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くらがのが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「71-000形近況（E233系と連結など）」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
川越車両センターへされた71-000形Z12編成ですが、引き続き同所内で留置されており、本日、E233系との連結も確認されています。
今朝、川越車両センターを通りかかったら、東京臨海高速鉄道71-000形Z12編成がいました。初めて71-000形を見ましたが、このデザイン素敵ですね！ pic.twitter.com/TlhqygpFTf
— 伊藤大河 (@itotaiga_) August 30, 2025
オイオイ
いつもの位置いないと思ったら連結しとるやないか pic.twitter.com/22dK9Myoli— 本所 (@ay4m677k37) September 6, 2025
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武100系が上野に初入線(臨時特急:スペーシア日光運転)」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前
本日、東武100系107Fが定期運用では入らないJR線上野駅まで入線しました。臨時特急「スペーシア上野日光」運転に伴うもので、同形式の上野までの入線が確認されるのは初めての事です。
https://twitter.com/foreverEF5861/status/19641611976973767232025/09/06
9511M『特急 スペーシア上野日光』@上野。
(東武100系 107F『スペーシア』)上野駅 13番線は物凄い混雑でした…。 pic.twitter.com/dX8RLNsSMu
— Yusuke (@odphotographer) September 6, 2025
スペーシア上野日光とE657の黄色と並走してきた！アツ過ぎやろ！ pic.twitter.com/FGTmDkXLgF
— 抹茶ロール (@moriKM03) September 6, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6か月, 2週間前
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9000型で唯一ビードプレスの9108Fを含めて言われることがありますが、いかんせん東上線は首都圏でも随一の車両不足な路線なので、予備車確保の観点からも地下直運用から離脱(あるいは一時期の9101Fのような緊急時用の予備編成化)して地上に専念するのではないでしょうか。
前述の理由のほかにも、9050型は「東武基準」ではまだ古すぎず、東上線にはより古いうえ未更新の10000型もいますのでまだ新しい9050型そのまま放るのはもっ[…] -
特急そよかぜさんがサイトKumoyuni45の【情報錯綜】東武9050型は90000系に置き換えられるのか？【 #9050型の日 】でコメントしました。 6か月, 2週間前
各媒体での取材内容がいずれも真である場合、矛盾しない唯一の回答は「初回落成分での置き換えはないがいずれ置き換えのための2次増備を行う」でしょうか。
地上口にも未修繕のままそろそろ経年40年に到達しそうな10000型始め老朽車が多数在籍する中で、地下鉄直通車の形式統一まで踏み込むはともかく7編成の増備で終わり、というのは確かに考えにくく、追加増備は十分考えられますしその場合真っ先に置き換えられるのは9050型でしょうね。
一[…] -
osaru3 さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6か月, 2週間前
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 6か月, 3週間前
東武鉄道では今年度以降、東上線と直通先で活躍する9000系の置き換え用として90000系が導入予定となっています。置き換えられる9000系は現在電機子チョッパ制御の9000型7編成とVVVFインバータ制御の9050型2編成が存在します。
このうち9050型を巡っては東上線の新型車両計画が明らかとなった2024年4月時点では時期は未定とした上で置き換えられると明言されていましたが、90000系が発表された今年3月には動向が[…]
東武9000系代替の90000系が7編成導入へ 既存の9000系列より2編成減の理由は？26日、東武9000系代替用の新型車両90000系の導入が発表されました。導入数は7編成で、これは現存する9000系列のうち電機子チョッパ制御の9000型と一致しているものの、VVVFインバータ制御の9050型を含めたら2編成足りません。な...kumoyuni45.net -
数点ご確認させていただきます。よろしくお願いいたします。
JRの入出場状況（東日本エリア）（https://4gousya.net/line/8001.php）
・センM8/トタ81/82は解体済みのため、消してもよいのでは形式別・東日本の編成表（https://4gousya.net/jr_e/4002.php）
・「特急型電車・事業用電車・事業用燃料電池車（FV-）」の中にE493系の記載がないGV-E197系ぐんま車両センター編成表（最新版）（https://4gousya.net/jr_e/4230.php）
・TS03編成以降の記載がない
・補足を直す必要がある
・HB-E220系のリンクがあるが、その先のコンテンツがない
リンク無効にすべきでは -
くらがのが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK17編成の塗色が戻される」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
本日までに、E657系カツK17編成の塗色がE653系リバイバルから通常塗色に戻されていることが確認されました。
終了時期と入場時期から、戻される可能性が高いタイミングでした。E657系K17編成、通常色に戻って出てきました。 pic.twitter.com/awNnT3RZnU
— tm0406 (@197646Takafumi) September 5, 2025
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くらがのがフォーラム「豊橋鉄道 モ3504が搬出」の「東海・近畿の公民鉄」というトピックに返信しました。 6か月, 3週間前
9/4、京王重機整備北野事業所に搬入されている様子が確認されています。
2025/09/03-4
京王重機入場に伴う陸送
豊鉄 モ3504（県民共済ラッピング） pic.twitter.com/7KtZNxijzg— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) September 4, 2025
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9月4日、227系オカR27編成2両・オカL37編成3両・オカL38編成3両の計8両が近畿車輛を出場し、下関総合車両所岡山電車支所まで回送されました。
JR 車両動向 > 227系下関総合車両所岡山電車支所編成表
227系500番台オカR27編成・L37編成・L38編成が近畿車輛出場本日、227系500番台「Urara」2連(オカR27編成)、3連×2編成(オカL37編成、L38編成)が近畿車輛を出場し試運転が行われています。4gousya.net2025/09/04 -
くらがのが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A21編成が陸送搬入、8A19編成は営業運転開始」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
9/3迄に近畿日本鉄道8A系8A21編成が高安検修場に陸送搬入されました。また、9/3、8A19編成の営業運転が開始されました。
2025.9/3
高安北車庫VG21→A更新完了
8A20 高安5号線に移動
8A21 搬入完了(整備中) pic.twitter.com/i15S3JGQGw— マイクラ鉄道TV(鉄道系動画紹介) (@Icavb_o1f) September 3, 2025
8A19運用開始 pic.twitter.com/LYq5WOgpj9
— かしよ (@Mr4190782886701) September 2, 2025
8A19運用開始
(絶妙に反射であんま見えないけど) pic.twitter.com/bSYehIeufk— 特急はくたか (@Kuroneko045) September 2, 2025
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9月4日、315系シンC125編成4両とシンC126編成4両の計8両が日本車輌製造豊川製作所を出場し、神領車両区まで回送されました。
JR 車両動向 > 315系神領車両区編成表
路線・系統別 編成表 > 中央本線・愛知環状鉄道線・関西本線・武豊線・篠ノ井線 編成表315系3000番台C125編成とC126編成が日本車両出場本日、315系3000番台C125編成とC126編成が日本車輌製造豊川製作所を出場しました。先例から神領車両区へ配置される見込みとなります。4gousya.net2025/09/04 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6か月, 3週間前
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赤石Oが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「豊橋鉄道 モ3504が搬出」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
9月3日深夜、豊橋鉄道赤岩口車庫からモ3500形モ3504が搬出されたことが確認されました。
6月に開催された令和7年度第1回豊橋市地域公共交通活性化推進協議会の会議資料にて市内線で今年度に車体更新が予定されている旨の記述が存在することから、モ3503と同様に京王重機北野事業所にて車体更新(新車体への振替)が行われるものとみられます。https://twitter.com/HeitetuME_FAN/status/1963233173858300343twitter.com2025/9/3 豊橋市内
モ3504号 陸送搬出
いってらっしゃい。 pic.twitter.com/o1eHkdGmrD
— みゅ〜の空。 (@myu3307) September 3, 2025
令和7年度 第1回 豊橋市地域公共交通活性化推進協議会
;[ 続きを読む ]ご指定のページは見つかりませんでした。/豊橋市Server Error pagewww.city.toyohashi.lg.jp -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 6か月, 3週間前 -
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 6か月, 3週間前
小田急1000形のうち、ワンマン対応改造が施され小田急箱根鉄道線(箱根登山線)専属で運用されている4両4編成。
かつて同区間で走っていた1000形は｢レーティッシュ｣デザインとなっていましたが、リニューアル車に置き換えられてからは運用は分かれているものの通常の1000形と同様のデザインとなっています。
ワンマン化改造が行われたことでより一層箱根登山線専属車両という色が強まりましたが、ワンマン車での｢レーティッシュ｣[…]
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KSTR が「
321系検査出場時期まとめ」グループに投稿しました。 6か月, 3週間前 -
KSTR が「
（検査出場時期）吹田総合車両所森ノ宮支所323系最終検査出場一覧」グループに投稿しました。 6か月, 3週間前 - さらに読み込む
サイト運営
JRの入出場状況（東日本エリア）（https://4gousya.net/line/8001.php）
形式別・東日本の編成表（https://4gousya.net/jr_e/4002.php）
→こちらについて対応させて頂きました。
GV-E197系ぐんま車両センター編成表（最新版）
→単独での修正が難しく、また気動車編成表の再公開が近日見込まれており、その際に修正予定です。
ご連絡ありがとうございます。更新済み項目の確認完了いたしました。
追加で更新依頼です。
・E493系およびキヤE195系(尾久/小牛田)の補足に「新製予定」とあるが、文言または補足自体を削除
・JR車両編成表（首都圏エリア）E217系の残存数が正確に反映されてない
・JR車両編成表（北海道・東北）フルーティアふくしまは解体済み
・半蔵門線8000系の渡瀬回送編成は全車または一部解体済み（廃車にステータス変更）
追加でご指摘いただいた4点も修正いたしました。
入場済み編成の廃車・解体情報については、こちらのグループに情報をお寄せ頂けると助かります。
＞入場済み編成の廃車・解体情報については、こちらのグループに情報をお寄せ頂けると助かります。
今後はその様に対応させていただきます。
＞JR車両編成表（北海道・東北）フルーティアふくしまは解体済み
昨日午前中に対応確認しましたが、今見たらまた戻っています。
また「配置別車両概要」の「仙台車両センター」欄にも表記がまだあります。
＞E493系およびキヤE195系(尾久/小牛田)の補足に「新製予定」とあるが、文言または補足自体を削除
小牛田のキヤE195系に関してはまだ対応されていないですね。
申し訳ございません。小牛田忘れておりました。
先ほど対応いたしましたのでご確認ください。
フルーティアふくしまに関しまして、現在原因調査中です。
もうしばらくお待ち頂けると幸いです。
フルーティア削除と一緒に、下記をお願いすることは可能でしょうか。
「JR車両編成表（北海道・東北）」を「JR車両編成表（甲信越・東北・北海道）」に変更し、新潟・長野・松本および山形の車両を追加いただきたいです。
タブ名と表の並び順を合わせたほうが良いかと思います。