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ロクセン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
2003年〜2019年にかけて導入された京成3000形。
特に2003年〜2008年には初代3200形や3300形等を置き換えるため25編成152両が短期間に大量投入されました。関東大手私鉄で短期間にこれ以上の規模の大量投入がされた例としては1988年〜1993年に新2000系を314両導入した西武鉄道などがあげられますが、それ故のためか西武では今後他社からの中古車「サステナ車両」を新造車と併せて導入し新2000系等[…]

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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1066×4がワンマン対応改造」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、小田急1000形1066×4(1066F)が大野総合車両所を出場し試運転が行われました。電気連結器が撤去された他、車体側面に乗降確認カメラの設置が確認されており、ワンマン化改造が行われたものと推測されます。
同形式にワンマン対応改造が行われたのは初めてのこととなります。1066F、試運転
箱根登山鉄道(小田原~箱根湯本)のワンマン化へ向け,既存の1000形4両の1066編成がワンマン対応となった模様,本日は試運転がありました.外観では後方監視カメラの突起部が目立ちますね.E131系等最近のJRワンマン化で採用されたものと似てますね.本格的なワンマン訓練もやがてやるのかな. pic.twitter.com/Cyn6C9efAx
— ころろく (@kororoku101) December 11, 2024
12/11(水)
10/22(火) 箱根登山線内ワンマン化と推測される工事のために 大野総車88番線に入場していた 1066Fですが、今日 相模大野〜小田原間で試運転が実施されました!
同車両は、今朝始発時前より大野区<工>92番線に留置されており、同番線出庫で試運転に出発しました! 珍しいケースです! https://t.co/ILlFrALdIy pic.twitter.com/rOTWRwDGFv— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 11, 2024
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武6104F シングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
12月11日、西武6000系6104Fが武蔵丘車両検修場を出場し、試運転が行われました。
この中で、パンタグラフがシングルアーム化されたことが確認されています。2024/12/11
武蔵丘出場 pic.twitter.com/dF7cVA5bXo— 秋刀魚後期 (@s_series38115) December 11, 2024
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT5編成が12両化され運用復帰(サロE232/E233-15組込み)」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
豊田車両センター内で12両化が確認されていたE233系トタT5編成ですが、昨日(12/10)より営業運転に復帰しています。
既報の通り、新4号車・5号車にはサロE232/E233-15(第15番ユニット)が組込まれています。中央線・青梅線E233系運用情報 -
さくらなつみつ♪さんがが「
JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「岡山105系・113系・115系・117系まとめ」を編集しました。 1年, 4か月前 -
さくらなつみつ♪さんがが「
JR東海の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「315系投入による動きまとめ」を編集しました。 1年, 4か月前 -
みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「特急「おおぞら」「北斗」停車削減・所要時間短縮」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
10日付の北海道新聞によりますと、2025年春のダイヤ改正で特急「おおぞら」「北斗」の一部列車の停車駅を削減し、所要時間を短縮する方針のようです。
JR特急「おおぞら」「北斗」の一部、所要時間短縮へ 停車駅減で 25年春ダイヤ改正:北海道新聞デジタル
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1099059/ -
くらがのが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF81 303が運用復帰&ED76にヘッドマーク」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
修理がされていたEF81 303ですが、昨日のA51仕業から運用へ復帰しました。
また、9日よりED76 1017に交通安全ヘッドマークの取付けが確認されています。https://twitter.com/uematu_Love/status/1866406622844903638?t=UVnobH0k_merDBLzr7w-zQ&s=192024/12/9
1091レ
ED76-1017(単機)交通安全HM付き pic.twitter.com/dyvjb8qvhf— ︎︎ふくふく (@Fuku_1615) December 9, 2024
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DE10-ccさんがサイトKumoyuni45の電気式・ハイブリッド式気動車の車両定員は改善されるのかでコメントしました。 1年, 4か月前
今の所、ハイブリッド車で最大の定員を誇るのは、公式発表300名弱となっている近畿車輛製造のJR四国の新型ハイブリッド車でしょうか?
こちらは2両編成を組んで、拡幅車体とセミクロスシートを採用しています。
また、定員拡大対策として、2両編成を組む事で運転席とトイレの削減をして旅客スペースを増やしているそうです。
これはHB-E220系の2両編成の定員243名を50名ほど上回ります。 -
京急京成鐵 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 4か月前クラY-32編成の解体が開始されました
横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-32編成ですが"解体"開始。
青梅に移動したED60 1関連で一時的に廃車解体が停止してましたが久々の再開です。
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326M(北しなの線)
115系S9編成98年にJR東日本が製造したステンレス製の車両が解体される中、国鉄時代に製造したスカ色は元気に走行中。 pic.twitter.com/pkzDW1nVIF
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 10, 2024
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本「Suica」を抜本的に改革へ」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
JR東日本は12月10日、Suicaを今後10年間で順次グレードアップすると発表した。
現在「Suica」は利用エリア内でしか利用することができませんが、2027年度頃にこのエリアを撤廃し、JR東日本全線でSuicaを使用できるようにするようです。2028年度にリリースされる「Suicaアプリ(仮称)」で、サブスクリプションなどを中心としたクーポンの配布のほか、将来的には改札をタッチしない「ウォークスルー」の導入を進める方針です。
これまでチャージして決裁するのが一般的ですが、銀行と紐づけることで後払いができるようになります。
こうした方針を進めるため、2026年秋にチャージの上限額を20000円まで引き下げます。▼Suica の当たり前を超えます
;[ 続きを読む ]https://www.jreas&hellip -
211系シスGG1編成2両とGG2編成2両の計4両が、12月10日に浜松(西浜松電留線)へ回送されました。
JR 車両動向 > 211系静岡車両区編成表
211系5000番台4両が浜松へ臨時回送本日、211系5000番台2連×2編成(シスGG1編成・シスGG2編成)が浜松へ臨時回送されました。前例から、315系導入に伴う廃車回送と推測されます。 -
211系シスSS9編成3両とSS10編成3両の計6両が、12月10日に富田へ回送されました。
JR 車両動向 > 211系静岡車両区編成表
シスSS9編成・SS10編成が富田へ臨時回送本日未明、211系5000番台3連×2編成(シスSS9編成とSS10編成)が三岐鉄道三岐線と接続する関西本線富田駅へ臨時回送されています。譲渡に伴う臨時回送と推測され、同形式から静岡地区3連は消滅しました。7月に211系30両が三岐鉄道に譲... -
みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「オカD-31編成などが臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
10日、115系オカD-03・オカD-31編成が下関方面へ臨時回送されました。
オカD-31編成のみ座席カバーが残存しており、先例から廃車と見られます。2024年12月10日
回8345M
岡山電車区115系D-03編成+D-31編成
幡生入場回送
D-03(検査)、D-31(廃車)
D-31編成の座席にヘッドカバーがついていました。岡山のクモハ115の先頭車化改造車は、残りはD28編成のみとなりました。 pic.twitter.com/Y76CSrd0Pc— スマイル情報かふぇ (@7134tmal) December 10, 2024
幡生入場回送(検査.廃車回送) 回8345M
115系 岡オカ D-03編成(検査)+中オカ D-31編成(廃車)2024年12月10日(火) pic.twitter.com/2xT0W6Jp1J
— Hoshizora (@maru8u5k) December 10, 2024
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京急京成鐵 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 4か月前211系5000番台シスLL13編成のクモハ211-5035が解体されています
https://x.com/waidobyu/status/1866308234413473906?t=2GMT0afRVnHXho-H2hY23A&s=19 -
BLT が「
205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 1年, 4か月前2024-12-10
回9394M
南武支線 205系 W1+W2
国府津疎開留置回送
@平間→鹿島田
同業の方お疲れ様でした。 pic.twitter.com/1IezDfxn4f— はちいち (@HK_Kyoto_8331) December 10, 2024
ナハワ1編成とナハワ2編成が湘南方面へ臨時回送されてます。 -
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