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B修8000が「E231系」フォーラムで「コツS-26編成が秋田出場（VVVF更新など）」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、E231系近郊型のコツS-26編成が秋田総合車両センターを出場し、EF81 140の牽引で配給されています。
同編成は2022年12月に戸閉装置などの一部の機器更新を青森と秋田で実施して出場しており、今回の入場では床下主要機器を含めた残りの更新工事が行われました。2024.5.14
AT構内試運転
E231系 S-26編成#えむでぃーさんの撮り鉄日記 pic.twitter.com/VI38Pe8uon— えむでぃー (@md_hpt) May 15, 2024
https://twitter.com/9449tbnkmmitddn/status/1790998675961024838?s=46 -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 11か月前
4月19日に配信された、211系が三岐鉄道に譲渡された記事にて、三岐鉄道の担当者が「塗装する必要が無く、腐食にも強い。形式を統一した方が維持管理の効率化もできる」と話しました。
将来的に211系の統一を示唆または希望した印象を受けます。
譲渡はひと段落ついたようにも見えますが、2024年度にも211系は引退する報道もあり、追加で譲渡されることはあるのでしょうか。
「国鉄型」の211系、新天地は三重? JR東海から三岐鉄道へ譲渡：朝日新聞国鉄末期に登場した電車が、地方私鉄で新たな活躍の場を得ることになりそうだ。JR東海は今年3月、通勤用車両の211系を三岐鉄道（三重県四日市市）に譲渡した。時期は未定だが、再デビューを果たす予定だ。 …www.asahi.com -
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みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「JR札幌駅 一部リニューアル予定（北側外観の改良など）」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
JR北海道は15日、札幌駅をリニューアルすると発表しました。
高架化から35年が経過し、設備の老朽化が進んでいるためです。北側外観の改修のほか、改札内のトイレが1か所に集約するほか、エキナカ商業施設を増やすとしています。
2028年度末までに工事を完了させる計画です。札幌駅周辺では、北海道新幹線延伸開業を見据え、再開発事業や広場の整備なども進んでいます。
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20240515_KO_Sapporo_station_renewal.pdf
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みやがわが「273系/285系/381系」フォーラムで「イモY10編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
16日、273系イモY10編成が近畿車輛を出場し、公式試運転が行なわれています。
JR西日本の273系Y10編成が近畿車輛から出場、試運転後に自走回送されるそうです。
徳庵駅でお会いした方、ご挨拶させていただいた方々、お疲れ様でした。#JR西日本#273系 pic.twitter.com/Tp3FJ0Qpqg— 乗り物処 鐵巴飛庵 (@ZEXARepresenta1) May 16, 2024
2024/05/16
試8221M 273系Y10編成
近車出場試運転 pic.twitter.com/8P3y7rffhb— へびまる (@hebisanshuki) May 16, 2024
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未登録投稿 が「
その他の公民鉄（西日本エリア）」グループに投稿しました。 1年, 11か月前6連で運用されていた山陽5000編成について、4月に4連に戻りましたが、
5月に入って再び6連になって直通特急運用に入っています。
https://twitter.com/sy5020_5610/status/17790704773420363102024/05/02(木)
山陽 5000F
直通特急(黄) 阪神大阪梅田 行き
再び6両化されましたね pic.twitter.com/pjLssIYMXx— やあ (@Dragons_1_HT8) May 2, 2024
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未登録投稿 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 11か月前クラY-141編成、解体中のようです。
横須賀・総武快速線で運用されてたE217系クラY-141編成が残念ながら"解体"のため解体線へ。
量産先行車でトップナンバーなクハE216-2001は既に2枚目のような状態でした。
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NNに入場中の211系2000番台ナノN611編成が構内移動。
なおベンチレーターは撤去されておらず延命工事したかは否かは不明。 pic.twitter.com/EnaUkd0gcD
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 14, 2024
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すでに編成表反映済み。
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未登録投稿 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 11か月前新潟にてE2系J67編成、幹総にてE3系L55編成の解体が始まったようです。
5月11日撮影
新潟新幹線車両センターを観にいくと解体線にE2系が入りました。
おそらくE2系J67編成だと思います。
おつかれさまでした。 pic.twitter.com/LEh1JXyFu3
— ゆうまる (@MuD8m) May 10, 2024
#ありがとうL55編成
E3系1000番台の0番台から改造組もいよいよ解体線へ。
R23、R26時代からお疲れ様でした！ pic.twitter.com/kuVwag1aVI— たこ焼き/新幹線 (@takoyaki_train7) May 14, 2024
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編成表に反映いたしました。
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ありがとうございます！
（書き込みしただけで肝心な作業を忘れてました。。）
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みやがわ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 1年, 11か月前JR北海道は15日、定例会見で、北海道新幹線の延伸開業を遅れれば、経営自立の目標時期も先送りなるとの考えを示しました。
8日には、JR北海道の経営ビジョンを見直すと報道しています。
31年度の経営自立「延びる」JR北海道社長 新幹線札幌延伸遅れで：朝日新聞北海道新幹線札幌延伸の2030年度末開業が「極めて困難」と建設主体の鉄道・運輸機構が表明したことを受け、JR北海道の綿貫泰之社長は15日、31年度を目標としてきた「経営自立」について、「新幹線の開業…www.asahi.com403 Forbiddenwww.hokkaido-np.co.jp -
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「2025年春 京阪神の電車特定区間が拡大（運賃見直し）」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
JR西日本は15日、京阪神地区における運賃体系を見直すと発表しました。
されていた内容ですが、電車特定区間は拡大し、併せて電車特定区間の「大阪環状線内」の区分を廃止されます。2025年4月1日発売分からとしています。
これにより、福知山線は値下げされる一方、大阪環状線では値上げされ、同一営業キロにおける料金は統一されます。運賃体系の見直しにあたり、普通運賃、通勤定期運賃及び通学定期運賃の上限変更について、15日、国土交通大臣に認可申請しました。今後、運輸審議会で妥当性が諮られる見通しです。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240515_00_press_keihanshin_unchin.pdf
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5月14日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE235系新造グリーン車4両（TsdTsd’1039～1040）が、5月15日に新津へ到着しました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
E235系1000番台グリーン車4両J-TREC横浜出場5/14未明、横須賀線向けE235系1000番台グリーン車4両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。今回2本分4両の出場で、車番からクラF-39編成とクラF-40編成に組み込まれるものと見られます。今後は甲種輸送が行なわれる...4gousya.net2024/05/14 -
E233系トタH53編成がグリーン車4両を組み込み、5月15日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd’31～32）。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
サロE233(E232)-31、32がトタH53編成に組込まれ公式試運転5/15、E233系グリーン車のサロE232(E233)-31、32の4両(TsdTsd'-31、32ユニット)が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われてます。4gousya.net2024/05/15 -
南瓜西瓜がフォーラム「東武鉄道 北千住～北越谷ワンマン化＋池袋駅改良など」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 11か月前
これに関しては、直上部で「東武スカイツリーライン緩行線への拡大」とあることから、東京メトロ日比谷線と相互直通運転を行う7両編成の系統が対象と見られます。
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道 北千住～北越谷ワンマン化＋池袋駅改良など」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
東武鉄道は2024年3月期の決算説明会資料を公表しました。
2025年度末に北千住～北越谷駅をワンマン化することや、2028年度に大師線で自動運転の検証運転の開始を目指すとしています。
同期第2四半期の決算説明会資料では、「2027年度以降の運用開始を目指し準備を加速」するとされていました。また、池袋駅西口地区の再開発に関連して予定されている東武池袋駅の3面4線化（現在は3面4線）が記載されています。
東京都環境局の環境アセスメント資料を読むと、「既設線路およびプラットホームの撤去、新設線路およびプラットホームの設置」といった記載があります。▼東武鉄道2024年3月期 決算説明会資料
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5月15日、E217系クラY-39編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-39編成が配給輸送5/15、E217系クラY-39編成が、信州方面へ配給されています。EF64 1031が牽引しており、前例から廃車解体のために長野総合車両センターへ入場するものと推測されます。4gousya.net2024/05/15 -
4月27日時点で、E235系1000番台クラJ-07編成の増1号車の電気連結器撤去が確認されました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラJ-07編成増1号車の電連撤去5/13時点で、E235系クラJ-07編成の増1号車の電気連結器が撤去されていることが確認されています。これにより、製造時に増1号車に電連を装備していた付属編成は全て同号車の電気連結器が撤去されたことになります。4gousya.net2024/05/14 -
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