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トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1か月前

1000系1210F塗色変更4月28日、阪神1000形1210FがRe Vermilion（リ・バーミリオン）塗装への塗色変更を終えて尼崎工場を出場し、試運転を行いました。私鉄車両動向 > 阪神1000系編成表

阪神1000系1210Fが尼崎出場（リ・バーミリオン塗装に）
本日、阪神電鉄1000系1210Fが「Re Vermilion（リ・バーミリオン）」塗装となり、尼崎工場を出場しました。6連では2本目の塗色変更です。
4gousya.net
2026/04/28
Yasumasa は登録ユーザーになりました 1か月前
ととめが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神1000系1210Fが尼崎出場（リ・バーミリオン塗装に）」というトピックを立てました。 1か月前

本日、阪神電鉄1000系1210Fが「Re Vermilion（リ・バーミリオン）」塗装となり、尼崎工場を出場しました。6連では2本目の塗色変更です。

04.28
阪神1000系 1210F (HS60 編成)
尼崎出場試運転(フルユニット)

ビバーチェオレンジの現行塗装から
新塗装の赤胴車風リ・バーミリオンになり
全ユニットで出場 pic.twitter.com/lBGWlXQCFO

— ちーの部屋 (@Unihappy_bd) April 28, 2026
運営さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月前

【富士急行線増発へ】車両の増備は有り得る？富士山麓電気鉄道と富士急行は27日、2027年12月に寿駅の交換設備が完成し、2028年3月のダイヤ改正で日中時間帯の列車本数を現在毎時2本が中心なのを毎時3本に増発する計画だと発表しました。列車を増発するということは所要車両数が増える可能性も考えられますが、車両の増備は有り得るのか、またその場合どのような車両を導入するのか気になるところです。

富士急行線 2028年3月改正で日中・毎時「約3本」に増便へ
富士急行線を運行する富士山麓電気鉄道とその親会社・富士急行は、27日のニュースリリースで「寿駅の行き違い設備が2027年12月に完成」すると発表しました。2028年1月中旬から試運転開始のスケジュールを想定しているようです。また、「2028...
4gousya.net
2026/04/27
みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄 2026年度の設備投資計画（13000系1本増備）」というトピックを立てました。 1か月前

相模鉄道は4月28日、2026年度の設備投資計画を発表しました。
13000系8両×1編成の追加導入や、ホームドア設置、車内防犯カメラ整備、ホーム隙間対策、鶴ヶ峰駅付近連続立体交差工事などが計画されています。

連立事業では「昨年度に引き続き土留め工事、掘削工事などを進めるほか、シールドマシンを発進させる予定」のようです。

海老名駅の改良では、「駅構内の改札口や昇降設備・連絡通路等の全面的な使用が開始となる他、駅舎および連絡通路の内外装仕上げ工事を実施」「これにより、海老名駅改良工事は竣工」するようです。さらに、同駅へのホームドア導入によって、今年度中に全駅でホームドアが整備されることになります。

13000系についてはし、8000系をすることが判明しています。

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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ 2026年度の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 1か月前

東京メトロは4月28日、2026年度の設備投資計画を発表しました。

南北線9000系の8両編成化について、今年度に1編成を追加し累計5編成となります。中期経営計画の期間中（2025～27年度）に6編成を追加（累計7編成）する計画に、変わりはありません。
ワンマン運転では、2031年度までに銀座線・日比谷線・千代田線への導入を目指すとされています。

施設面では、東西線・南砂町駅の大規模改修について、今年度は「新設トンネル築造及び軌道敷設」が予定され、東西線・飯田橋駅～九段下駅間の折返し設備整備は、「軌道敷設及び道路復旧」が予定されています。
エレベーター整備などのバリアフリー化・複数ルート化も計画されています。

https://www.tokyometro.jp/news/images_…[ 続きを読む ]
ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。 1か月前
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1か月前
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1か月前
ととめが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR四国3600系の運行開始は6月27日」というトピックを立てました。 1か月前

今年度の事業計画で6月の運行開始が明らかになっていたJR四国の3600系ですが、その営業開始日について6/27であることが発表されています。同日には試乗会を開催するようで、プレスリリースでは詳細な運用も明らかになっています。

▽JR四国「3600系ハイブリッド式ローカル車両の営業運転開始日の決定　および出発式・試乗会の開催について」
https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/assets/2026/04/28/20260428%2002.pdf
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系「Kizashi」は6月27日から運行開始」というトピックを立てました。 1か月前

JR西日本は4月28日、新たに山口エリアに導入した227系500番台「Kizashi」について、6月27日から運行を始めると発表しました。

運行区間は、山陽本線の岩国～下関です。

しています。

https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/04/28/items/260428_00_press_Kizashi.pdf
京急新町さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1か月前

カキH1・H6・H13編成浜松へ213系カキH1編成2両・H6編成2両・H13編成2両の計6両が、4月25日に浜松（西浜松電留線）へ回送されました。なお、これらが廃車になった場合、JR東海から213系が消滅することとなります。 JR 車両動向 > 213系大垣車両区編成表路線・系統別編成表 > 東海道本線・飯田線編成表

213系H1,H6,H13編成の廃車回送ツアーが開催
25日、最後まで大垣車両区に残存していた213系カキH1、H6、H13編成が浜松駅通路線まで廃車回送ツアーとして営業運転に充当されました。これによりJR東海管内の213系は営業運行を終了したようです。車両引退企画！「ありがとう２１３系５００...
4gousya.net
2026/04/27
京葉通快さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1か月前

10000系10707×8機器更新・YNB化4月27日、機器更新とYNB化を終えた相鉄10000系10707×8（10707F）がかしわ台車両センターを出場し、試運転を行いました。私鉄車両動向 > 相鉄10000系編成表路線・系統別編成表 > 相鉄本線・いずみ野線編成表

404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り
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sc110 は登録ユーザーになりました 1か月前
春うららか姫（ゆきりん) は登録ユーザーになりました 1か月前
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカR21・L27編成疎開返却」というトピックを立てました。 1か月前

4月27日、227系500番台「Urara」オカR21編成・オカL27編成が、下関総合車両所下関支所から岡山支所へ臨時回送されました。
疎開返却と見られます。

下関支所に残る「Urara」は、R16・R17編成のみとなります。

26.4.27 227系L27+R21編成
下関疎開返却回送　16:36 岡山到着
出場後しばらく下関へ疎開していた2編成が久しぶりに岡山へ帰還、39分に東岡山方面へ向けて発車。 pic.twitter.com/d9etfHi3Eg

— Kodama (@kodama773) April 27, 2026

https://twitter.com/i/status/2048581190865797281
みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪電鉄13012編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 1か月前

4月26日までに、京阪電鉄13000系13012-④-13062(13062F)が営業運転を開始しました。
2026年度に入ってから本線試運転を行った新製車両に限ると、1編成目になります。

https://twitter.com/i/status/2048384497000095992
twitter.com

2026/04/17 #油田運用
13012-④-13062 竣工試運転
お会いした皆様ありがとうございました。 pic.twitter.com/DkFbvHufwK

— 廃油 (@bU5KnjYzJg1la0n) April 17, 2026
ゆんゆんがフォーラム「817系カコVK014編成がKK入場(817系0番台は全編成離脱)」の「811系/813系/815系/817系/821系」というトピックに返信しました。 1か月前

817系0番台カコVK010編成も3月14日時点で500番台VK510編成に改番されていたようです。

817系 VK510編成
VK010編成がロングリニューアルと新たにフルカラーLED換装となって運用入りしました。
鹿児島車では2年ぶりVK523編成に次ぐ2編成です。 pic.twitter.com/yRbUfawxuw

— 本カコ (@honkako) March 19, 2026
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3000形3030編成がアクセス特急に充当」というトピックを立てました。 1か月前

本日、ダイヤ乱れの影響で京成3000形3030編成が所定都営車の43T運行に入り、アクセス特急にも充当されました。状況から同形式の定期運用が無い成田スカイアクセス線にも入線したと推測されます。

https://twitter.com/ts06_mm37_/status/2048621735193592071
twitter.com

https://twitter.com/fireblade_1220/status/2048670233788064129
twitter.com
tetsuviewが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「セキV06+X02+X03編成が下関回送」というトピックを立てました。 1か月前

近畿車輛を出場していた227系セキV06+X02+X03編成（3連+2連+2連）ですが、本日、下関総合車両所下関支所へ回送されました。
現在公表されている下関配置の227系500番台は出揃ったことになります。

8345M 227系500番代　Kizashi
V06+X03+X02 7B
下関総合車両所送込回送
晴れましたー♪☀️
2026年4月27日#JR西日本　 #227系　 #500番代　 #Kizashi #送込回送 pic.twitter.com/1asWohOElF

— 備後鉄道管理局 (@tetsutetsu181) April 27, 2026

26.4.27 227系500番代V06+X03+X02編成
下関配属回送　11:35 岡山発車
先週20日に近車出場した227系Kizashiの7両が性能確認試運転を経て、本拠地となる下関へ向かった。これで初回投入の24両全てが山口・下関に揃い、
夏頃からの運転開始を待つことになる。 pic.twitter.com/SNZ8jt55mj

— Kodama (@kodama773) April 27, 2026
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