みやがわ

923形「ドクターイエロー」を代替するため、今後新製する一部編成に検測機器を搭載することが明らかとなっていたN700Sですが、JR東海はその営業車検測機能を搭載した車両について「ドクターS」の名称とロゴマークの決定を発表しました。

計4編成を対象とし、今年10月に営業運転を開始し、来年1月に検測機器を運用開始するとのことです。

▽JR東海「営業車検測装置を搭載した車両の名称・ロゴマークについて」
https://jr-central.co.jp/news/release/nws000001_00461.html

本日、E233系0番台トタT40編成が長野総合車両センターへ回送されました。
同編成はトタT15編成のグリーン車（サロE232/E233-55）を組み込んでおり、トタT15編成出場へ向けた回送と推測されます。

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回9435M NN入場回送

甲府まで追っ掛けましたが甲府で立ち位置ミスり変な写真に…..
運転士がとても優しい方で警笛鳴らしてくれました pic.twitter.com/WUIPHM6jXJ

— 行路 (@UTUNOMIYAUNYUKU) April 16, 2026

https://twitter.com/panorama_ex_a/status/20446538211049066…[ 続きを読む ]

4月15日、JR九州は長崎地区に対して公衆回線使用の無線式列車制御システムを導入することを明らかにしました。JR九州が無線式列車制御システムの具体的な導入計画を明らかにすることは今回が初めてです。

今回導入を明らかにしたシステムは「RKシステム」と命名されたものです。
システムの特徴として、公衆回線の無線ネットワークを活用することで、最小限のアセットでシステムを実現できるとしています。
現在、国内の鉄道事業者で使われている無線式列車制御システムでは、無線局免許の有無という差はあるものの、自営の無線システムを使用しています。公衆回線利用については、東京メトロがFRMCSを参照した鉄道用通信基盤のプロトタイプの実証試験にてパブリック5G(公衆網)が使用したほか、西武鉄道においてLTE回線利用の…[ 続きを読む ]

河北新報オンラインは、仙台空港アクセス線を運営する仙台空港鉄道が新車導入を行い、全列車4両編成化を検討していると報じました。
仙台空港アクセス線の一部列車は2両編成で運行されており、観光客数の増加に伴い混雑が顕著でした。
既存のSAT721系の置き換えや中間車の増車となるか、新車の製造や他社からの譲受かなど、様々な可能性が考えられるところです。

▽河北新報「【独自】仙台空港アクセス線、新車両を導入へ　全4両編成の運行も検討」
https://kahoku.news/articles/20260415khn000028.html

4月15日、西武7000系7104Fが拝島線、多摩湖線等で試運転を行いました。拝島線玉川上水〜拝島間と多摩湖線萩山〜多摩湖間に同形式が入線するのは初めてのことです。

今回の試運転を以て、本線系で4両編成の地上専用車が入線可能な線区には全て入線したことになります。

4/15 12:00 萩山方面に走り去った
ついき多摩湖線にも来た(*^^*) pic.twitter.com/01Z8H6e8RX

— ぴょん (@Ygy4xSK3aUOyEtt) April 15, 2026

2026/4/15
7104F 新宿線系統試運転

動いてる7000系を初めて撮りましたが、何故か自分が撮った区間は回送表示…😅 pic.twitter.com/jljOnsxB0v

— たまどりーむ (@mets_frt) April 15, 2026

今日は拝島線・多摩湖線にて試運転を行なった
サステナ車 7104F
＠萩山 2026.4.15撮影 pic.twitter.com/ay2cQO1HUs

— すいしん (@Sui_shin) April 15, 2026

本日、E233系0番台トタ青668編成とトタ青464編成が豊田車両センターから配給輸送が行われています。
E493系オク02編成が牽引しています。
先例から、機器更新のため秋田総合車両センターへ入場するものと推測されます。

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2026/04/14 配9745M 豊田→土崎
E493系02編成[都ｵｸ]+E233系0番台青668編成[都ﾄﾀ]＋青464編成[都ﾄﾀ]

備考
機器更新工事による秋田総合車セ入場配給輸送 pic.twitter.com/reYOQbZTEC

— 信州鐵 (@115_SR1) April 14, 2026

4/14
E233系青668編成＋青464編成 AT入場配給
大宮は時間変更なしで高崎線へ pic.twitter.com/aWM8LKuf2T

— j (@j9545999280040) April 14, 2026

本日、E233系0番台マリC3編成が内房線で試運転が行われました。先例から性能確認に伴う試運転と推測され、房総地区転用後同線へ入線が確認されたのは初めてで、試運転が行われていないのは外房線と東金線になります。

試9171M
内房線内性能確認試運転
E233系0番台 C3編成[都マリ]
at.青堀〜大貫 pic.twitter.com/U0WAkU8saA

— 楓 (@XSk_020727) April 14, 2026

https://twitter.com/TSUBAME_yone_2/status/2043957496902234138

20260414内房線　試運転
E233系房総色 pic.twitter.com/U4P7oMtVWW

— sanpei (@HinoSuper) April 14, 2026

4月14日、西武7000系 7104F が新宿線(西武新宿〜本川越間)で試運転を行いました。西武新宿駅まで同形式が入線するのは初めてのことです。

西武7000系
7104F
元東急9000系
西武新宿線
高田馬場
俯瞰
試運転
ニューフェイス pic.twitter.com/tuHpfPtmsB

— きしゃ日和 (@kishabiyori) April 14, 2026

ﾄﾋﾞ(𝙸𝙲𝙷𝙸𝙷𝙰𝚁𝙰) (@Narukatsu201NEO) on X

西武7000系7104F元東急9000系西武新宿線西武新宿駅到着試運転ニューフェイスたまたま遭遇偶然見れた

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2026/4/14

西武7000系7104F試運転@小平 pic.twitter.com/tDo8H75D1W

— 西武民 (@SK_2463) April 14, 2026