」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
JR東日本の新系列車両などで行われてきた車両主要機器の機器更新ですが、従来の装置一式交換する方式から、一部機器のみ交換する部分更新に変更されたことが、R&M : Rolling stock & machinery 2024年5月号に掲載された「E233系戸閉装置におけるスクリュー軸の機器更新後のメンテナンスについて」において明記されました。
その実例として、同記事では京浜東北線・根岸線E233系1000番台のスクリュー式戸閉装置が制御装置（LCU）とモータのみ更新されていることが明らかにされて…[ 続きを読む ]
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野球と鉄道好きが「西武鉄道」フォーラムで「西武2291・2292号車が搬出」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
7月2日に横瀬にされ、その日のうちに編成短縮がされていた、西武2000系2091Fのモハ2291号車とモハ2292号車ですが、昨夜(7/18)（本日(7/19)未明）に搬出されたことが確認されました。
今年度に入ってから、横瀬車両基地に回送された後に搬出された車両数は今回の搬出で6両となりました。2024/7/18-19 #京成 3200形 陸送#西武 新2000系 2091F
【モハ2291?・モハ2292】廃車陸送 pic.twitter.com/Id3dPRanbE— 吉丸号 (@Yoshimarugo) July 19, 2024
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野球と鉄道好きが「西武鉄道」フォーラムで「西武2291・2292号車が搬出」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
7月2日に横瀬にされ、その日のうちに編成短縮がされていた、西武2000系2091Fのモハ2291号車とモハ2292号車ですが、昨夜(7/18)から本日(7/19)未明にかけて搬出されたことが確認されました。
今年度に入ってから、横瀬車両基地に回送された後に搬出された車両数は今回の搬出で6両となりました。2024/7/18-19 #京成 3200形 陸送#西武 新2000系 2091F
【モハ2291?・モハ2292】廃車陸送 pic.twitter.com/Id3dPRanbE— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) July 19, 2024
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形が印旛車両基地へ陸送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
7/14〜15にかけて日本車輌を出場し越谷貨物ターミ??ルへ甲種輸送された京成3200形ですが、7/17〜本日までの各日2両ずつ印旛車両基地へ陸送されました。
2024.07.17
京成3200形 3204F
3204号車・3205号車 新車搬入陸送 pic.twitter.com/yTUxFCzzUQ— どーなつ (@tjpagmdaj) July 18, 2024
2024年7月18日
京成線3200形先頭+中間陸送 pic.twitter.com/Dlb7ihF5jG— 新ナンバリング線 (@PC1033) July 18, 2024
本日、今年最後の京成3200形の陸送。
中間車の3202と3203が京成の車両基地へ
今回で、今年導入予定の6両の輸送は終了
また、更なる増備は来年以降ですね。
それにしても…中間車に電連あるの良き👍#京成電鉄 #京成3200形 pic.twitter.com/9kMHs7dakh— 𝓨𝓪𝓶𝓪𝓼𝓱𝓲𝓽𝓪 (@tobu_yamashita) July 18, 2024
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形が印旛車両基地へ陸送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
7/14〜15にかけて日本車輌を出場し越谷貨物ターミナルへ甲種輸送された京成3200形ですが、7/17〜本日までの各日2両ずつ印旛車両基地へ陸送されました。
2024.07.17
京成3200形 3204F
3204号車・3205号車 新車搬入陸送 pic.twitter.com/yTUxFCzzUQ— どーなつ (@tjpagmdaj) July 18, 2024
2024年7月18日
京成線3200形先頭+中間陸送 pic.twitter.com/Dlb7ihF5jG— 新ナンバリング線 (@PC1033) July 18, 2024
https://twitter.com/tobu_yamashita/status/1814070682353098842?t=aMBsDrEHVTgTR77k185Nug&s=19 -
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さくらなつみつ♪さんがが「
JR西日本の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 2年, 1か月前 -
南瓜西瓜が「南海電鉄」フォーラムで「泉北3000系復刻デザインが運行開始予定」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日付の泉北高速鉄道プレスリリースによると、7月31日（水）から導入当初のデザインに復刻した3000系（8両）の運行を開始するようです。
具体的には、現行デザインの車体側面の装飾を取り除くことで、装飾がなかった当時の姿を再現するようです。プレスリリースでは、運行開始予定の旨の他にも撮影会などの復刻記念イベントを予定していることも言及されています。
◆3000系車両を復刻デザインで運行します！
https://www.nankai.co.jp/lib/groupinfo/news/pdf/240718.pdf -
南瓜西瓜が「南海電鉄」フォーラムで「南海2233Fが臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、南海電気鉄道2230系2233Fの臨時回送が確認されています。
支線区は2200系の置き換えを目的にワンマン運転対応改造を実施した2000系の転用が行われており、今回の回送は廃車回送の可能性があります。
https://twitter.com/nankai_7137/status/1813785012581573087 -
南瓜西瓜が「南海電鉄」フォーラムで「南海2233Fが臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、南海電気鉄道2230系2233Fの臨時回送が確認されています。
支線区は2200系の置き換えを目的にワンマン運転対応改造を実施した2000系の転用が行われており、今回の回送は廃車回送の可能性があります。
https://twitter.com/nankai_7137/status/1813785012581573087 -
やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
17日、16日に湯河原に疎開されていたY-40返却が返却され、その後横須賀へ疎開場所が変更されました。
・返却
2024.7.17
回9842M E217系Y-40編成湯河原疎開返却@藤沢
1日だけ湯河原で疎開しその後横須賀に疎開されました。 pic.twitter.com/oG1gduX74f— E217系大好きチャンネル (@yokosuka_1008) July 17, 2024
・横須賀疎開
https://twitter.com/sokuage/status/1813451018111459351
ハヤシライス (@sokuage) on XAge-restricted adult content. This content might not be appropriate for people under 18 years old. To view this media, y...x.com - さらに読み込む
阪急電鉄/能勢電鉄
C#9305×8R（9305F）は07/19中に桂へ回送されたようです。
07/21は桂出庫運用に充当されそうです。
ちなみにC#9305×8R（9305F）、C#9307×8R（9307F）とも、組み込んだPRiVACE車は試運転時と同じ車両のようです。