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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 1日前
【新千歳空港】延伸するなら…「ループ案」or「スルー案」どちらがいい?新千歳空港のアクセス改善や輸送力強化の1つとして、終端駅となっている空港駅を、札幌方面へ戻す「ループ案」、苫小牧や岩見沢方面へ接続する「スルー案」。 スルー案は過去にも浮上したようですが、今日に至っても実現していません。 「半導体マネー」で千歳周辺に注目が集まる中、どちらのルートが採用されたらいいでしょうか。
札幌ー新千歳空港の輸送力強化へ、1000億円規模か(報道)在札メディアなどは3月に入ってから国土??通省が、新千歳空港駅や千歳線の改修により、札幌ー新千歳空港間の輸送力強化を検討していると報じました。HTB北海道テレビ放送(ANN)は3月10日、関係者の話として、「新千歳空港駅から線路を延長して、... -
如月怜が「東急電鉄」フォーラムで「東急9003Fのデハ9403号車、8622Fのデハ8522号車が陸送搬出」というトピックを立てました。 1週間, 1日前
14日から15日にかけて、東急9000系9003Fのデハ9403号車と東急8500系8622Fのデハ8522号車が長津田車両工場から陸送搬出されました。
前者は西武譲渡対象外で4/6に恩田へ回送されていました。後者は運用離脱後も車籍を保持していました。どちらも廃車解体のためと思われます。2026.4.14~15
東急8500系8622Fデハ8522号車
東急9000系9003Fデハ9403号車
廃車陸送恩田を見守ってきたデハ8522号車と
4/6に長工入場したデハ9403号車が
残念ながら廃車陸送されてしまいました…保存されることなく
廃車になるのは悲しいですね… pic.twitter.com/QhyCSmKOt5— TransNana (@60020Butler) April 14, 2026
2026/04/14-15 廃車陸送#東急田園都市線 8500系
8622F デハ8522 搬出#東急大井町線 9000系
9003F デハ9403 搬出 pic.twitter.com/gipBE8FS87— 吉丸号 (@Yoshimarugo) April 14, 2026
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武7104F 拝島駅・多摩湖駅に入線」というトピックを立てました。 1週間, 1日前
4月15日、西武7000系7104Fが拝島線、多摩湖線等で試運転を行いました。拝島線玉川上水〜拝島間と多摩湖線萩山〜多摩湖間に同形式が入線するのは初めてのことです。
今回の試運転を以て、本線系で4両編成の地上専用車が入線可能な線区には全て入線したことになります。
4/15 12:00 萩山方面に走り去った
ついき多摩湖線にも来た(*^^*) pic.twitter.com/01Z8H6e8RX— ぴょん (@Ygy4xSK3aUOyEtt) April 15, 2026
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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急7024×4 正雀出場(ワンマン改造)」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
4月14日、阪急電鉄7000系7024×4が正雀工場を出場し、本線試運転を行いました。▼電連撤去、▼行先表示器のLED化、▼前面の行先表示器の閉鎖、▼側面の種別表示器の封鎖(行先表示器で交互に表示)などの改造工事が確認できます。先例や現車などの状況からワンマン化されたと考えられます。
同編成は昨年10月にしていました。
また、入場時は平井車庫所属であっため、仮に出場後も平井に返却されれば、箕面線で運用されることになりそうです。
正雀、茨木市駅、上牧駅にて
2026年4月14日(火)
7000系 7024F 正雀出場試運転Dコース
7024が試運転を行うとのことで撮影!
撮影されてた方々、お疲れ様でした! pic.twitter.com/ZdWfti207E— ゆうきち (@yukichi_9300) April 14, 2026
阪急7024F
正雀出場試運転 pic.twitter.com/wIBEQghMGO— てつびん (@tetsubin_san) April 14, 2026
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みやがわがフォーラム「阪急8300系8331×4が嵐山線運用へ」の「阪急電鉄/能勢電鉄」というトピックに返信しました。 1週間, 2日前
阪急電鉄6300系6351×4ですが、4月14日、休車札が掲出されています。
写真は桂車庫構内の様子を撮影したものと見られます。6351Fは休車に… pic.twitter.com/EtJCwAUAGO
— はんきゅう90 (@sagano_hozu) April 13, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1週間, 2日前 -
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の芝鉄3500形が引退へ 処遇・後継車は?でコメントしました。 1週間, 2日前
#重要部検査を通した上で、京成へリースバックされるものと思われていた芝山鉄道3500形についてですが、情報によると本日宗吾車両基地において冷房装置、SR無線機及びIR無線アンテナが撤去された模様です。 残念ながらこの編成も今月付で廃車となり、今後は解体・搬出に向けた作業が進められるものとみられます。 これは次のダイヤ改正で、B51運用が6両化されるかもしれないですね。
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカR14・R15編成 疎開返却」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
4月14日、227系500番台「Urara」オカR14・R15編成が、下関総合車両所下関支所から岡山支所へ臨時回送されました。
疎開返却と見られます。下関に疎開していた227系500番台のUraraのR14編成とR15編成が岡山に帰ってきました
回8340M pic.twitter.com/qRVNfAYL2a
— 白雪姫 (@R11_Reika) April 14, 2026
227系R14編成+R15編成(Urara)
回送列車 天神川駅にて
Kizashiと入れ替わる形で岡山に
同日に広島を2つの227系が通過するのすご pic.twitter.com/syMOFsmaHF— 銀森 (@Gmsignal) April 14, 2026
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カタB-1・B-2編成川崎車両出場4月7日に川崎車両兵庫工場を出場し、甲種輸送されていたE723系カタB-1編成2両とB-2編成2両の計4両が、9日に郡山に到着しました。 今後、米沢へ搬入されるとみられます。 JR 車両動向 > E723系山形新幹線車両センター編成表
E723系が川崎車両を出場(カタB-1・B-2編成)4月7日、E723系カタB-1・B-2編成が川崎車両を出場しました。甲種輸送が行われており、牽引はDD200-15です。E723系は奥羽本線(山形線)に2両編成11本が投入され、同線で運用される719系5000番台を順次置き換える計画です。 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 1週間, 2日前 -
くらがのが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「セキX01/V04/V05編成が下関回送」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
4月9日に近畿車輛を出場していたセキX01編成、V04編成、V05編成ですが、本日、下関総合車両所岡山電車支所から下関総合車両所下関支所へ回送されました。
227系Kizashi V05+V04+X01
岡山電車支所から出場
X編成も初下関へ pic.twitter.com/Pw5hbRzaFm— ゆ め じ さ ん (@HreePro_Yumeji) April 14, 2026
2026/4/14
227系中セキV05+V04+X01
回8345M
下関総合車両所下関支所送り込み回送 pic.twitter.com/ztfoq6wUmV
— ゆーけーぇ〜 (@yupon___3) April 14, 2026
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tetsuview が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1週間, 2日前N700スモールA K8編成 12号車も解体線に移動しました。4,6号車も解体線に移動しています。
https://x.com/kitsune_500kei/status/2043645491318288709?s=46
https://x.com/kitsune_500kei/status/2042580924949483939?s=46 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 2日前
【2年程度で撤退見込】東武亀戸・大師線に10000系を導入した理由は?2025年1月に東武亀戸線と大師線で営業運転を開始した10000系(10000型・10030型)ワンマン車。 両線で活躍していた8000系(8500型)を置き換えましたが、先日東武鉄道は2027年度から新型車両1000系を導入すると発表しました。 わずか2~3年で撤退するのに10000系を導入するなら […]
東武亀戸線で10000系が営業運転本日、東武10000系11201Fが、亀戸線の運用に就いていることが確認されています。同形式は亀戸線の運用に長期間就いていませんでした。 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系トタ青668編成とトタ青464編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
本日、E233系0番台トタ青668編成とトタ青464編成が豊田車両センターから配給輸送が行われています。
E493系オク02編成が牽引しています。
先例から、機器更新のため秋田総合車両センターへ入場するものと推測されます。2026/04/14 配9745M E493系オク02編成+E233系10両(青668編成+青464編成)
時計を見たら間に合いそうだったので国立付近へ。
E493系の配給列車としての撮影はこれで2回目です。 pic.twitter.com/Qhya5jppbJ— 情景 (@aizunosato254) April 14, 2026
4/14
E233系青668編成+青464編成 AT入場配給
大宮は時間変更なしで高崎線へ pic.twitter.com/aWM8LKuf2T— j (@j9545999280040) April 14, 2026
2026/04/14
E233系トタ車10B
AT入場配給
貰ったスジより早通でした! pic.twitter.com/rM5ufEtReE— 徘徊老人 (@cpxndgri) April 14, 2026
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系マリC3編成が内房線で試運転」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
本日、E233系0番台マリC3編成が内房線で試運転が行われました。先例から性能確認に伴う試運転と推測され、房総地区転用後同線へ入線が確認されたのは初めてで、試運転が行われていないのは外房線と東金線になります。
https://twitter.com/HinoSuper/status/2043926883734302834
https://twitter.com/TSUBAME_yone_2/status/204395749690223413820260414内房線 試運転
E233系房総色 pic.twitter.com/U4P7oMtVWW— sanpei (@HinoSuper) April 14, 2026
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「北大阪急行8003編成は2027年1月引退(他の8000形も順次引退)」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
北大阪急行は4月14日のニュースリリースで「8003編成は2027年1月頃、残り2編成(8006・8007編成)も順次運行を終了し、新造車に置き換えていく予定」だと明らかにしました。
昨年の鉄道車両工業のレポートでは、2026年度に車両新造がされていました。
▼北大阪急行電鉄8000形「ポールスター号」 営業開始40周年の記念企画を実施します
https://www.kita-kyu.co.jp/wp/wp-content/uploads/2026/04/250.pdf -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武7104F 西武新宿駅に入線」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
4月14日、西武7000系 7104F が新宿線(西武新宿〜本川越間)で試運転を行いました。西武新宿駅まで同形式が入線するのは初めてのことです。
西武7000系
7104F
元東急9000系
西武新宿線
高田馬場
俯瞰
試運転
ニューフェイス pic.twitter.com/tuHpfPtmsB— きしゃ日和 (@kishabiyori) April 14, 2026
https://twitter.com/narukatsu201neo/status/2043874997111009782 -
エスセブンが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8331×4が嵐山線運用へ」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
本日、阪急8300系8331×4(8331F)が嵐山線での営業運転を開始しまた。線内運転用の転用車両としては初の営業入りです。
新車、嵐山線デビュー pic.twitter.com/d0Lfy5CKAQ
— はんきゅう90 (@sagano_hozu) April 13, 2026
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みやがわが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「E723系カタB-1編成が米沢駅に陸送」というトピックを立てました。 1週間, 3日前
14日、E723系カタB-1編成が郡山総合車両センターから米沢駅に陸送されました。
E723系はカタB-2編成とともに、郡山までされていました。郡山の解体線にE723系らしき電車がいる pic.twitter.com/cwWOHNQ3EX
— あーく@旅せよ鉄オタ (@airsection) April 13, 2026
昨晩はたまたま見かけたE723系の陸送を結局最後まで追いかけてしまいましたが、先ほどE723系B-1編成の吊り上げ作業が始まりました。いよいよE723 系が標準軌の線路に舞い降ります。#E723系#陸送#奥羽本線#山形線 pic.twitter.com/l9yqmH4TYd
— chikokuma. (@chikokumacolect) April 13, 2026
E723系米沢に搬入していました。
予想通り! pic.twitter.com/HT97uSGOZB— 春巻にケチャップ (@takama_tw) April 13, 2026
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みやがわがフォーラム「E723系が川崎車両を出場(カタB-1・B-2編成)」の「701系/719系/E721系/E723系」というトピックに返信しました。 1週間, 3日前
9日までに郡山駅に到着しました。
吹田タから新鶴見まではEF210-351[吹]、新鶴見から郡山まではEH500-81[仙総]が牽引しました。2026.4.7
9866レ
JR東日本E723系5000番台甲種輸送
EF210-351[吹]+B-1編成,B-2編成,4B
茨木にて
吹田からは押し桃が牽引。やっぱパンタが無いと完全に、GVやHB見てぇだな… pic.twitter.com/0i0ewUZNwy— 御影検査場 (@MikageRailDepot) April 7, 2026
2026/4/8 9867レ
EH500-81+E723系5000番台B-1+B-2
甲種輸送4月なのにくっきりな富士山と、富士山なんて本来見えない地域の新車の組み合わせ。
超低速にも助けられ聖蹟桜ヶ丘の街並みをバックに撮ることもできました。 pic.twitter.com/EnglrynfkG— たまどりーむ (@mets_frt) April 8, 2026
2026/4/9 東北本線 郡山駅
9173レ 奥羽本線新車甲種輸送
EH500-81+E723-5001、5002e723系はひとまず郡山に到着。
郡山総合車両センターに押し込まれて行きました。
ウワサの窓は、まぁ…可もなく不可もなく
思っていたほどでは無いまでも小さいね… pic.twitter.com/080UXDFn5A— こねねこ (^ω^) (@_ningennosinka) April 9, 2026
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