スーパーやくも

今日17日、JR九州DD200-703が川崎車両を出場しました。熊本操まで甲種輸送されます。
また、区名札が「鹿」であり、鹿児島車両センターに配置される見通しです。

川崎車両(兵庫駅)から神戸タまではDD200-25[愛]牽引でした。

2025/10/17
甲種輸送
JR九州　DD200-703

川崎車両から3両目の703号機が出場しました。
行先は熊本操ですが、所属は「鹿」とあるので、鹿児島車両センターのようです。 pic.twitter.com/LKJlzPD03e

— 草次郎 (@KU_SAJIRO) October 17, 2025

https://twitter.com/berusasu428/status/1979034515361161656

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15日に池袋線系統での運用を終了した西武新2000系2069F｢西武鉄道創立110周年記念トレイン｣ですが、16日の5828列車より新宿線系統での運用を開始しました。なお、同日中に小手指から南入曽へ回送されています。
近々転属反映基準を満たすとみられ、池袋線から2000系の配置が消滅する見通しです。

恭平 (@k2y0o8h3eiF) on X

5828レ 各停西武新宿 2069F（焦茶色） 本日の昼間新宿線にやってきた2069Fが運用入りしたとのことで記録してきました

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福岡市地下鉄4131F(No31編成)が、姪浜7:14発福岡空港行の列車より営業運転を開始しました。

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4000系No31編成 本日から運行開始
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　#新型車両 #4000系 7編成目となるNo31編成は7:14姪浜発 福岡空港行として営業運転を開始しました。

　安全運行してまいりますので、皆さまヨロシクお願いいたします！#ヨロシク#31編成#福岡市地下鉄 pic.twitter.com/FsK5Kg75ud

— 福岡市地下鉄【公式】 (@Chikamaru_info) October 15, 2025

本日未明(昨日終車後)、架線検測装置を有する京成3000形3002編成が松戸線に入線しました。検測装置が点灯していることから架線検測の為の入線とみられます。
3000形が現在の松戸線(旧新京成線)に入線するのは新京成線時代に同じく3002編成が架線検測の為入線したのに次ぎ2例目で、京成松戸線となってからは初めてとみられます。
また、前回の入線時は新鎌ヶ谷までのみの入線が確認されていたため、新鎌ヶ谷〜松戸間は初入線になったものとみられます。

2025.10.15(終車後)
3002f ※※※M~※※※M
新京成線内における電車線検測 pic.twitter.com/E81KH87pqM

— ろくさん (@KS_BMK) October 15, 2025

227系500番台の運用状況ですが、13日にオカR29編成が、14日にオカL37編成、オカL38編成、オカL39編成の営業運転の開始がそれぞれ確認されています。

また、15日より新見～新郷間での営業運転が開始されました。

十師　光 (@jyusi_hikaru) on X

2025/10/15　Urara(227系）運行開始。新郷駅始発　伯備線普通電車上り　播州赤穂行。新郷駅~新見駅間初運行。

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本日未明、HB-E220系4両（HB-E221-5、HB-E222-5、HB-E221-6、HB-E222-6）が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
GNSSアンテナ未設置、スカート形状などから盛岡仕様の釜石線向けとなります。
J-TRECからの出場は4回目となり、2連2本で出場したは初めてとなります。

【2025.10.16 JR東日本HB-E220系(HB-E221-5,6+HB-E222-5,6) J-TREC横浜事業所出場】

10/16未明、HB-E220系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
9/23日以来の出場。
今回の出場も盛岡地区向けHB-E220系となりますが、2両のE221形+E222形2両×2編成の出場となりました。 pic.twitter.com/cI8vTxjAPi

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) October 15, 2025

昨日までに、山陽電鉄5000系5010Fの姫路側3両が従来の5241-5255-5605から5501-5254-5604に組み換えられたことが確認されました。このうち5501号車は5030系と同型のフィルタリアクトル(参考※外部)の取付などが確認され、中間付随車からVVVFインバータ制御装置を搭載する中間電動車に改造(電装化)されたことが組み換えに先立って判明しています。

5501号車は元5002F(残り3両は3両編成化済み)に、5254号車と5604号車は元5008F(残り4両はリニューアル済み・新5703Fに)にそれぞれ組成されていた車両です。

編成から外された5241号車、5255号車、5605号車の計3両の動きが気になるところです。

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総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)から出場していた仙石線向け新型車両のE131系800番台センN2編成ですが、本日E493系オク02編成の牽引で配給輸送が開始されました。
既に3編成目のセンN3編成が出場済みですが、今回はセンN2編成単独での輸送となるようです。
https://twitter.com/mokeiya0000/status/1978375414297886785

旧塗装化が発表されていた京王7000系ですが、本日対象編成が7728Fだと京王電鉄より発表されました。

https://www.keio.co.jp/news/update/announce/announce2025/pdf/20251015_7000kei.pdf

東京都は15日、大江戸線延伸の現在の検討状況について明らかにしました。
光が丘駅から大泉学園町駅(仮称)まで約4km延伸し、車両編成の増加に対応するため既存の高松車庫を改修するとしています。

試算によると、費用便益比(B/C)は1を上回り、開業から40年以内で黒字化するとしています。
概算事業費は1600億円とされていますが、物価や人件費の上昇が進むと膨らむ可能性もあります。
今後、事業計画案の作成、手続き開始、事業化へと進みます。

開業時期については明らかにしていませんが、今朝の読売新聞報道によると、「２０４０年頃の開業を想定」としています。今年4月のと変わりはありません。

〈新駅の設置箇所〉
(添付画像も参照)
・土支田駅(仮称)
→土支田通りの東側に予定

・大泉町駅(仮称)
→…[ 続きを読む ]