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  • みやがわ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 7か月前

    系統別ノートですが、例えば東西線では保安装置などによる運用範囲の違いから現状会社ごとにまとめています。それとは別に、深川工場で検査を受ける車両ごとに新たな系統別ノートを作成するのはいかがでしょうか。南北線・埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線も同様ですが、有楽町線や千代田線など、営業運転路線が全く別の路線はまとめません。

    自分が思い浮かぶ限りでは、
    ・東西線・東葉高速鉄道
    ・南北線・埼玉高速鉄道
    ・埼京線・りんかい線
    などです。

    この案件は今月15日まで、意見を募集したいです。

    @kawayuki0917 @e231 @kabocha103suika @kou2 @sats @semi_sayamashi @8 @811

    • みやがわ さんが1年 7か月前に返信

      15日だといちさとさんの発案と被ってしまいますね。
      18日の夜9時までとします。

      @kawayuki0917 @e231 @kabocha103suika @kou2 @sats @semi_sayamashi @8 @811

    • トタギガ さんが1年 7か月前に返信

      若干の運用範囲の違いもあるが、同じ線区を走り、同じ場所で検査を行う車両のノートをまとめるという意味でしょうか。

      というより、直通などは編成表の様にまとめても良いのではないでしょうか。(このような感じです

      私は、車両基地毎の出場記録みたいなものもあってもいいのかなとは思いますが…。
      (例えばTK出場記録など…)

    • B修8000 さんが1年 7か月前に返信

      これ以上ノートを増やしても‥というのはあります。関連ノートで紐付けしていますので、直接アクセスして見比べることは可能です。
      もし自分のみで必要だと感じたら、作成者のみが閲覧できる非公開ノートでIDを入力することはお勧めします。

    • B修8000 さんが1年 7か月前に返信

      @zattap
      上のスレッドで、y500系と5050系が統合できないのと同様に他社の車両を混在させるのは困難ではないでしょうか‥?

    • いちさと さんが1年 7か月前に返信

      本件は賛成少数でシステム上困難であるため、クローズで宜しいでしょうか。

    • みやがわ さんが1年 7か月前に返信

      @e231
      問題ありません。

      @kawayuki0917 @kou2

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