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いちさとがフォーラム「E2系J66編成が200系カラーになって出場」の「JR新幹線車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 3年, 11か月前
J66編成の運用について、JR東日本公式サイトに毎日22時以降に掲載されるとの記載がありました。
早速明日から営業に就く予定です。新幹線の運行情報・運休情報:JR東日本JR東日本管内の在来線および各新幹線において、30分以上の遅れが発生または見込まれる場合の運転情報をお知らせしています。また、新幹線・在来線特急列車等の運休情報もお知らせしています。過去30日分の遅延証明書を印刷することもできます。 -
いちさとがフォーラム「コツK-26編成は商業誌で「機器更新車」」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 11か月前
JR電車編成表ですが、E231系0番台付随車の機器更新対象からの除外についても、現車の状況と整合が取れない状況がありますね。JR東日本の資料時点で機器更新車とされているのか、JRRでの解釈が混じっているのか気になるところです。
(サイトの編成表では、E653系など主要搭載機器の変化が確認できない場合は、編成形態が同一となり、機器更新時の編成表更新対象にはしていません。商業誌に揺らぎがあるので…。)
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B修8000が「E231系」フォーラムで「コツK-26編成は商業誌で「機器更新車」」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
JR電車編成表2022によると、VVVFなどの主要機器を更新せずに3月8日に東京総合車両センターを出場したE231系コツK-26編成は3月7日付で機器更新工事を受けたとされています。同編成はドアエンジンが更新済です。主制御装置や主変換装置を交換せず出場したにも関わらず同誌で機器更新済扱いとなっている例は他に、ケヨMU43編成(21/09/09付・秋田)やE531系のカツK410編成(22/03/29付・郡山)でも確認されています。
2022年度以降も半導体不足の影響か主要機器を更新せずに出場する例が多く(ヤマU105編成・コツK-01編成など)、これらの編成も書籍上機器更新車となっている可能性が十分考えられます(但し2月に出場したヤマU-590編成については機器更新に関する記載がありませんで…[ 続きを読む ] -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:8000系8500型/800型/850型(本線系統ワンマン車・事業用車) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
事後ですが、6月4日に小手指車両基地にて6000系6154Fが何らかの作業を行っていることが確認されています。
同編成は列車無線車上局未更新です。
6月2日までは営業運転での目撃が上がっていることから、6月3日頃に作業に着手したと考えられます。小手指車両基地、6154Fで何か作業していました
この編成は玉川上水に無線入場してなかったと思いますが無線アンテナが新しく見えるので無線工事でしょうか pic.twitter.com/gPq2OzDgSb— 三本目の赤電 (@akaden_1253) June 4, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:70000系70000型/70090型(日比谷線直通車) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:10000型・10030型・10080型(本線系統) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
6月8日、小手指車両基地にて101系1249Fが甲種輸送の準備を行っていることが確認されました。週末の多摩川線との車両入替に向けたものと考えられます。
西武101系 249F(1249F)
小手指車両基地にてツートンカラーに反射板が取り付けられています。
多摩川線との入れ替え甲種輸送の準備だと思われます。西武線内牽引の263Fとは、まだ連結されていないように見えました。
※基地外から撮影しています。 pic.twitter.com/bG1GMpp148
— ハヤト@西武民 (@Gecko_Seibu) June 7, 2022
この準備の関係と思われますが、新宿線車両所の2000系2505Fが昨日6月7日午後から狭山線の運用に就いていることが確認されています。
https://loo-ool.com/rail/SI/00/20220607/
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Norakuron2/status/1534049716928798722?s=20&t=vOeTh0&hellip -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)新幹線:E6系 最終全検出場一覧」を編集しました 3年, 11か月前
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京葉通快が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E2系J66編成が200系カラーになって出場」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
新幹線総合車両センター内にて塗色の変更が確認されていたE2系1000番台J66編成ですが、本日出場し試運転が確認されています。
同編成はに新塗装化が確認されていました。J66
200系カラーE2系のお披露目だあああああ pic.twitter.com/Fjg6Rx3LNL— シャンピー (@Smp_LIN81) June 8, 2022
E2系J66 仙台駅入線! pic.twitter.com/mZ1T6FBXou
— E3R1-E2J1 (@Series0E3) June 8, 2022
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-17編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
本日、横須賀・総武快速線向けE235系1000番台クラF-17編成がJ-TREC(総合車両製作所)新津事業所を出場し、信越線で試運転が確認されています。
2022年度基本編成4本目の新津出場で、この編成はクリアテール仕様となります。E235系F17 試運転 pic.twitter.com/vpmJ0I7x64
— ほくえつ (@himazin337433) June 8, 2022
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@zattap 最近誤字が多すぎて、極力修正したものの、今回誤字承認してしまいました。それだけでほとんど拡散しなくなるのが現実なんですよね…。一度読み直してくださいね。
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本日、コツK-01編成が車体保全の検査を終えて東京総合車両センターを出場しました。
今回の検査では、走行機器類の更新工事は見送られています。6/7 回8889M E231系1000番台横コツ
K-01編成TK出場回送 西大井駅1411通過 pic.twitter.com/EPLdtYsinz— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) June 7, 2022
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いちさとが「185系」フォーラムで「185系元C2編成の特急シンボルマークなど撤去」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
以降、大宮総合車両センター本所へ入場している185系元オオC2編成先頭車ですが、6月1日時点でシンボルマーク、前面幕の撤去が確認されています。
本日、車両検査科の建屋から屋外へ移動し、容易に確認できるようになりました。
から除外された、元C1編成のサハ185-1を組み込み、電動車なしの4連を組んでいます。シンボルマークの撤去は、大宮総合車両センター本所で廃車解体となったでも確認されており、最終的には車番の切り抜きと前後して除籍となりました。
ちょっと前の大宮。185系C3編成、209系C402編成、と思われる pic.twitter.com/1hzNMEXTAT
— さぶのさぶ (@bclmol) June 1, 2022
185系C2編成 大宮駅構内移動してました。
4両編成化されています。 pic.twitter.com/iQS5Mo5nvM— Eeeee (@5pmAn8IuDcZVKfC) June 7, 2022
https…[ 続きを読む ]
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東武鉄道200系250型251Fが、6月7日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 東武200系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武 特急車 編成表
東武251Fが北館林荷扱所へ不定期回送本日、東武250型の251Fが南栗橋車両管区館林出張所から旧・北館林荷扱所へ回送されました。廃車のためと思われます。250型は1998年に登場した200系唯一の完全新造車で、VVVFが30000系準拠でした。同編成は今年3月のダイヤ改正以降... -
幕張総合車両センターに疎開していたクラY-17編成とY-130編成が所属先へ返却回送されました。
2022/6/7 回9390M E217系横クラY-130+Y-17編成15両 幕張疎開返却回送
市川駅1238通過しました pic.twitter.com/IIBYA4Woww— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) June 7, 2022
https://twitter.com/j1bbbase/status/1534032130644525056?t=ATzan1QuwszpwSMODZDpig&s=19-
また、この編成と入れ替わってクラY-7編成とY-144編成が幕張へ疎開回送されました。
2022年6月7日
①
E217系横クラY-7+Y-144編成 幕張疎開回送
回9790M②・③
E217系横クラY-17+Y-130編成 幕張疎開返却回送
回9791M@大船〜戸塚
疎開返却は裏被りしたんで、適当にトリミング。 pic.twitter.com/b0wleej3nE
— 鉄太郎 (@tetutarou2022) June 7, 2022
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B修8000さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
京急京成鐵が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6504Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
本日より、都営6500形6504F(6504編成)の営業運転が確認されています。これで、都営6500形の営業運転開始は4編成目となります。
※6503Fの営業運転開始もされています。今日から6504F運用開始です! pic.twitter.com/w0RjNbYJfM
— にぶちん (@nibuchin_rori) June 7, 2022
都営三田線6500形6504F 営業運転開始を確認。 pic.twitter.com/h1IO4rLc80
— いけっち 私鉄民 (@mNG4feky0OaV1HV) June 7, 2022
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B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武251Fが北館林荷扱所へ不定期回送」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
本日、東武250型の251Fが南栗橋車両管区館林出張所から旧・北館林荷扱所へ回送されました。廃車のためと思われます。
250型は1998年に登場した200系唯一の完全新造車で、VVVFが30000系準拠でした。
同編成は今年3月のダイヤ改正以降館林出張所にて休車となっていました。251F 最後の館林駅発車
この車体とVVVFインバータの組み合わせも見納めです pic.twitter.com/P4udkM4xUq— とらしぐ (@SecExp_) June 7, 2022
改正で休車となっていた #250型 #251F が渡瀬(北館林)へ廃車回送。足回りが #30000系 とほぼ同じですが、残念ながら廃車に。部品取り目的の廃車になりそうですね#りょうもう #佐野線 #桐生線 #伊勢崎線 #スカイツリーライン pic.twitter.com/waFjskEwOi
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) June 7, 2022
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