-
ルミCEO が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 22時間 35分前 -
-
-
先週の水曜日（2024/11/13）に出場したK474編成が
LED化確認しました。よってE531系全ての車両がLED化したということです -
-
-
-
-
ルミCEO が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 22時間 54分前勝手にやってすみません。
私がE233系7000番台のホームドア対応改造のやつ入力しました。
今後はグループで追加入力したい時は言います。
申し訳御座いませんでした -
おかきしょうゆ commented on the post, E233系房総転用・209系伊豆急追加譲渡が明らかに 具体的な車両計画は？, on the site Kumoyuni45 1日前
現状、0番台がT編成とH編成あわせて3本、1000番台3～4本、2000番台2本、5000番台分割編成1本、8500番台1本が余剰になっているようです。
合計すると先頭車の数は22～28両、編成数に直して11～14編成分となり、209系2000・2100番台の6連の編成数や伊豆急8000系の編成数にだいたい一致するように思えます。
つまり、各所の余剰E233系を6連に組み換えて209系6連をすべて追い出し、各編成か[…]
-
南瓜西瓜 commented on the post, E233系房総転用・209系伊豆急追加譲渡が明らかに 具体的な車両計画は？, on the site Kumoyuni45 1日前
車両転用は需給が噛み合わない部分を解消し辻褄合わせをするために行う施策でもあるので、長編成の余剰車両を中編成のE233系が活躍する線区に転用するのは非常に合理的ですね。
直接房総地区に転出するわけではないものの、房総地区のために転用動向が発生する車両・線区は十分考えられますし、核心を突いていると思います。 -
運営 wrote a new post, E233系房総転用・209系伊豆急追加譲渡が明らかに 具体的な車両計画は？, on the site Kumoyuni45 1日 2時間前
複数の記事から、E233系余剰車両を房総地区に転用すること、そしてその房総エリアで活躍する209系を伊豆急行に追加で譲渡することが明らかになったようです。
E233系の余剰は中央快速線、南武線、京葉線などで発生していますが、具体的にどのような車両計画となるのでしょうか？※E233系転用は各社未公開につきフォーラム未反映。
伊豆急行が209系を追加譲受（共同通信）共同通信が各地方紙電子版に配信した記事によると、伊豆急行がJR東日本房総地区で運用される209系（新3000系）を追加で譲受するようです。中央快速線や南武線などは、グリーン車導入やワンマン化などで余剰車が発生する見通し・可能性があり、20...4gousya.net2024/11/20 -
みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR西「快速 うれしート」2025年春に拡大（JR京都線など）」というトピックを立てました。 1日 4時間前
JR西日本は近畿圏の「快速 うれしート」を2025年春に拡大すると、20日、発表しました。
新設されるのは、嵯峨野線（京都～園部）、琵琶湖線・JR京都線（大阪～野洲）、JR宝塚線（大阪～篠山口）です。
また、既に運行しているJR神戸線（大阪～網干）、奈良線（京都～奈良）でも本数を拡大するということです。有料座席サービス「快速 うれしート」拡大のお知らせ
～設定線区及び運転本数を拡大し、快適な移動をご提供します～
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/241120_00_press_Kaisokuureseatkakudai.pdf -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH54編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1日 6時間前
11/20、E233系トタH54編成が幕張車両センター方面へ自走で回送されています。グリーン車2両を組み込む可能性があります。
回9790M>>回9391M
H54いってらっしゃい！ pic.twitter.com/gvDmoFSGhF— K.Kawasaki (@KKawasaki15) November 20, 2024
たまたま錦糸町電留の本線側にE217系がいたのでH54編成と。 pic.twitter.com/Ze2NE49WVR
— みつとた (@tsukimio_C503) November 20, 2024
-
さちが「E217系」フォーラムで「クラY-128編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1日 7時間前
本日(11/20)、E217系クラY-128編成が、EF64-1032の牽引で配給輸送されています。
11/17に車内広告類が撤去されており、運用離脱が確認されていました。
https://twitter.com/AGEO331/status/1859081140222468547?t=oIV-3hGGf012VEhitfWIFQ&s=1911/20 E217系廃車回送 配9744レ
EF64 1032+E217 Y-128 pic.twitter.com/H9PZPZPLxe— SVOlover (@ThisisaSVOtrain) November 20, 2024
-
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「2024年12月 東京メトロ丸ノ内線ダイヤ改正」というトピックを立てました。 1日 7時間前
東京メトロは12月7日に丸ノ内線でダイヤ改正を実施すると、20日、発表しました。
「一部列車の行先及び運転時刻を変更する」としており、増便や減便などは実施されないものと見られます。丸ノ内線 ２０２４年１２月ダイヤ改正のお知らせ
https://www.tokyometro.jp/info/files/241120_marunouchi_line_kaisei.pdf -
京葉通快が「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「東臨71-000形Z11編成が甲種輸送」というトピックを立てました。 1日 8時間前
本日（11/20）、東京臨海高速鉄道71-000形Z11編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送が行われています。
これか""71-000形""ですか。
夏頃からJ-TREC（新津）にいたのを見てた東京臨海高速鉄道りんかい線の新型車両。
そして撮影禁止云々で色々と話題になってた71-000形Z11編成がついに出場！ pic.twitter.com/4xWoMfKOGk
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 20, 2024
りんかい線新車、本当に出場してきた！？ pic.twitter.com/3Eh11MGitH
— CCふくしま (@fuku_0406) November 20, 2024
東京臨海高速鉄道りんかい線 新型車両71-000形、いよいよ出場！ pic.twitter.com/58xd7Dfeib
— 東運 (@shinonome_rs) November 20, 2024
-
さくらなつみつ♪ が「
その他の公民鉄（西日本エリア）」グループに投稿しました。 1日 11時間前10/21から、山陽電鉄6008号と6005号（6008F+6005F）が6両編成の運用に入っているようです。
連番以外で組むのは初めてです。
https://twitter.com/nonbirikotu/status/18481786026067355302024/10/21
☆6008F+6005F
・9394H 直通特急 阪神大阪梅田行
山陽電鉄本線
山陽塩屋～須磨浦公園にて本日より新たな組成で運用開始。 pic.twitter.com/1ZoMbRvMdC
— 快 R.E (@MU8315) October 21, 2024
-
-
さくらなつみつ♪さんがが「JR西日本の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「
岡山105系・113系・115系・117系まとめ」を編集しました。 1日 12時間前 - さらに読み込む
