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12/3、E231系近郊タイプのコツS-12編成が東京総合車両センターを出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
2022年11月に秋田総合車両センター本所で戸閉装置等一部の機器のみを更新して出場しており、今回は指定保全のほか、床下主要機器の更新、ホームドア対応改造が行われてます。

廃車後、松本車両センターに長らく留置されていたマニ50 2029が現地で解体されています。
11月下旬に入り、重機が搬入されるなど、解体に向けた準備が進められていました。

松本車両センターの物置（マニ50 2029）。

マニの留置位置の架線が最近になって撤去・意味深なカラーコーンもあったので仕事帰り改めて確認・・何と横に"重機"がいました。。

長らくモトの主としてE353系やE127系・211系などの活躍を見届けてましたが残念ながら""解体処分""となる可能性が高いです。 pic.twitter.com/CI7ly5BJB3

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 29, 2024

松本車両センターのマニ50 2029は既に台枠だけの状態に。
遂に松本から荷物車が消滅しました。 https://t.co/uCeYy13c3h pic.twitter.com/3MvOROHMC9

— 鐵鰹 (@AlpsExpress5000) December 3, 2024

長野総合車両センターで保管、されていたED60 1ですが、本日、青梅鉄道公園へ陸送により到着した姿が確認されています。
今後保存されることになりそうです。

長らく長総で保存されてたED60 1ですが"輸送準備"のため解体線に入りました。

今年から再塗装されるなど修繕工事が続いてましたがそれが完了しついに長野から○○に向けて近々陸送で旅立つ模様。

シートでぐるぐる巻きですがまんまED60のシルエット。。（※E217系の廃車解体はこのため現在は停止中） pic.twitter.com/ybsyAKJSyo

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 30, 2024

ED60 1
到着済み。 pic.twitter.com/KNTCmhLVqE

— 鐵鰹 (@AlpsExpress5000) December 3, 2024

11月26日にJ-TREC新津を出場し公式試運転を実施したE235系クラJ-41編成が、本日首都圏方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1032です。

12月 3日(火)、配給，E235系 J-41編成。E64-1032牽引。
越後石山から大船へ。J-41編成(付属編成４両)はJ-TREC新津を11月26(火)に出場。信越本線・帯織,9:27、このあと雨。　#配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #都ｸﾗ #EF64 #新潟車両センター #配9728ﾚ pic.twitter.com/k37X7Jj9QD

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 3, 2024