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くらがのが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR四ツ谷駅 中央快速線ホームを拡幅」というトピックを立てました。 1年前
東鉄工業が各四半期に開示している主な受注工事によると、「四ツ谷駅中央快速線ホーム拡幅他工事」を受注しています。
工期は2024年11月28日から2027年1月26日までです。
ホーム上にも仮囲いが設けられ、設置期間は2025年2月4日から同年11月頃までです。2025年3月期 第3四半期（2024年10月～12月）の主な受注工事 （東鉄工業）
https://ssl4.eir-parts.net/doc/1835/ir_material4/244432/00.pdf四ツ谷駅に中央線快速ホームの拡幅工事のお知らせが貼ってあった。
ホームドアの工事が行われてなかったのは拡幅する予定があったからか。 pic.twitter.com/56GOFPPUTZ— 中央・青梅線沿線民 (@chuo_ome_line) January 14, 2025
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年前 -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
JR東海の211系が流鉄に譲渡されるのではないかという噂が広まっています。
流鉄が所在する千葉県では、県が2025年度当初予算案で「鉄道輸送対策事業費補助」を計上しており、対象経費にマクラギ・踏切・信号設備等の整備などのほかに、「車両更新」が含まれています。
補助先は
（１）いすみ鉄道
（２）銚子電気鉄道
（３）小湊鉄道
（４）流鉄
の私鉄・第三セクター4社です。2023～2024年度は銚子電気に南海[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF65 2068のナンバープレートが撤去」というトピックを立てました。 1年前
本日、新鶴見機関区にて同区所属のEF65形2068号機(EF65 2068[新])のナンバープレートが撤去されたことが確認されています。
前例から大宮へ無動力回送された後廃車となることが推測されます。https://twitter.com/09wqstjjbh59233/status/1895684114285760865?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzAtwitter.com -
くらがのが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「キハ150-11+12 函館転属回送」というトピックを立てました。 1年前
2/27、キハ150-11+12が函館運輸所へ臨時回送されました。
車体表記から旭川から函館へ転属となりました。25/02/25 苗穂工場→運転所出場
ｷﾊ150-11+ｷﾊ150-12[全検出場/旭ｱｻ→函ﾊｺ転属11･12両目]
牽引 ｷﾊ40 302+ｷﾊ40 304 pic.twitter.com/CeeVEWiI13— 白北交通 (@extra_car21) February 25, 2025
Train number;試9–2D
2025.2.27 –:–
キハ150-12+11 函館転属回送先日全検出場したキハ150-12+11が函館に回送されました。同業の方１名、寒い中お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Jfls3Ql30r
— たぬきまっしぐら (@Tanuki_Straight) February 27, 2025
つい先ほど函館に到着したキハ150-11＋12。新しい仲間が2両仲間入りですね。 pic.twitter.com/DDtilYm2vT
— HOKUTO underground (@hokuto_stingray) February 27, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-368[吹]が営業入り（今年度6両目）」というトピックを立てました。 1年前
2月28日までにEF210-368[吹]が営業に就いています。
2月27日以降、運用目撃がありました。2/28
吹A202 幡生操→岩国
EF210-368[吹]✨✨✨+コキ
生憎の天気でしたが何とか撮影出来ました〜 pic.twitter.com/nDHkOix7Ms
— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) February 28, 2025
2025.02.28
115系瀬戸内色と
新製運用入りした
2082レ EF210-368[吹]のすれ違い#瀬戸内色 #115系 #ef210 #貨物列車 pic.twitter.com/9eNepoCWF9— 田中光一郎 (@kochan_tk) February 28, 2025
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211系シスGG5編成2両とGG6編成2両とシスGG8編成2両とシスGG9編成2両の計8両が、2月28日に西浜松（貨物）へ回送されました。
なお、これらが廃車になった場合、JR東海から211系が消滅することとなります。JR 車両動向 > 211系静岡車両区編成表
静岡地区211系8両が西浜松へ臨時回送(JR東海211系消滅)本日、211系5000・6000番台静岡車2連×4編成(シスGG5編成・シスGG6編成・シスGG8編成・シスGG9編成)が西浜松へ臨時回送されました。先例から廃車に伴う臨時回送と推測され、これにより同形式から静岡車及びJR東海所属車が消滅す...4gousya.net2025/02/28 -
いちさとがフォーラム「ナラNC624編成が宮原へ」の「221系/223系/225系/227系」というトピックに返信しました。 1年前
2月11日までに運用復帰していたとの目撃があります。
#221系
宮原に疎開?してたNC624が復帰してました pic.twitter.com/dAsPvf6uTj— とまかす (@tomatotooma) February 11, 2025
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みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年前V43編成が野洲疎開返却
野洲から満身創痍の681系v43編成が回送されました。 pic.twitter.com/9RZwwF9m8v
— かに (@yk29291231) February 28, 2025
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みやがわさんがが「
JR西日本の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 1年前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13038-④-13088が試運転」というトピックを立てました。 1年前
28日、京阪13000系京阪13038-④-13088(13038F)が本線試運転を行いました。
両先頭車は昨年3月に陸送されたもので、中間車2両は他編成から抜き取られたものと推測されます。2/28
京阪13038-④-13088 (13038F)
竣工試運転 pic.twitter.com/iEPGzlKqfc— ネイキッドラング (@takuta3001) February 28, 2025
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いちさとがフォーラム「静岡地区211系8両が西浜松へ臨時回送(JR東海211系消滅)」の「211系/213系（JR東海）」というトピックに返信しました。 1年前
従来の解体箇所である浜松駅西電留線（JR東海）ではなく、西浜松駅（JR貨物）に留置されており、コキ200形の連結が確認されています。（譲渡される場合でも、JR東海では廃車となります。）
https://twitter.com/kVLTlwo33R2tJ5K/status/1895323341948625402 -
西の箱根越え さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年前
どうも、西の箱根越えです。
今回は前回書いた記事の、その後のお話です。
前回の記事はこちら→https://kumoyuni45.net/archives/9394
サロンカーやくも撮影後に
2025/02/23サロンカーやくもを撮影後「そういやまだ来てないなぁ…」と思い、とある列車を待つことにしました。
とその前に、手待ち時間に撮影した写真たちをご紹介。
雪を巻き上げて進む273系[…]
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やりいかが「205系（JR東日本）」フォーラムで「OM入場中の鶴見線205系に反射板取付」というトピックを立てました。 1年前
大宮総合車両センター本所に入場中で富士山麓電気鉄道への譲渡が確認されていた鶴見線205系1100番台ですが、本日後部標識(反射板)の取り付けが確認されました。
近日中に、富士山麓電気鉄道へ甲種輸送されることが見込まれます。2025/2/28
本日大宮総合車両センターを覗いたところ富士急に譲渡予定の元鶴見線205系が反射板を付けて留置されていました。配給準備ですかね？それと外房線、内房線用209系0番代が試運転線で試運転を行っていました。 pic.twitter.com/KglprWRjf0— 快速アーバン (@riku_09779) February 28, 2025
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタH55編成が12両で臨時回送」というトピックを立てました。 1年前
2/28、E233系トタH55編成が、幕張車両センターから豊田方面へ自走で回送されてます。
新4号車と5号車には、サロE232(E233)-36が組み込まれてます。2/28
回9392M E233系 トタH55編成
総武快速線を走る中央線をラストにして初出撃。情弱の極みですよほんと…
なお、グリーン車は36番ユニットが組み込まれていました。これで全57編成が揃ったのかな？
ご一緒の皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/c8gj7MHSht— ひろたん (@hirotan3688F) February 28, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-317が川崎車両を出場」というトピックを立てました。 1年前
本日、EF510-317が川崎車両を出場し、甲種輸送が行われています。
https://twitter.com/f1_jima/status/1895294782219657467?t=WZo6KqxO48_NBPirXpUxhQ&s=19 -
E233系トタT14編成がグリーン車2両（TsdTsd’21）を組み込み12両化され、2月25日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は55本目、貫通編成では40本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車組み込みに伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT14編成が運用復帰豊田車両センターで12両化がされていたE233系トタT14編成ですが本日運用復帰していることが確認されています。組み込まれていたグリーン車はサロE233-21とサロE232-21の2両です。4gousya.net2025/02/25 -
南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13037-④-13087が組成・本線試運転実施」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
26日昨日、京阪電鉄13000系30番台4両編成の13037-④-13087（13037F）が本線上で試運転を行ったことが確認されました。
両先頭車は昨年3月中旬に川崎車両から出場した新製車です。
中間車の車両番号は「13537」と「13687」で、前者は元々13000系20番台7両編成の13021-⑦-13071（13021F）に組み込まれ、3000系プレミアムカー導入に伴う組み換えで半端車となった13750形13771号車を改造・改番した車両です。後者も同様の経緯で発生した半端車のうち1両を改造・改番した車両と見られます。2/26
Z1301B 13037f
Z1306N 13037f…ごめんなさい pic.twitter.com/83EZ30KDSJ
— ななとぷ (@szkkir_ss) February 26, 2025
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
長野電鉄は、2022年2月に全ての普通列車を2028年度までに省電力車両に置き換えると発表しました（数字は当時）。
これにより、省電力車両の割合が73%に引き上がります。そうした条件を基に、地銀（八十二銀行）から「ポジティブ・インパクト・ファイナンス」（PIF）で、1億5000万円を調達しています。
（注：「省電力車両編成割合50%増加」がKPIとして設定されています。）「省電力車両」はどんな車両で、どのよ[…]
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やりいかが「E231系」フォーラムで「ヤマU105編成がOM入場」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、E231系近郊タイプ付属編成のヤマU105編成が大宮総合車両センター本所に入場(OM入場)しました。
同編成は2022年5月に大宮を出場しており、6週間程度の長期入場で戸閉装置等の一部機器の更新が確認された一方、床下主要機器の更新やホームドア対応改造は見送られていたことから、今回はこれらの工事を行う可能性が考えられます。
なお、今年度の大宮総合車両センターでは小山車両センターE231系1編成に機器更新を行うこと明らかにされていました。 - さらに読み込む
