みやがわ

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    @811
    横から失礼致します。
    いちさと様の話より、1000系と7000系とそれに3両編成ノートを作るというのが適当かと思いますが、いかがでしょうか。
    2つ目の①②案には賛成です。
    また、08系と8000系を分けたいです。さらに、相鉄車の分割も検討しておきたいところです。

    @kawayuki0917 @e231 @surumeika @kou2 @811
    京王は話がまとまりそうなので、作成しておきます。

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    @kawayuki0917
    基本的にハッキリと「両数別」と「形式別」で良いのではないでしょうか。
    とか言いつつも、例えば京急の鋼鉄車とステンレス/アルミ車の4両は分けたいなどと、わがまま言いたいところです。
    京王の両数は現行で問題ないと思います。あとはひねりなく形式別の追加でしょうか。

    東急1000/7000系は経年が違うので、反対です。ただ、上記と同様に「両数別」と「形式別」で話はまとまり、作成可能ではないでしょうか。

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    @e231 @kawayuki0917
    クーラーやパンタグラフで区別できそうですかね。

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 11か月前

    @kou2 @kawayuki0917 @surumeika @811
    いちさと様の仰ることで良いでしょうか?
    とりあえず、京急の両数別ノートも準備します。

    @e231 @kawayuki0917 @kou2 @kawayuki0917 @surumeika @811
    両数別の京王や小田急の形式別ノートも作成した方が宜しいでしょうか。

  • みやがわがフォーラム「西武鉄道が「サステナ車両(他社からの譲受車両)」を導入他」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 12か月前

    なお、同資料には今年度末の保有車両数が書いており、1227両です。昨年度末は1267両で、今年度はされるので、計算する(方程式)と今年は70両もの廃車が出ることになります。


    xを廃車される両とすると、
    (1267 + 30) – x = 1227
     1297 – x = 1227
    -x = 1227 – 1297
     x = 70

  • みやがわさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)西武鉄道」を編集しました。 3年, 12か月前

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 12か月前

    @surumeika
    両数にしても形式ごとにしたいという認識で宜しいでしょうか?
    今はアイコンが表示されますが、それで判断するのも解決策にはなりませんからね…。

    @kou2
    いちさと様に聞いてみましょうか?
    言い方が悪いですが、ド素人が懸命に探すよりもプロに聞いた方が早いように感じます。

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 12か月前

    @kou2
    selectタグではないでしょうか?
    僕が軽く調べてみた限り、一応選択式フォームみたいですね。
    入出場登録の入場先の工場や日付を選択するのに使われているみたいですね。

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 12か月前

    @yktrain
    私が受験明けまでに作成するのは非常にハードです。いちさと様から編成表の作成方法はご存知であるとは思うので、その旨をお伝えし、確認が取れれば作成に取り掛かれると思います。
    地方私鉄は情報が少なかったりするケースも多いとは思うので、完全に過去情報を埋める事は考えないほうが…とは思います。

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 12か月前

    @e231 @kawayuki0917
    可能性が高いという事なので、反映しました。

  • みやがわさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 12か月前

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 12か月前

    @surumeika @kawayuki0917 @811 @kou2
     2つも同形式のノートがあるとややこしいとの意見が聞かれますが、私鉄の方は当方で管理しており、モデレーターの方は編集できます(誤字やニュアンス以外の変更は事前に伝えてくれと大変ありがたいのですが)。そのため、見にくいなどありましたら、伝えてくれると嬉しいです(強制ではありません)。以前、いちさと様からも「全員でやると混乱するので、(中略)実施者を定めて頂ければ〜」と伺っております(参考)。

     話をスレの本題を戻します。
     B修8000さんがどう思っているのかは存じ上げませんが、悪魔で自分の考えとして、最大前提となると思うフォームの最上記には「車両動向の予測に活用するため 〜」と書かれております。広く捉えれば、形式という…[ 続きを読む ]

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 12か月前

    個人的に貫通扉を開いたから改造を行うとは言いきれず、注目する必要性はありそうです。

  • みやがわさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 12か月前

  • みやがわさんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京急:600形(3代) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 12か月前

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 12か月前

    @kou2
    確かに表では「編成」から形式を一箇所に集中させることは可能ですが、その際に検査順が崩れてしまいますよね。
    一個人としての考えとして、承りました。ご意見ありがとうございます。

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 12か月前

    @e231
    なんとなくは分かっていますよ、ご安心下さい。(なので「いちさと様がどのように認識しているのかは分かりかねますが、」と説明しています)
    変えたほうが宜しいでしょうか?

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 12か月前

    @811 @surumeika @kou2
     悪魔で参考ですが、京王は当初形式でしたが、両数に変わっています(B修8000さんの両数にしたいというご意向から変更したと当方では認識)。どのような議論があったか覚えておりませんが、小田急も両数です(最初から両数だった気もしますが…)。
     最近はその大前提が壊れつつあるようで。東武10000系列は形式で一纏めにすると表が大きすぎるという意見があり、両数で分割したような記憶があります。(京急新1000はかなり大きな表となりそうですね。)
     自身が思う、両数にするメリットとしては、管理補足において両数の記載が省け、その分更新時期等に絞られ、それはそれで見やすいのかなと思っています。経緯や理由は全く別ですが、西武のように形式や両数で分けることも可能です。…[ 続きを読む ]

  • みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 12か月前

    @semi_sayamashi
    繰り返しになりますが、データとしては「武蔵丘」で反映されるのでそこまで大した問題ではないと当方は認識しています。
    システム管理のいちさと様がどのように認識しているのかは分かりかねますが、(意味合いが異なり、誤解を生みかねないので)変えて欲しいということなら私が直接相談しますが、どう致しますか?
    また、他にも修正して欲しい箇所(なんでも構いません)もありましたら、遠慮なくお申し付け下さい。同時に相談致します。

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