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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E493系が新潟車両センターへ回送」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日、E493系オク01編成が新潟車両センターへ回送されました。
GV-E197系と同様、新潟地区でのハンドル訓練などが行われる可能性があります。
E493系が新潟県内に入線するのは新製出場以来およそ1年半ぶりで、新潟県内での本線自走は初めてです。E493系 ハンドル訓練に伴う回送で上沼垂へ
回9743M pic.twitter.com/US3NoA1guC— こうちゃん (@586120_ROKUICHI) August 15, 2022
信越本線
東光寺→三条駅
クモヤE493系
新潟駅方面に向かいました#E493系 pic.twitter.com/bqEn2OGXxI— E129 (@E129vvvf) August 15, 2022
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急5185Fが8連化・本線試運転（5080系全編成が相鉄に対応）」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
J-TREC横浜での相鉄直通対応の工事を終え先月6両でのを行った後、長津田検車区で8両編成化がされていた東急5080系5185Fですが、本日改番を終えた状態で試運転が行われているのが確認されています。
これにて、3000系と5080系全編成が相鉄に対応したと見られ、3020系が製造当初より相鉄に対応していれば、目黒線で運用される全編成が相鉄に対応した事になります。
スレ違いではありますが、3000系新3101F8両(元3001F6両)が初めて日中に本線での試運転を行いました。2022/08/15 8両化工事完了に伴う田園都市線内試運転
東急3000系3101F(元3001F(全車改番)+増結2両)
東急5080系5185F(新6～8号車改番済) pic.twitter.com/a82OGAy4L1— りゅーＮ (@LyuN_CPS) August 15, 2022
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トタH55編成(10両？)が本日未明に深夜試運転を行ったようです。
8/15
試9***TT ~9983T
中央線夜間試運転（三鷹~豊田）
E233系0番代H55編成 pic.twitter.com/lD7UiScoet— つるり (@tsururi2330) August 14, 2022
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@unknown
過去の入出場情報に関して登録している状況なので、サーバーの空き領域の観点をクリアしていると思います。現に東急電鉄車両の南栗橋への疎開は、長津田検車区で何か動き(編成組み換えや搬入など)があるときが多く、車両動向の観点から入出場情報コンテンツを運営しているので、間接的な関係があると私自身はそう感じています。
また、現在管理補足で状況補足をしている東武の休車は、編成が多いというのが最大の要因だっと思いますが、ここ最近から東武を見てきて、(大変失礼ですが)休車は故障だけではないと、今更ながらも感じています。無線工事や運用数削減も運用離脱要因の1つとして挙げられます。
都営6300形複数編成も6500形運用開始による運用離脱に見えるので、現状から言うと東武も入出場で管理するのは…[ 続きを読む ] -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）MIR：つくばエクスプレス(TX) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）MIR：TX-3000系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）MIR：TX-2000系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）MIR：TX-1000系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）MIR：つくばエクスプレス(TX) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ8109F新木場出場+8115F新木場入場(デジタル無線工事)」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日未明、東京メトロ8000系8109Fが新木場車両基地(新木場CR)を出場し、所属区の鷺沼検車区まで返却されました。アンテナが増設されており、デジタル無線に対応したものと見られます。
また、8115Fが新木場に回送されました。前例の8109Fなどと同様に、デジタル無線の工事を行うと見られます。これで新木場入場中の8000系は8115Fととなり、デジタル無線対応済みの8000系は5編成目となります。
東京メトロ8000系(8115F)
95S 回送(新木場入場)
東京メトロ8000系(8109F)
95S 回送(新木場出場) pic.twitter.com/DhTDOW252D— しゅんすけ (@tokyu8642) August 13, 2022
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前誤って昨年出場の編成を今年7月20日で出場登録していたようです…。
小田急モデレーターの方、消して頂けると幸いです。。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=12590-
対応しました。
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「だから何だ」という話ですが、参考までに、
2月のOM入場の検査種別が「疎開」でした。ですが、検査ノートの5月のKY入場をクリックすると、その2月のOM入場に飛んでしまうので、先程「臨時」に変更しました。
（検査種別が「疎開」だった時の最終確認者は見ていないので、「疎開」にしたのは誰だか分かりません。）
209系ハエ71編成 大宮入場（2022/02/02）209系ハエ71編成 大宮入場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容箇所川越車両センター編成番号209系ハエ71編成年月日22/02/02入出場先大宮 入場情報源1ht4gousya.net -
@kawayuki0917 @e231 @811
確かに状況は異なりますが、運用離脱の6300形3次車などに関しては検車区側(洗車線)で留置しているのみですが、動向の欠落を防ぐため反映する方針を取っています。
また、今年の2月だったと思います。ハエ71編成が大宮総合車両センターへ回送された際は特に動きは無かったと認識しており、疎開当然でしたが、反映する形を取っていました。
以上2点などの観点から、現状どおり入出場に登録されている箇所への疎開などは反映する方針は維持したいと考えています(東武は休車が多いから、補足で記録することになったと認識しています)。
しかしながら、入出場先が登録されていない箇所に関しては現時点では従来通りそれぞれのノートでの反映が適当だと思います。議論内容まとめをB修…[ 続きを読む ]
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ内投稿まとめ」を編集しました。 3年, 7か月前 -
京浜東北線 サイ108編成
京浜東北線 FGO広告
サイ108編成
#FGO7周年 #FGO pic.twitter.com/dcT7KbXfSr— 菜の花 (@Canola2304) August 1, 2022
中央快速線 トタT33編成
中央線 FGO広告
トタT33編成
#FGO7周年 #FGO pic.twitter.com/79N7R3Xfxp— 菜の花 (@Canola2304) August 1, 2022
中央総武緩行線 ミツA537編成
中央線 FGO広告
トタT33編成
#FGO7周年 #FGO pic.twitter.com/79N7R3Xfxp— 菜の花 (@Canola2304) August 1, 2022
埼京線 ハエ135編成
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Canola2304/status/15540148906284892&helliptwitter.com -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前FGO広告ジャック編成
#FGO #FGO7周年
京浜東北線 サイ108
中央線快速 トタT33
総武線各停 ミツA537
埼京線 ハエ135
銀座線 1115F
丸の内線 2122F
御堂筋線 31612F— 菜の花 (@Canola2304) August 1, 2022
上記の編成に於いて車内広告がジャックされているようです。
確実に編成が特定できた場合、順次反映しても宜しいでしょうか。【カルデア広報局より】
7周年記念広告ジャック車両が運行中！
本日よりJR山手線の広告ジャック車両運行開始となり、東京都内7路線、大阪1路線にて、FGO配信7周年を記念した広告ジャック車両が運航中です！#FGO #FGO7周年 pic.twitter.com/3oaa2Ln1on— 【公式】Fate/Grand Order (@fgoproject) August 3, 2022
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京浜東北線 サイ108編成
京浜東北線 FGO広告
サイ108編成
#FGO7周年 #FGO pic.twitter.com/dcT7KbXfSr— 菜の花 (@Canola2304) August 1, 2022
中央快速線 トタT33編成
中央線 FGO広告
トタT33編成
#FGO7周年 #FGO pic.twitter.com/79N7R3Xfxp— 菜の花 (@Canola2304) August 1, 2022
中央総武緩行線 ミツA537編成
中央線 FGO広告
トタT33編成
#FGO7周年 #FGO pic.twitter.com/79N7R3Xfxp— 菜の花 (@Canola2304) August 1, 2022
埼京線 ハエ135編成
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Canola2304/status/15540148906284892&helliptwitter.com -
車内広告はきりが無いこと、ソースの照合が困難なことから、管理しきれなくなるのではないかと懸念しています。
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@e231
現状山手線用のE235系で車内広告ジャック編成の情報を頂いて、反映しております。
ただ沿線の旅客と考える方(まつのきさん)から情報と更新を頂いてるのが現状で、今回の様に各路線で広告を打たれた場合追い付けなくなる旨も仰る通りリスクとしてあります。
確かに終了日を追えず埋没するのも避けなければいけませんし、どこかで線引きが欲しくあります。
ただJR東日本の各路線・ゆりかもめ・りんかい線・つくばエクスプレスの各社の出稿分の場合、ジェイアール東日本企画のメディアガイドで特定を付けられるのも簡単かなとも考えられます。
どう致しましょう?
https://www.jeki.co.jp/transit/
@zattap
E235系の前例もあって、肯定的に対応したくあります。
ただ、整理が付くま…[ 続きを読む ] -
@hometowntochigi
対応方針のほう承知致しました。 -
@hometowntochigi
反映しても宜しいでしょうか。。 -
@zattap
JR東日本保有の車両についてはお願い致します。反応と承認遅れて、本当に申し訳ありませんでした。
ごめんなさい。
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①において
東武は故障か余剰、無線未更新が休車理由なので比較的分かりやすいですが、5115Fの休車目的は分かりません。長津田検車区が入出場に登録されている以上、車両動向の見落としを防ぐ上ではなるべく反映すべきだと思っています。
最近では東武の休車も反映した方が良いんじゃないか、と思っていますが、、(意見募集ではありません)
ちなみに南栗橋疎開の突然出庫とありますが、疎開した車両が突然出庫することなど有り得ないです。。目の届く範囲で反映していますので、ご安心ください。②について
確かに東急では日中だけ、深夜だけか、はたまたどちらも試運転を行うかは分かりやいですが、他社ではケース・バイ・ケースになりかねないことも想定され、難しいのではないかと思っています。
時間帯関わらず、一番最初に本線に出…[ 続きを読む ] -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 7か月前 - さらに読み込む
JR試運転情報
