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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急3105Fが8両編成化を終えて本線試運転」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
昨日、東急3000系の新3105F（元3005F）が8両編成化・相鉄防護無線設置を終えて長津田検車区〜梶が谷間で試運転を行いました。3000系8本目の8両編成化となります。
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート）横浜市営地下鉄」を編集しました。 3年, 4か月前 -
未登録投稿 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前南栗橋入場中となっている編成について、61102Fと61103Fはすでに出場しています。
61102F：2022/11/06出場（11/13には営業復帰）
61103F：2022/12/29出場2022/11/6②
(野岩6050系)61102F
臨時回送@新栃木にて pic.twitter.com/fmAU2IlD8j— AT-701 (@AT70110) November 6, 2022
2022年 11月13日
野岩鉄道 各所
316レ (野岩)61102F
????レ (野岩)61103F野岩鉄道×6050系×紅葉 pic.twitter.com/RXRej6kCEX
— 彩奈 Style 2021 (@forever_saika) November 13, 2022
野岩鉄道 6050型 61103F
南栗橋での点検を無事に終えて、夕闇の中の東武日光線をひた走り新藤原へと戻りました。
会津鉄道会津田島までの年末年始臨時列車での活躍に期待です。
動画は気が向いたらアップします。 pic.twitter.com/LoavKhdSwK
— おはみん (@ohamin) December 29, 2022
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未登録投稿 が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 3年, 4か月前 -
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ぶるーすかい さんと
robotaaaan さんが友達になりました 3年, 4か月前
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未登録投稿 が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 3年, 4か月前 -
未登録投稿 が「
701系/E721系」グループに参加しました 3年, 4か月前 -
未登録投稿 が「
E351系/E353系」グループに参加しました 3年, 4か月前 -
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未登録投稿 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 3年, 4か月前 -
未登録投稿 が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 3年, 4か月前 -
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B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「5000系6ドア車置き換えを巡る動きと部品流用」を編集しました。 3年, 4か月前 -
東急3000系3005Fが中間車2両を組み込み8両化され、1月7日に本線試運転が確認されました。新3105Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
東急3111Fが8両編成化を終え試運転本日、東急3000系の新3111F(元3011F)が8両編成化・改番を終えて長津田検車区～梶が谷間で試運転を行いました。同系列8連の中では7本目の本線試運転となります。また本日の204‐072レより3107Fが営業運転に投入されました。4gousya.net2022/12/23 -
いちさと が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前お疲れ様です。どちらが正しい入力でしょうか？
https://4gousya.net/loco/9351.php?mod=13594
https://4gousya.net/loco/9351.php?mod=13596
@kentetsuchan-
EF66 127ですが、新A905仕業を代走しているとの情報もあれば、高A207仕業を代走しているとの情報もあり、錯乱している印象です。
配8790レ
EF66 127代走＋コキ14B
熊行を通過しました❣️2023.01.17
— くもは165-1 (@FQTw2bGZ5vjw9Uv) January 7, 2023
只今、高崎線8764レ、なんと代走サメのEF66 127(サメのニーナ)で鴻巣-北本間上りました!
— 顕鉄ちゃん (@kf3767) January 7, 2023
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@kentetsuchan
お疲れ様です。8764レはもともと石油返空で、根岸方面へタキとチキが連結されている一方、EF66 127は空コキのみで、隅田川へ向かっていったので、今回は配8790レとして記録させて頂きました。
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せのはち が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前EF66 111が吹A131仕業（吹貨東→東京タ15:27着※平日スジ）を代走しています。
EF66 111 代走52レ
長らくの休車から運用復帰2023,1,7 pic.twitter.com/gyFOgIO8Ox
— ちゅ～きょ～けん (@chukyo_manatu08) January 7, 2023
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111号機は長期休車から復活したそうです。
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せのはち が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 3年, 4か月前GV-E400系がKYを出場し、所属区の新津へ向かうため、首都圏経由で回送されています。
2023/1/7 回9128D GV-E400-3 KY出場(磐越西線不通に伴う迂回)
GV-E400系東北線初入線 pic.twitter.com/y6xe0imzoS— スメロー (@smr0_P) January 7, 2023
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大宮駅に着いたみたいです。
GV-E400系、大宮初入線 pic.twitter.com/OIgIcJ6PrO
— あおとく@本年も宜しくお願い申し上げます (@h7lastrun) January 7, 2023
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せのはち が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 3年, 4か月前 -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系が大宮経由で郡山へ入出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
されたGV-E400-3ですが、5日に試運転を実施し、本日、大宮経由で高崎方面へ回送されました。
20時時点では要検札が確認できないものの、速発や車輪が交換されている（∵積雪線区では指定保全時の車輪取替が発生）ことから、指定保全を行った可能性が高いです。
GV-E400-1の指定保全は、磐越西線一部不通に伴い、只見線、磐越西線経由での入出場となっていました（）が、今回から変更となりました。また、本日、GV-E400-2が大宮経由で郡山総合車両センターへ回送されています。
同形式は東北本線へ初入線したことになります。2023/1/5
試8780D→試8781D
磐越東線試運転
GV-E400-3[新ﾆﾂ] pic.twitter.com/042n5rAV9Q— くさつ (@KUSATSU725) January 5, 2023
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