スーパーやくも

1月31日、Osaka Metro（大阪市高速電気軌道）中央線向けの400系406-20Fの営業運転が確認されています。
同編成は昨年12月に陸送搬入や試運転が実施されていました。
また、1月中旬に陸送搬入されていた406-21Fは、1月21日から本線での試運転が確認されています。
https://twitter.com/NY319PDvbt7MVrw/status/1885105935766741070

大阪メトロ400系（406-21F）
北加賀屋駅にて pic.twitter.com/AAS7MW2K0C

— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) January 21, 2025

1月29日、日暮里・舎人ライナー300形306Fが陸送搬出されました。

1/29 日暮里・舎人ライナー 300形 306F 廃車陸送 pic.twitter.com/ghNHTufR0n

— 自閉 (@Toden_8501) January 30, 2025

2025.01.29
日暮里・舎人ライナー
300形306F 廃車陸送 pic.twitter.com/ETDuqk2RtH

— 特急むさしの (@tokumusa_) January 29, 2025

JR東日本は架け替え工事を進めているJR宇都宮線「古利根川橋りょう」で、2025年5月4日～5日にかけて、上り線を仮線に切り換えます。これにより、上下線とも仮線に切り換えられます。
ニュースリリースにある工事概要によると、この工事は「STEP2」にあたります。

工事により4日22:00頃から翌5日7:40頃まで、久喜～古賀で運休となります。

宇都宮線 古利根川橋りょう架け替え工事に伴う列車の運休等について
https://www.jreast.co.jp/press/2024/omiya/20250123_o01.pdf

1月中旬頃から阿武隈急行8100形A-11編成が陸送されています。
ボディがカットされており、リサイクル工場に輸送されてスクラップされる見通しです。

常磐道を陸送される阿武急8100系の廃車体。どこへ？ pic.twitter.com/eX1h8qhOoz

— CHIBA.ちゃん (@EMU3035) January 19, 2024

阿武隈急行8100形 A-11編成 廃車陸送 pic.twitter.com/B6dLN0hkp0

— Starboard (@Voyage_9167796) January 25, 2025

2025年1月23日
阿武隈急行8100形 A-11編成 廃車陸送
浅野運輸〜国道6号八千代付近 pic.twitter.com/xfI8wmNdnU

— HDCAMSR1118ILCA-A77Ⅱ (@KT935GA1115A77) January 30, 2025

先月29日、一畑電車8000系デハ8001号車が後藤工業から雲州平田まで陸送搬入されました。
陸送中の28日未明にパンタグラフが電線と接触し、電線を切断してしまうなどのトラブルがありました。

一畑電車の新型車両、トレーラーで輸送中に電線接触国道９号で４時間半、全面通行止めに安来市
https://www.sanin-chuo.co.jp/articles/-/720268

一畑8001 陸送
レアパターンでした pic.twitter.com/sqfv8huYK3

— bｻﾂ (@a_awawa5) January 28, 2025

2025/1/28 某所・1/29 雲州平田
なんか色々あったけど今日なんとか一畑の線路に乗ることができたデハ8001
新品のパンタグラフも入荷してた pic.twitter.com/XekQDVxttk

— ばたぬ (@batanu120) January 29, 2025

1月30日、阪急電鉄8000系8035×2と7000系7023×6が正雀工場を出場しました。
8035×2はリニューアルされた一方で、7023×6は車両の一部の更新に留まっている可能性があります。

2025.1.30
8035F+7023F 正雀出場試運転 Dコース
この顔に白色標識灯は見慣れませんね…
入庫時には、入換中の能勢7210F+7211Fと並びました。 pic.twitter.com/NDCkJHgK4k

— 千里(Fe) (@Senri_Fe_92) January 30, 2025

2025.1.30
8035×2R+7023×6R 正雀出場試運転
8035×2Rはリニューアル
そして7023×6Rは内装と標識灯が更新されてた pic.twitter.com/CBYIGjsgov

— kouichi (@kouichi_zs_1217) January 30, 2025

8035×2+7023×6 pic.twitter.com/uOozqqK6Kd

— yota8nsx (@yota8nsx) January 8, 2025

先月28日、JR北海道は2025年度で運行終了する「くしろノロッコ号」の後継列車として、既存のキハ54形の一部改修を検討していると明らかにしました。
JR北海道は現行のノロッコ号（機関車+客車）は車両の老朽化が進行し、使用部品の生産終了も相次いでいることから、2025年度で運行を終了すると昨年12月にしていました。

湿原ノロッコ号新車両で継続を釧路期成会、JR北海道に要望書提出
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1116523/

ノロッコ観光の継続要請釧路期成会、ＪＲ社長に
https://hokkaido-nl.jp/article/36922
※リンク先「ＪＲ北海道は昨年１１月」とありますが、「12月」の誤りと見られます。
※2024年12月…[ 続きを読む ]

運用離脱していた、209系1000番台トタ81編成が東大宮方面へ臨時回送されています。トタ82編成と同じ動きとみられます。

2/2 209系1000番台 トタ81編成
9543M 東大宮疎開回送兼輪軸交換後試運転 回送幕
先週同様、トプナンも疎開されました。 pic.twitter.com/0qv9zzU5GC

— あ　ず　ま　う　ら (@great_siroren) February 2, 2025

トタ81 豊田駅を定刻通り発車しました pic.twitter.com/fVxBLC5GD2

— 陣馬KO (@wakabadai_000) February 2, 2025

1月22日に豊田車両センターで12両化が確認されていたE233系トタT17編成ですが、29日より運用復帰の目撃があります。
新たに組み込んだグリーン車の車番は、サロE232/E233-19(19番ユニット)のようです。

中央線･青梅線E233系運用情報

loo-ool.com

T17編成グリーン組み込み済み
おそらくサロ19番ユニットかと

車軸交換(?)で分割中の81編成と共に pic.twitter.com/HUPK3NyV7b

— Slnn (@esusin353) January 22, 2025

E233系トタT17編成+サロ19
グリーン車連結確認
｢10made to be｣ ステッカーはT16編成の1本のみに pic.twitter.com/HmsAWQ5k17

— みつとた (@tsukimio_C503) January 22, 2025

本日、通り下関駅へ向けた115系300番台（湘南色）によるツアー列車が運行されています。
ツアーは「115系300番台「湘南色」最終営業運転に乗車」とされており、両編成は営業を終了する見込みです。

twitter.com

2/1 回8345M
下関側からD-26+D-27
最後の中オカ115系300番台の廃車回送を兼ねた最後の営業運転ツアー向けにヘッドマークと『ありがとう湘南色　岡山ー下関』特製サボが入った特別な湘南シックスとなってます！

D-27は快速幕ステッカーにサンライナー、D-26はひろしまCITYヘッドマークでした pic.twitter.com/LhDKbJtaVV

— 附 (@A4444b44) February 1, 2025

昨年12月に舞木に入場した名古屋鉄道3700系3704Fが、機器更新を受けており、3854号車に新型のSIVと見られる装置取り付けられています。
3700系で機器更新が確認されるのは初めてです。

17時30分頃
舞木検査場
3704F 岐阜側2両3番線車庫内へ
着いてすぐに入換作業してたのと暗すぎて
分かりにくいけど参考までに。
3854号車いつの間にか機器が付いてたわ
あれだな前に3804だけになってた時だろうな pic.twitter.com/4eiqXr81Bm

— 中山3511 運用 (@mei3511) January 28, 2025

2024.12.18（水）
3700系3704F
舞木入場回送

今の姿のまま出てきてくれるのか気になるところ… pic.twitter.com/eUlxk1ZB8z

— あらみり (@Aramiri3700) December 18, 2024

昨日豊田車両センターにて行われた209系1000番台トタ81編成の撮影会にて同編成に｢ありがとう209系1000代｣と書かれたヘッドマークが掲出されました。
デザインはマト82編成が常磐緩行線から撤退する際取手方先頭車に掲出されたものと類似しています。

twitter.com

ありがとう pic.twitter.com/XhL0mxYGqV

— 3511 (@16887y) January 31, 2025