みやがわ

  • いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「E257系オオNC-32編成常磐線試運転」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    本日、E257系2500番台オオNC-32編成が東大宮→上野→取手→…と、常磐線内で試運転を行っています。
    常磐線は性能試験が行われることがある一方、我孫子まで臨時踊り子が入線します。現時点での写真では、性能試験か乗務員訓練か分かりませんでした。


    https://twitter.com/g_t_anitetu/status/1308601227467399170

  • BLTが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-06編成出場」というトピックを立てました。 5年, 7か月前

    No.146で秋田総合車両センターへ入場したオオNA-06編成ですが、9/23、出場し首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF81 141[長岡]です。
    この編成は2000番台化改造の一部をJ-TREC総合車両製作所横浜事業所で行われ、2019年10月に武田菱塗装のまま自力で出場した編成で残りの工程を全て終えたものと推測されます。

  • いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「9050型9152F・佐野線へ入線+川越工場の動き」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    19日未明に曳舟方面へ入線した9050型(9050系)9152Fですが、21日未明に渡瀬方面へ入線しています。
    では、南栗橋→春日部→渡瀬北留置線→東武動物公園→南栗橋とされ、目撃情報も矛盾が無いと思います。

    グループの通り、川越工場では、出場を控えた9101Fに一時的にヘッドマークが取り付けられる動き[/url]もありました。
    も計画されており、近日中に目的が見えるかもしれません。


    https://twitter.com/Ryoan61/status/1307799777493413888

  • いちさと が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    秋田所属のGV-E400系ですが、2連に続き、1両にも編成番号が振られました。

  • いちさとがフォーラム「サハE231形4600番台の話題+マト118編成について」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前

    4600番台の廃車予定については、今年1月発売のRail Magazineに記述がありましたので、一応補足しておきます。
    https://4gousya.net/forums/post/e231%e7%b3%bb4600%e7%95%aa%e5%8f%b0%e4%bd%99%e5%89%b04%e4%b8%a1%e3%81%af%e5%bb%83%e8%bb%8a%e3%81%b8

  • すいごう が「JRの設備/路線(東日本エリア) グループのロゴJRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    総武線の亀戸駅ですが、今晩からホームドアが設置される予定となっています。


    線路を挟んでホームの反対側に構築された仮設作業台へ、事前にホームドアが搬入されていました。ホーム脇まで作業道路が伸びている亀戸駅ならではの搬入方法で、かなり珍しい光景でした。

  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 8か月前

    TX車両の大規模な検査は総合基地の工場で行われます。ここでは入場時に3両が全般検査、3両が重要部検査を受けており「全重検」と呼ばれます。
    京王電鉄など、他にも全重検を行う事業者があるものの、大多数の会社では、全般検査、重要部検査は各編成一括で行われるのが普通です。ここでは、全重検のメリットを推測します。

    TX車両の検査体系

    工事誌時点での検査体系であり、15年の間に改訂が行われている可能性がありますが、TXの車両[…]

  • いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系マリR01編成 幕張へ返却」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    9月14日に、15~16日に中央本線を行ったE131系マリR01編成ですが、18日に幕張へ返却されました。

  • ととめ が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    本日放映のテレビ番組において、E235系1000番台G車と見られる、製造中の車両の内部が放送されました。


    映像からはデッキ出入り口上部に案内用LCDが設置されているのが確認できます。
    ところで、グループ違いですが、今後製造される予定の中央線用E233系G車はどうなるのでしょうか?
    仕様が統一されるのか、気になるところですね。

  • ととめ が「E235系 グループのロゴE235系」グループに参加しました 5年, 8か月前

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-03編成品川へ疎開」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    されていたクラJ-03編成ですが、本日、4両単独で東京総合車両センター田町派出(品川駅構内)へ回送されました。


    https://twitter.com/kokepi1206/status/1307192994508886018

  • ととめがフォーラム「サハE231形4600番台の話題+マト118編成について」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前

    少し表現が難解になり、当該サハが三鷹に転属したようにもとれてしまいますね。
    当該サハは転属しておらず、最終配置は東京総合車両センターだと思われます。
    申し訳ないです…

  • ととめが「E231系」フォーラムで「サハE231形4600番台の話題+マト118編成について」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    今日発売の鉄道ピクトリアル誌11月号において、三鷹車両センターへ転属となった山手線E231系の中間車4両(サハE231-4602,4604,4605,4606)が休車扱いとなっており、廃車される見通しであることが記載されています。
    6ドア車置き換えのため、後になって新製されたサハE231形4600番台の多くは、サハE235形4600番台となりE235系0番台に組み込まれていました。

    また、同号では長野総合車両センターでカラー帯の変更が確認されているマト118編成についても、武蔵野線へ転用されるとの記述が確認されています。

  • シロが「東武鉄道」フォーラムで「9152F、夜間に本線にて試運転を行う」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    先日、して南栗橋車両管区に留置されていた9050系9152Fですが、9月18日の終電後〜9月19日の初電前にかけて、南栗橋から曳舟方面へ試運転を行いました。(鐘ヶ淵までの入線は確認されています。)

    今後の処遇が気になる所です。

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    メトロ7103Fが本日綾瀬車両工場を出場し、試運転が行われました。久々の初期の8両編成の出場となります。


    別件ですが、同じく8両編成の7115Fが7月25日を最後に運用に全く入っていないようです。
    https://loo-ool.com/rail/MF/34/20200701/
    本来検査なのであれば7103Fと同様に3週間少しで運用に復帰するはずなのですが、同編成は運用離脱から来週で2カ月となり、今後の動向が注目されます。
    なお、メトロFree-Wi-Fiについて、メトロ7000系のうち10両編成の7105,10,18Fと8両編成の15F以外の全17編成に設置を確認致しましたの…[ 続きを読む ]

  • BLTがフォーラム「カツK453編成秋田方面へ」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前

    秋田総合車両センターへ入場となりました。

  • BLTがフォーラム「伊豆クレイルがEF64と連結」の「651系/E653系/E657系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前

    コツIR01編成との連結はただの試験だったようで、EF64 1030は帰ったと思われます。

  • 南瓜西瓜 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    5177Fが恩田に入場しました。
    デジタル無線対応工事が行われるかもしれません。

  • 南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「伊豆クレイルがEF64と連結」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    本日651系「IZU CRAILE」とEF64-1030号機が連結している様子が確認されています。当編成は既に営業運転を終了しており、今後の処遇が注目されます。

  • 南瓜西瓜 が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    最後まで残っていた0番台付属編成モトM-204編成ですが、解体線入りが確認されました。他の編成同様解体されるものと思われます。

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