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くらがのが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄1A系が陸送、来年1月に大阪線などで運行開始」というトピックを立てました。 4週間前
11日未明、近畿日本鉄道1A系1A01編成の内、8A401と8A301が近畿車輛を出場し、高安検修場まで陸送搬入されました。
1A系は大阪線や名古屋線にされ、来年1月に運行開始予定です。近鉄 海をイメージした青色の新型車両 来年1月から大阪線や名古屋線などで運行｜FNNプライムオンライン
https://www.fnn.jp/articles/-/929999近鉄に新時代到来!!青色1号!!
大阪線名古屋線系統の1A系が近畿車輛から高安検車区に搬入されました。#近鉄 #1A系 #近鉄大阪線 #近鉄名古屋線 #近畿日本鉄道 #近畿車輛 #新車 #搬入 #搬入動画https://t.co/3HPkpr8a5b pic.twitter.com/8Fi4OedfwO— Urbannetwork (@NaokiSabi) September 10, 2025
https://twitter.com/dZK25ZDIg339262/status/1966004637741568195 -
京急京成鐵が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営12-401Fが陸送搬出」というトピックを立てました。 4週間前
本日未明までに、都営12-000形12-401Fが陸送搬出されました。12-000形は今年度4編成が廃車になるでそのうちの2編成目となります。
同編成は、8/31を最後に運用目撃がありませんでした。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1965919188947710245?t=D5R6FMyaBBn0y0Vg0Rmhmw&s=192025/09/09-10
廃車陸送
都営大江戸線
12-000形 400番台 12-401F
（12-407・12-408）搬出 pic.twitter.com/kBLs2ruAyO— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) September 10, 2025
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くらがのが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「養老線、2028年度以降に車両更新」というトピックを立てました。 4週間前
養老線の車両や施設を保有する養老線管理機構は老朽化した車両を2028年度から置き換えると発表しました。中日新聞が10日夜、報じました。
養老線では、旧近鉄より譲渡された車両として、600系4編成（3両×2編成、2両×2編成）、620系2編成（3両×2編成）を運用しています。
養老鉄道、旧近鉄時代の老朽化車両を更新へ 2028年度から順次：中日新聞Web
https://www.chunichi.co.jp/article/1130758 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 4週間前
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くらがの が「
JR東海の車両（その他）」グループに参加しました 4週間前 -
南瓜西瓜がフォーラム「813系ミフRM2007編成がロングシート化」の「811系/813系/815系/817系/821系」というトピックに返信しました。 4週間前
入場前は813系0番台ミフRM007編成で、今回の改造に伴って改番されています。
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京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM2007編成がロングシート化」というトピックを立てました。 4週間 1日前
本日、813系2000番台ミフRM2007編成がロングシート化改造を終えて、小倉総合車両センター(KK)を出場しました。
2025.9/10 試7165M 813系RM2007 KK出場
ロングシート化改造され出場しました pic.twitter.com/ZDxLwqkz8Z
— 北部九州の撮り鉄 (@Aki_Nikon2301) September 10, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 【2035年度】国交省、主要事業者において非VVVF車・GTO車の淘汰を提言 実現有無・今後は？, on the site Kumoyuni45 4週間 1日前
国土交通省は先日｢鉄道分野のＧＸに関する基本的考え方｣の案を公表しました。
その中に省エネに向けた目標の案として、主要事業者において2035年度までに非VVVF車・初期のVVVF車(GTO方式)を置き換えることを提言しています。
一方で東武やJR西日本、京阪、近鉄などの事業者では先述の淘汰対象とされている車両が数多く残っており、2035年度までに淘汰できるか疑問の声も聞かれます。
果たして、国交省が提言したこ[…]
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「東金線209系運用をE233系が代走予定(ケヨ551編成充当か)」というトピックを立てました。 4週間 1日前
本日成東駅において、9月11日以降の東金線一部列車の車両が、当面の間トイレありの209系からトイレなしのE233系に変更されることが掲示されました。
東金線で運行できるのは最大6両編成で、同一両数の京葉線E233系5000番台分割編成のケヨ551編成が先日幕張車両センターへ送り込まれたことから、同編成が明日以降東金線209系運用を代走することが予測されます。明日(9/11)以降、東金線の一部列車が209系から233系へ車両変更のお知らせ @成東駅
先日の総武本線での事故の影響か？ pic.twitter.com/A9NWi76e2E
— ちばしゅがー (@chibasyuga) September 10, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JRの気動車/蓄電池車（西日本エリア）」フォーラムで「JR東海 HC35形を導入へ(キハ75形置き換え)」というトピックを立てました。 4週間 1日前
本日JR東海はキハ75形の置き換え用として新型のハイブリッド車両｢HC35形｣を2両19編成導入すると発表しました。
運行区間は名古屋〜伊勢市・鳥羽(快速みえ等)、岐阜〜下呂、美濃太田〜多治見とされています。
投入計画は2028〜2029年度とされています。 -
くらがのが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「コキ90形が川崎車両出場し、甲種輸送される」というトピックを立てました。 4週間 1日前
9日、JR貨物コキ90形2両が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。行先は東京貨物ターミナルです。
車号はコキ90-901、コキ90-902の2両1ユニットです。次世代低床貨車と見られます。
2025.9.10
甲84 兵庫▶︎東京(タ)
コキ90形2両ユニット車（901&902）は、本日、川崎車両を出場し甲種輸送されてます。
JR貨物の次世代低床貨車で床面高900mm、コキ73形（約740mm）とコキ100系（約1000ｍｍ）の中間の貨車にあたり、31フィート背高コンテナに対応との事です。
牽引機はDD200-25号機 pic.twitter.com/xw91rwKFT2— 西のカモレ (@f1_jima) September 10, 2025
コキ90 pic.twitter.com/PdFqgbRAGe
— こはく (@kohaku0811) September 10, 2025
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野球と鉄道好きさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）京成：松戸線6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1か月前 -
野球と鉄道好きさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）新京成：N800形 最終出場一覧」を編集しました。 1か月前 -
野球と鉄道好きが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「京都市営10系08編成が引退(10系初期編成消滅)」というトピックを立てました。 1か月前
京都市営地下鉄烏丸線の1981年の開業時に導入した10系の初期編成のうち、最後まで残っていた08編成(KS08編成)ですが、昨日(9月8日)を持って営業運転を終了しました。営業運転終了に先立って、竹田駅にて最終運行出発式が行われました。同編成の引退により、烏丸線の開業時から走っていた初期編成がすべて引退したことになります。
額縁スタイル＆電機子チョッパも今日でラスト。 pic.twitter.com/GmofDYQ1JO
— 三条イツキ (@privaterw) September 8, 2025
・京都市営地下鉄・烏丸線 開業から支えた初期車両のラストラン |NHK
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kyoto/20250908/2010023257.html
・京都・烏丸線 開業時から運行の「10系」ラスト1編成が引退 |毎日…[ 続きを読む ] -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月前 -
KSTRさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
その他の車両検査出場時期まとめ(JR西日本)」を編集しました。 1か月前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1か月前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「2071Fが新宿線へ臨時回送(池袋線から黄色い2000系消滅見通し)」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1か月前
理由は不明ですが、入れ違いで新宿線系統で運用されている2461F(2連)と2049F(6連)が連結して小手指へ回送されています。
池袋線に向かった2461F+2049Fと入れ替わり？で2071Fが南入曽にやって来ました。
2025.9.8 南入曽(信)～新所沢 2461F+2049F、2071F pic.twitter.com/BKOlLA6iyJ— ごう (@gou353) September 8, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「コツE-14編成ホームドア対応改造（TK初施工）」というトピックを立てました。 1か月前
本日、E233系3000番台コツE-14編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
同編成は8月8日に入場しており、今回の出場で指定保全とホームドア対応改造の施工が確認されています。
国府津車両センターE233系が東京総合車両センターでホームドア対応改造を受けるのは初となり、労組資料によると2025年度東京総合車両センター業務計画で国府津車両センターE233系のホームドア対応改造は8編成に対して予定されており、本日出場したコツE-14編成はその内の1編成目にあたります。仕事いってきます。
25.9.8
JS17
回8991M E231系 マト116編成 TK入場JY26
試9125G E235系 トウ02編成 池袋統括センター乗務員訓練JS16(JO16)、JS17
回8889M E233系3000番台 コツE-14編成 TK出場(指定保全・ホームダァ対応改造)JS17で撮ってた皆様お疲れ様でした。
※JS16、JY26 #同業者0人 pic.twitter.com/vkA7Ta5TZt— 代表撮締役えがちゃ❖❖❖ ごちうさ難民 ❖❖❖エガチャンホンポ (@e231900mu1_jm) September 8, 2025
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