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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の683系リニューアル車が｢しらさぎ｣風塗装にでコメントしました。 1年, 10か月前
私も早合点してしまったのですが、乗務員扉窓など、同一車両の別の部分の表記は「W32」のままであることや、撮影記録発信者の証言があることなどから、「N32」のように見えるのは撮影時の環境都合に依るものの可能性があります。
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くらがのが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系クンTS08編成がぐんまへ回送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
に新潟車両センター新津派出まで甲種輸送されていたGV-E197系200番台クンTS08編成ですが、6月18日に公式試運転を行い、6月24日に所属先のぐんま車両センターへ回送されています。
今回でされた全車両が配置箇所へ揃ったことになります。６月18日(火)、GV-E197系TS08編成，試運転。新津～羽生田。
構内試運転を予想して昼過ぎ出かけたら、本線で試運転中でした。
試6426D,6427D。信越本線・羽生田駅付近、羽生田駅。#試運転 #GVE197 #TS08編成 #ぐんま車両センター #新津駅 pic.twitter.com/yJn2GYCuEw— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 18, 2024
https://twitter.com/netch_rwy/status/18051121669887961932024年6月24日
JR上越線沿線
回9738D
GV-E197系200番台
TS08編成#JR上越線#GVE197系200番台 pic.twitter.com/1jkWVggbhA— 沼田 和宏 (@CASzgPKILCBBbmK) June 24, 2024
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王7804Fの部品撤去」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
6/22に、若葉台検車区へ臨時回送された京王7000系7804Fですが、本日、構内で部品撤去が目撃されています。
7804Fに会いに若葉台へ
既に前面の京王ロゴの削除、クーラー・パンタグラフの撤去を確認
31年間お疲れ様でした pic.twitter.com/LC1HPciPnV— R@鉄道垢 (@R_tetudou) June 24, 2024
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
昨日、特急｢サンダーバード｣として運用されていた683系0番台リニューアル車キトW32編成がリニューアル車の塗り分けを維持したまま｢しらさぎ｣風の塗装に変更されていることが確認されました。
同編成は｢しらさぎ｣へ転用が見込まれますが、今後転用されるリニューアル編成はあるのか、また既存の｢しらさぎ｣用編成車両がリニューアルされ塗装変更されることはあるのか、今後の動きに注目です。
683系「しらさぎ」リニューアル塗色が登場本日開催された「吹田総合車両所 車両撮影ツアー」で683系0番台キトW32編成が公開され、「しらさぎ」に準じた塗色が確認されています。同編成は「サンダーバード」で運用されていましたが、転用となるようです。１０３系（青２２号）に会える！！「吹...4gousya.net2024/06/23 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「成田駅連動更新による配線など設備スリム化」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
成田線成田駅連動更新により、設備がスリム化されたことが、鉄道と電気技術5月号より明らかになりました。
配線については、7番線の廃止、電留5番線の廃止、電留6番線が新電留5番線への変更が行われました。また、そのほかの設備関係では、入換標識50進路の全廃、編成分割・併合のため2区制となっていた3・5・6番線を1区に統合、全進路数を134進路から66進路へスリム化や、使用実態のない1・2番線⇔我孫子線についても見直しを行ったことが明らかになりました。
さらに、今回の更新で「構内LC（Logic Controller）」と呼ばれる電子連動装置を導入し、ATS-P制御論理を取り込み統合した制御論理を構築したほか、IP技術を活用したネットワーク信号へ対応したようです。
参考資料…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2023年中にCOSMOS設備更新（第3世代が運用開始）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
COSMOS=新幹線総合システムが2023年中に更新および改修されたことが、鉄道と電気技術5月号より明らかになりました。更新および改修は「第3世代COSMOS設備更新および富山、金沢、白総車連動変更」と「敦賀延伸」の2段階で実施され、COSMOS設備更新などが2022年5月27日夜、敦賀延伸が同年11月12日夜に切り替えが実施されました。当初は2022年度に更新予定でしたが、敦賀延伸開業が1年遅れたため、COSMOS更新も後倒しとなったようです。
従来のCOSMOSは自社の回線や事業者の専用線を使用した閉鎖されたシステムでしたが、第3世代ではタブレット機能が追加されました。
具体的には、乗務員行路変更などは司令から乗務員へ電話やFAXで伝達されており、伝達遅れによる列車運行への懸念があった…[ 続きを読む ] -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
2024年6月22日、｢カシオペア紀行｣の返却回送のうち小山→上野で体験乗車プランが催行されました。今回その体験乗車プランに筆者が乗車したのでその様子を記録がてらお伝えしていきたいと思います。
乗車前
今回の体験乗車プランは小山駅15時00分〜15時45分の間に集合し、16時8分頃にE26系｢カシオペア｣に乗車、16時14分頃に出発といった行程でした。ちなみに小山駅に向かう時点でワクワク感がたまりませんでした(笑)。
小[…]
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くらがのさんがサイトKumoyuni45の近畿車輛で「クモハ226-592」が確認・どのような車両なのかでコメントしました。 1年, 10か月前
線路モニタリング装置は鉄道総研が開発に加わっており、全国に展開されるのは自然な流れだと思います。
また、保安装置などの差異も考えられます。一部で出ているような単純に数十編成増備するという話は、登場順序が明らかにおかしいです。
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みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR四国1000型も置き換え予定」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
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みやがわが「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「西鉄5000形13両が廃車・廃車予定（2023年度）」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
鉄道ファン2024年8月号の別冊付録より、西日本鉄道5000形13両が廃車または廃車予定であることが明らかになりました。
具体的な廃車日などは次の通りです。
廃車
5104F 2023/04/01
5111F 2023/12/10
5131 2024/02/17使用休止
5131F 2023/12/28（5131のみ年度内に除籍、残る3両も解体予定）
5113F 2023/12/28（解体予定）なお、6月に5513の解体が目撃されており、5113Fは既に除籍されている可能性があります。
鉄道ファン2024年8月号｜特集：地下鉄最新事情2024｜目次｜鉄道ファ…[ 続きを読む ]
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
昨日、近畿車輛内で「クモハ226-592」という番号の車両が目撃されました。
付番から、JR西日本227系500番台「Urara」と思われますが、車両番号下2桁が既存車両から大きく飛んだものとなっています。
他社においては、JR東日本E131系のように車両番号下2桁で区分を分ける例や JR東海315系のように配置区所別の増備を見据えて番号を飛ばす例がありますが、「クモハ226-592」はどのような車両となるのでしょうか。近車で「クモハ226-592」を確認（590番台？）本日、近畿車輛で「クモハ226-592」を目撃しました。227系500番台のクモハ226形はL編成（3連）が501番から、R編成（2連）が526番から付番されており、538番（R13編成）まで落成しているため、番号が大きく飛んでいます。投入...4gousya.net2024/06/22 -
B修8000が「205系（JR東日本）」フォーラムで「ナハT19編成が国府津車両センターへ」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、205系1100番台のナハT19編成が鎌倉車両センター中原支所から国府津車両センターへ臨時回送されました。ドアステッカーと車内広告が撤去されており、疎開のためと推測されます。
同編成は昨日、中原支所での撮影会イベントに使用されていました。6/23 鹿島田駅、武蔵中原駅にて
回9394М 鶴見線用205系T19編成
T19編成が鎌倉車両センター中原支所から国府津車両センターまで疎開回送されました。
残り、中原支所に留置されているのはT15編成、T17編成の2編成となりました。
武蔵中原、鹿島田で撮影されていた皆様お疲れ様でした pic.twitter.com/xIXNsH0hgw— NARI-鉄道channel (@NARI_tetu_) June 23, 2024
https://twitter.com/tobu8172/status/1804370801547964859?s=46 -
くらがのが「681系/683系」フォーラムで「683系「しらさぎ」リニューアル塗色が登場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日開催された「吹田総合車両所 車両撮影ツアー」で683系0番台キトW32編成が公開され、「しらさぎ」に準じた塗色が確認されています。
１０３系（青２２号）に会える！！「吹田総合車両所 車両撮影ツアー」6 月分の発売について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240520_00_press_suitasharyoujyo_1.pdfこれの情報量がすごすぎるんやが、すごいサプライズ pic.twitter.com/y4hJ6EnpcW
— はにゅ (@kiha183_4562) June 23, 2024
え、なにこの683系？
ほんまにしらさぎ行くんやな pic.twitter.com/nSdrB8pa5A— はにゅ (@kiha183_4562) June 23, 2024
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丸太さんがサイトKumoyuni45の南武線7両化プロジェクト発足から数年が経過 実現可能性は？でコメントしました。 1年, 10か月前
航空写真からツールで計測する限り、中原支所の28,000㎡に対して浜川崎留置線は24,000㎡程度しかないように見えます。周囲に建物がないと広そうに見えますが、意外と狭いですね。
また、仮に面積が十分にあったとしても、早朝の東海道貨物線上下線を遮って多数の列車が出庫するのはちょっと現実味がないように思います。 -
さくらなつみつ♪さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成：3700形 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 10か月前 -
くらま@臨時 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
東工技報2018年度版において新規プロジェクトとして記載が確認されていた南武線本線で運用されている車両の7両編成化。2024年6月現在も同線で運用されている車両は6両編成のままであり、設備改修等の動きも確認できていない状況です。
神奈川県による長編成化の要望に対してJR東日本は「ホームの前後に踏切道のある駅が多い事や車両基地の拡張など、川崎～立川間の全線にわたり設備の大幅な改修が必要」と回答していることから関係自治体の協力が[…]南武線7両化、新鶴見信号場配線改良など東工技報2018年版に、新規プロジェクトとして既報の京葉線新駅や横須賀線武蔵小杉駅改良工事とともに、南武線の7両化について記載があったようです。デリンさんが紹介されています。南武線の増結については自治体からの要望はあったものの、JR側が検討...4gousya.net2019/11/19 -
京葉通快がフォーラム「7704Fと7804Fが若葉台へ不定期回送」の「京王電鉄」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
その後、7704Fは7802Fと連結し高幡不動へ回送されました。
時間なくてスマホでの回収です
6/22
7704F+7802F臨時回送
7804Fの廃車回送の伴走をした7704Fが7802Fを連れて高幡不動に帰っていきました。 pic.twitter.com/Qcprh2ucl1— カップラーメン味噌揚げ (@KO9745_7722) June 22, 2024
91**列車：7802+7704編成
永らくのペアの7804Fを見送った7704Fが今度は工事を終えた7802Fを連れて高幡不動に即帰っていきました。 https://t.co/ZZwJ7PSbB7 pic.twitter.com/IaMkOBYFWs
— yu_ri (@KEI0_10_426) June 22, 2024
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