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準急狭山市さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 3年, 3か月前 -
桃が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「3788編成7両が宗吾車両基地に回送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
2/19終車後(2/20未明)、昨年11月に高砂で発生した脱線事故の当該である京成3700形3788編成(3788号車除く)が高砂→宗吾で回送されました。
3788号車は依然高砂に留置されていると考えられ、この編成の今後の動向が注目されます。2/20 S99 1S99 3788編成(3787〜3781)
昨年11月に脱線した3788Fのうち7両分が高砂から宗吾参道へ回送されました 皆さんお疲れ様でした pic.twitter.com/UTTGeXBMHF
— きよすみん (@Kiyosumin55) February 19, 2023
2023/02/19(日)終車後
1S99
京成3700形
3788編成(3781〜3787)7両
京成高砂、宗吾参道にて。11/17に脱線した当編成は上野方の3788号車を高砂の車庫に残したまま、7両で宗吾参道まで回送されました。 pic.twitter.com/l110C0OXo2
— かぼす模型 (@Kabosu_Mokei) February 19, 2023
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サハ3410～3413の台車はY516F（2003年製）流用のようですね。
訂正
3411,3413の台車はTS1020Aからの改造。
(TS1020Cではなかった…(lll-ω-))
3401は端からTS1020。 https://t.co/WttOcwU79w pic.twitter.com/WFfMXb4ZJD— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) September 14, 2021
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日々の運営お疲れ様です。
編成ノート調整グループで、さいたま車両センター所属のE233系のVVVF更新を反映したいとの依頼がありました。
まず現状、サイトで車両の機器更新工事がされたと判断するポイントとして、主回路機器新調+モニタ装置更新+戸閉め装置更新が同時に成されていてそうだと定義付けている傾向があります。
ただE231系のK-26編成を例示できる事例から、ドアエンジンのみを更新した編成を書類上機器更新として東日本会社当局から扱っている現状もあります。
その点を踏まえて。1:野積みされたVVVF装置の写真・自走したサイ156編成に取り付けられた新品の装置の写真・新品の装置の写真の銘板から、一部の号車で装置の吊り替えを行ったと言える。
2:実際に主回路機器を元の装置と同じSC85Aの新…[ 続きを読む ]-
お疲れ様です。
「編成表を改める要件」は主要搭載機器（VVVF・SIV・CP）の形式や車両外観が変わった際に、初めて編成形態を変更しています。この定義は一貫しています。
E531系で青背景などに変更しているのは、SIVの形式がSC81Cに変更されているためであり、SIVのみの交換が確認されている編成も、CIやTIMS箱を含めた機器更新を行っている編成も、同じ編成形態としています。
一方でE653系、E751系などは搭載機器の形式変更が見られないため、機器更新後も編成形態を変更していません。念のため編成表モデレーターでも議論をしましたが、この定義を変えてしまうと、大幅な混乱が生まれる（単純に吊り替えを行った場合と区別ができなくなる、機器更新の定義をケース毎に考察する必要がある）ため、E23…[ 続きを読む ]
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@e231
委細改めて承知致しました。
多々お手数を掛けて申し訳ありません…
また、お時間を割いて頂いたことを感謝いたします。
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B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「目黒線用向け増結車の搬入日と入籍日と増結日」を編集しました。 3年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「5000系6ドア車置き換えを巡る動きと部品流用」を編集しました。 3年, 3か月前 -
昨年11月より全般検査・半更新・主回路換装のため入場中の1057編成ですが、本日久里工3番ピットにて姿が確認されています。
VVVFは東洋IGBTです。昨年11/11より、全般検査、半更新、機器更新の為久里工に入場していたイエローハッピートレインこと、1057-編成ですが、遂に3番ピットに出てきました。出場後も引き続きイエローハッピートレインとして運行する模様です。機器は東洋IGBTでした。 pic.twitter.com/G4USO0fRuW
— Roger (@The_Rogered) February 19, 2023
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前@shina_eki
10132Fですが、これだけだと復帰が本当なのかが断定できないため、写真がこのまま出回らなければ3日様子を見ようと思います。 -
準急狭山市さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 3年, 3か月前 -
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連日内房線にて209系 マリC437編成を使用した乗務員訓練が目撃されています。
内房線乗務員訓練（試運転）
試9171M 209系C437編成 pic.twitter.com/OAm2MzKcem— 楓空 (@AIGtyXI9N6o4i7B) February 17, 2023
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こちらのソースだけでは乗務員訓練であると証明することが困難(乗務員室前面への訓練中札掲出などが見受けられない)なため
「乗務員訓練と思われる試運転が行われています。」
という形に訂正させていただきます。
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先日より高崎支社に貸し出されているキハ110系郡山車ですが、八高線非電化区間での試運転が確認されています。
小牛田から貸出されている108ユニットが八高線で2回目の試運転を行いました。
八高線 試9220D〜試9223D
GNSS無線式踏切コントロールラン試験
キハ111-108+キハ112-1082023.02.17 pic.twitter.com/7m0zsx3aah
— まる (@maaaruku_kw) February 17, 2023
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せのはち が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前ここ数日、吹A132～A135仕業（所用約3両前後）を、EF66や他区所に所属するEF210が、代走しています。
吹田機関区 EF210形 運用状況吹田機関区EF210形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替（初期設定：要ログイン）仕業04/30祝05/01祝05/02土[休休4gousya.net -
matsukaze5576 が「
横浜市営地下鉄」グループに投稿しました。 3年, 3か月前現在､横浜市営地下鉄各駅で､東急・相鉄新横浜線関連の表示更新が進んでいます。今のところ下飯田駅で確認されており､今後全駅に広まると見られます。
横浜市営地下鉄の路線図、下飯田駅で更新確認！
新横浜はそう描いたかと #もじ鉄 的に感心。 pic.twitter.com/HAXgnCwB3o— たけっち (@takecchi313) February 5, 2023
新横浜に相鉄と東急が乗り入れる相鉄・東急直通線の開業まで、ちょうど1か月。
接続する各鉄道会社でも準備が進んでいます。横浜市営地下鉄の乗換案内では「3月18日から」との注意書き付きで、新横浜での乗り換え路線が増えていました。
3月18日はにぎわうのでしょうね#横浜市営地下鉄 #鉄分補給 https://t.co/iMV7Nn0GaT pic.twitter.com/Ms9zeyGitu— 名所・旧跡ガイド 村田博之 (@allabout_meisho) February 18, 2023
本日、横浜市営地下鉄ブルーラインで交通案内図の更新作業をしているところを目撃しました。旧デザインは乗り換えの電車のマークが白黒のピクトグラムですが、新デザインは東急新横浜線と路線のマークに対応しています。旧デザインは今週いっぱいで見納めと思われます。 pic.twitter.com/Kf4LYsKSpz
— 神奈快 (@kanakai_yhm) February 14, 2023
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E233系八トタT24編成が新宿・東京方面へ向かう試運転が目撃されています。
https://twitter.com/takepyon14/status/1627141077672300545?s=61&t=S7JC3L95_QQEABEq0rQhsQ -
八トタT24編成が新宿・東京方面へ向かう試運転が目撃されています。
https://twitter.com/takepyon14/status/1627141077672300545?s=61&t=S7JC3L95_QQEABEq0rQhsQ -
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