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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 9か月前
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酸化ナトリウム が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 1年, 9か月前 -
スカイツリーラインの10030型が浅草方から4連+2連+2連の組成(11453F+11268F+11265F)で運用に入っています。
東武10000系列が3編成の連結をすることは久々かと思われます。2024/07/27
934レ：11453F＋11268F＋11265F
運用は割れてるので即上げです。4+2+2なんて何年ぶり！？ pic.twitter.com/m3zYofC29V— 伊勢浅草 (@iseasakusa) July 27, 2024
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。 1年, 9か月前 -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
グリーン車の連結による12両編成化が差し迫った中央快速線のE233系0番台ですが、一部の編成に「10CARS」「10made to be（グリーン車マーク）」といった10両編成であることを示すステッカーの掲出が開始されました。
現時点で10両貫通編成（T編成）のトタT36編成・トタT39編成・トタT[…]
トタT36編成に「10CARS」のステッカーが貼付E233系0番台貫通編成トタT36編成ですが、前面に「10CARS」のステッカーが貼り付けられた姿で運用に入っている姿が目撃されています。今後、同形式の他編成にも貼り付けが行われるのかが注目されます。4gousya.net2024/07/26 -
7月25日、211系シスLL18編成3両、シスLL19編成3両が浜松（西浜松電留線）へ回送されました。
JR 車両動向 > 211系静岡車両区編成表
シスLL18編成・LL19編成が臨時回送(LL編成全廃)7月25日、211系5000番台シスLL18編成とLL19編成が西浜松まで臨時回送されました。廃車解体のためと見られ、これによりLL編成は全編成がJR東海から去ったことになります。4gousya.net2024/07/25 -
7月24日、211系シスLL20編成3両、シスSS1編成3両が浜松（西浜松電留線）へ回送されました。
JR 車両動向 > 211系静岡車両区編成表
シスSS1編成・LL20編成が臨時回送7月24日、211系5000番台シスSS1編成とLL20編成が浜松方面へ臨時回送されました。西浜松駅・浜松運輸区まで回送されたと見られ、西浜松での解体が見込まれます。なおSS編成では初めて解体される見込みとなります。4gousya.net2024/07/24 -
7月21日、313系カキY34編成2両、カキY38編成2両が静岡車両区へ回送されました。
静岡転属として扱います。JR 車両動向 > 313系大垣車両区編成表JR 車両動向 > 313系静岡車両区編成表
カキY34・Y38編成が静岡へ7/21夜、313系カキY38+カキY34編成が、大垣車両区から静岡車両区へ臨時回送されました。転属のためと見られ、欠番となっていたシスK4・シスK8編成が揃うことになります。4gousya.net2024/07/22 -
南瓜西瓜がフォーラム「トタT36編成に「10CARS」のステッカーが貼付」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年, 9か月前
本日トタT33編成にも掲出されたことが確認されました。
昨日までに確認された2編成とは異なるデザインです。E233系 T33編成 10made to be 四葉のクローバー
10CARSステッカーのT36、T39編成に続いてステッカー編成が運用入りしてました！ pic.twitter.com/sdl5sJaInO— なんか! (@nanka1823634) July 26, 2024
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matsukaze5576さんがサイトKumoyuni45の京成3200形の牽引 ｢ターボ君｣ではなく3000形だった理由は？でコメントしました。 1年, 9か月前
これに関しては過去に同様の事例があります。
新京成N818編成の印旛→くぬぎ山への搬入時､新京成に乗り入れていた名残で新京成用のSRアンテナが残っていた千葉NTの9008編成が2両ずつ挟んで搬入をしていました。この時は、N828編成以降は自走で搬入されているため恐らくですが、1編成目は無動力で輸送しある程度試運転が出来た後、2編成目からは自走で搬入という感じだと予想します。(最も20年くらい前の話なので今更それをするのかも疑問ですが) -
横浜市営地下鉄グリーンラインの運用数について、しばらく更新が滞っていましたので、複数改正分まとめて報告致します
※いずれの改正も6両運用の増加に伴う運用番号の変更のみで、時刻等に変更はありません。なお土休日ダイヤにおいては、現行ダイヤにおける03運用（中山16:18着）～05運用（中山16:23発）のように、車両の入れ替えを目的としていると思われる、運用の繋がっていない箇所が複数存在しますが、これらに関しては両数が同じ場合、中山〜川和町間の回送列車を運休することにより同一編成の充当が可能になります。
このような箇所を別編成使用としてみなす際は通常表記の、同一編成使用とみなす場合は括弧内に表記の運用数を採用します。2023/8/1~
平日 6両:4運用 4両:10運用
土休日 6両:…[ 続きを読む ]-
ご連絡遅くなりました。
更新を滞らせてしまっていた所情報共有していただき非常に助かりました。
ご協力頂きありがとうございます。運用目撃などと相違があるようには感じられず、この場での異論も特に出ていませんので、各数字を反映させて頂きたいと思います。
なお、土休日ダイヤの件については、基本的に定期旅客列車の運行に影響が出ない範囲で、同一編成が充当可能であると明らかな場合は1運用とカウントしているので、（）内の数字を反映したいと思います。
よろしくお願いします。
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西武新2000系2535Fのパンタグラフがシングルアーム式に換装され、7月26日に武蔵丘車両検修場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2535Fがシングルアームパンタ化本日、 西武2000系2535F(4両編成)が武蔵丘車両検修場を出場し、試運転が行われました。今回の検査で、パンタグラフがシングルアーム式のものに換装されたことが確認されています。4gousya.net2024/07/26 -
HaikawaさんがサイトKumoyuni45の残り2連2本 西武旧2000系はいつまで走る？でコメントしました。 1年, 9か月前
現在残存している旧2000系2本は5次車にあたり、これは去年廃車になった2031F、2033Fと共々田無の衝突事故での代替新造車に当たるため、車齢自体は新2000系の6次車とほぼ差はなく、なおかつリニューアル編成ではあるものの、電動発電機はSIVではなくMGのため、今年導入予定の40000系8両が新宿線に直接投入となろうものなら、新2000系のリニューアル未施行車よりも先に消滅する可能性があるかなと・・・。(場合によっては20[…]
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みやがわ が「
（検査出場時期）285系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1年, 9か月前 -
みやがわ が「
（検査出場時期）静岡車両区373系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1年, 9か月前 -
みやがわ が「
（検査出場時期）神領車両区383系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1年, 9か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）名古屋車両区HC85 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 9か月前 - さらに読み込む
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