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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 6か月, 3週間前
2026年度以降211系置き換え用に長野総合車両センターに導入されるE131系が、E131系200番台であることが判明しました。ツーマン運転の211系の全数置き換えには至らない、共存した運行体系となることが見込まれる3両編成20本(中編成ワンマン運転対応・オールロングシート)の導入です。
運行区間として①中央本線（立川～みどり湖～塩尻間）、②篠ノ井線（塩尻～篠ノ井間）、③信越本線（篠ノ井～長野間）※が明かされており、大糸[…]
E131系200番台を20本投入、甲信地方に2026年度労働組合の資料によると、既報のE131系長野投入について、2026年度に中央本線や篠ノ井線に200番台が3両20編成導入され、2027年春にもワンマン運転を開始するとの記載があります。資料によると、211系に関して「ツーマン運転と混在する」...4gousya.net2025/09/24 -
くらがのが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1421編成が運用復帰」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
L/Cシートへされた京急1000形1421編成ですが、昨日より運用復帰が確認されています。今のところロングシート運用に就いています。
~1421編成 運用復帰~
9月17日㈬ 出場前試運転実施。
アルミ車L/C座席
初のリクライニング車として
注目を浴びた1421編成。9月26日㈮
669H増にて運用復帰初日運用流れ
669H増~752H増~列検
47(4)~1980SH増1番列車増結相手は601編成。
その後 夜運用1980SHでも
601編成との組み合わせでした。… pic.twitter.com/qAQHHZcKEw— KHK-1113-◢|⁴⁶ (@khk1401_1113) September 26, 2025
L/Cカーになった1421編成はもう運用開始してるんだねー pic.twitter.com/NADyzUQHYq
— はなぽん (@hanapon_y) September 25, 2025
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E233系トタT9編成が、長野入場中にトタT40編成に供出していたグリーン車2両（TsdTsd’17）を再度組み込み、9月26日に長野総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT9編成が長野出場9月26日、E233系トタT9編成が長野総合車両センターを出場し豊田車両センターへ回送されました。2号車と10号車の主制御装置が新品の物に交換されていることが確認でき、トタT8編成と、指定保全に加えて機器更新が行われたものと見られます。長野...4gousya.net2025/09/26 -
くらがのが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「熊本空港アクセス鉄道に610億円、豊肥線強化に別途60億円」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
9/22付の熊本日日新聞によると、熊本県が整備を進める阿蘇くまもと空港アクセス鉄道について、県議会代表質問で「概算事業費が2022年度に試算した約410億円から約610億円に増える」ようですが、「30年後の『費用便益比』は1・21」で、なお効果は費用を上回るようです。
また、9/24付の日刊建設工業新聞によると、県議会で「別途、豊肥本線の複線化など機能強化に約６０億円の経費が必要」であることが言及されたようです。熊本県と沿線3町は7月に「JR豊肥本線輸送力強化促進協議会」を設立しました。この中で、輸送力強化の具体的方法について、駅の複線化、安全側線整備による同時進入化、駅間の複線化の3つが挙げられています。
〈熊本日日新聞 2025年9月22日〉
空港アクセス鉄道「整備効果は費用上回る…[ 続きを読む ] -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 6か月, 3週間前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 6か月, 3週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 6か月, 3週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6か月, 3週間前
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kamosaurer さんのプロフィールが更新されました。 6か月, 3週間前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 6か月, 3週間前 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「ハエ106編成がワンマン化(7000番台2本目)」というトピックを立てました。 6か月, 3週間前
E233系7000番台ハエ106編成ですが、ワンマン運転対応改造の実施が確認されました。同編成は8/25から9/8の間で運用目撃がなくこの間に改造を行ったものと見られます。
E233系7000番台のワンマン対応は2編成目と見られ、今後は川越車両センターでも改造を行っていくようです。E233系ハエ106編成ワンマン化
川越で対応行けるんだね
2本目だ(ハエ106編成はスカート汚い)#E233系 #埼京線 #埼京線開業40周年 #ワンマン化 pic.twitter.com/1DB2OaIHem— 凪 駅係員経験者 (@nagitetudou_jpn) September 9, 2025
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 6か月, 3週間前
24日、JR東日本は中央・総武線各駅停車と京浜東北・根岸線一部区間をワンマン化すると発表しました。
このうち、京浜東北線では蒲田〜南浦和間が現時点でワンマン化の対象外となっています。
2030年頃までにワンマン化する対象には含まれているため、それまでにはワンマン化するものとは思われますが、蒲田〜南浦和間が今回のワンマン化の対象外とされた理由や、具体的なワンマン化時期が気になるところです。
中央総武線各停、京浜東北根岸線一部 2027年春ワンマン化本日、JR東日本より2027年春に中央・総武線各駅停車の三鷹〜千葉間(地下鉄東西線直通列車を除く)と京浜東北・根岸線の大船〜蒲田及び南浦和〜大宮間をワンマン運転化すると発表されました。4gousya.net2025/09/24 -
南瓜西瓜がフォーラム「名鉄安全報告書が公開（5000系機器更新）」の「名古屋鉄道（名鉄）」というトピックに返信しました。 6か月, 3週間前
こちらに関しては昨年度(2024年度)の実績として記載されていることから、既に確認されていた補助電源装置のSIV化を示していると思われます。
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まつのき が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 6か月, 3週間前2025年10月4日から走行開始予定の山手線環状運転100周年記念ラッピング列車ですが、103系風ラッピングがトウ39編成(9月19日出場)、205系風ラッピングがトウ44編成(9月25日出場)であることが明らかになりました。したがって、通常のラッピング欄とは別に、当該2編成のラッピングを編成ノートに反映したいと考えております。
ソース:
トウ39編成が東京出場9/19、E235系トウ39編成が東京総合車両センター(工場)を出場しました。、前面オオイは103系高運転台車をイメージしたラッピングで出場してます。なお、この編成はワンマン対応改造が新たに行われてます。4gousya.net2025/09/19
;[ 続きを読む ]400 Bad Request4gousya.net-
承知致しました。
お願い致します。
プレスリリースを見る限り追加でラッピングが行われると考えられますので、営業運転が始まった後にその旨の特記もお願い致します。
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 6か月, 3週間前 -
ichiha_9101f は登録ユーザーになりました 6か月, 3週間前
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 6か月, 3週間前
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 6か月, 3週間前 - さらに読み込む
京王電鉄
E235系
