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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線」を編集しました。 3年前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：つくばエクスプレス（TX）」を編集しました。 3年前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2022/11/26～：京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通」を編集しました。 3年前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2022/11/26～：京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線」を編集しました。 3年前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：小田急小田原線・江ノ島線・多摩線」を編集しました。 3年前 -
やりいかがフォーラム「カツK469編成が配給輸送」の「E531系」というトピックに返信しました。 3年前
6月7日、秋田総合車両センター本所に入場しました。
かずさん (@kazusann_train) on Xこんにちはお疲れ様です🙇 今朝の土崎駅。配8821 EF81 139+E531系K469編成 ワンマン対応改造かな🤔🙇x.com今朝の土崎駅
E531系K469編成がAT入場のため配給されてきました。 pic.twitter.com/KPzstnlQ25— Suprane(スープレン) (@Sevoflurane583) June 7, 2023
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK469編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
6/6本日、E531系カツK469編成が日本海方面へ配給輸送されています。
同編成は現状ワンマン運転に対応していないことから、秋田総合車両センター本所かJRTM青森改造センターでワンマン運転対応改造が行われる可能性があります。
EF81 139[尾]が牽引しており、翌日には入場先が分かるでしょう。2023.06.06@高浜駅
EF81-139＋E531系K469編成
AT入場配給14:25頃に通過。#常磐線 #EF81 #E531系 pic.twitter.com/IA5kRNwXQZ
— 酸化鉄 (@Iron_oxide_man) June 6, 2023
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 1か月前 -
6月3日、クラY-19編成+Y-106編成が国府津から大船車両センターへ返却回送されました。
また、これと入れ替わってクラY-132編成(基本編成は未確認)が同所へ疎開回送されています。
https://twitter.com/akitai091608/status/1665618253094240260?t=gvdhh22lIkT4AwhKnZzbLA&s=19-
訂正:大船車両センター→鎌倉車両センター
でした。
お詫びして訂正いたします
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 1か月前日豊本線下り貨物列車（大分・延岡方面）が車両不具合で遅延しているようです。
＜車両不具合によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：09時36分
発生場所：日豊本線 東別府 から 西大分
当該列車：下り貨物列車
●日豊本線（下り線）遅れが発生
【遅延：大分 から 宮崎】
※にちりんシーガイア5号（宮崎空港行）に遅れが発生しています。-
EF510-301牽引4075レのようで、西大分駅でDB500-52によって入れ換えられています。
今日中に4076レで門司へ返却されるようです。
https://twitter.com/5z568JYDBftzgxz/status/1665943409671168000?s=20 -
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南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前@kawayuki0917
@hometowntochigi
お疲れ様です。
横浜線・南武線E233系のワンマン運転対応改造の項目において、施工場所を記載せずに掲載編成の離脱期間？を併記する対応が行われていますが、他の項目で先例がある整理ではなく、記載にあたって意見集約も行われていないように見えました(見落としていたら恐縮です)。編成ノートの情報充実に繋がるのであれば、新たな切り口自体は検討していくべきものだと思いますが、それが編集者のその時の気分で自由に決定までできるようになると、ノート毎に編集者の自治が横行し、管理の収拾がつかなくなると思います。
したがって、このような新しい整理を実施する場合は先ずグループ上で意見集約を実施するべきではと思いました。
いかがでしょうか。
@e231-
@hometowntochigi
連絡にあたって、規約や複数のノートの項目を確認させて頂きましたが、既に項目によって併記の形式にばらつきがある状況で、そもそも併記の形式が規約において定めきれていないように思いました。
@e231 -
@kabocha103suika
お疲れ様です。
まずはご報告ありがとうございます。
此方でも状況を確認しました。
おっしゃる通り、どの編成ノートでも改造に伴う離脱期間を入力されたことはありません。
また、こちらにどなたからも連絡がありませんでした。
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT33編成長野出場」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
グループの通り長野総合車両センターで構内試運転が行われたE233系トタT33編成ですが、6/6、出場(NN出場)し東京都方面へ自走で回送されてます。
装置保全とグリーン車組込準備改造が行われてます。
ホームドア対応改造については、ホーム検知器とドアコック位置を示す▼印が外観から見えますが、無線連携UHF送受信器の取付は見られないことから、こちらの編成も準備工事までとなってます。中央快速線のE233系0番台トタT33編成のNN出場回送が本日長野→豊田間でありました。
グリーン車連結対応工事を終えて所属先の豊田へ戻るようですが信越線（篠ノ井線）の踏切事故の影響で遅れて通過。
〜
クモヤ143-9の解体が完了しクモヤ143-8の廃車解体が開始。。幕などの部品は取り外し済です。 pic.twitter.com/EUJ7egJqgm
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 6, 2023
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/t_miya314/status/1665940021680164865?s=46&am&helliptwitter.com -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT33編成長野出場」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
グループの通り長野総合車両センターで構内試運転が行われたE233系トタT33編成ですが、6/6、出場(NN出場)し東京都方面へ自走で回送されてます。
装置保全とグリーン車組込準備改造が行われてます。
ホームドア対応改造については、ホーム検知器とドアコック位置を示す▼印が外観から見えますが、無線連携UHF送受信器の取付は見られないことから、こちらの編成も準備工事までとなってます。中央快速線のE233系0番台トタT33編成のNN出場回送が本日長野→豊田間でありました。
グリーン車連結対応工事を終えて所属先の豊田へ戻るようですが信越線（篠ノ井線）の踏切事故の影響で遅れて通過。
〜
クモヤ143-9の解体が完了しクモヤ143-8の廃車解体が開始。。幕などの部品は取り外し済です。 pic.twitter.com/EUJ7egJqgm
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 6, 2023
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/t_miya314/status/1665940021680164865?s=46&am&helliptwitter.com -
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みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 1か月前本日より、「機関車在線表示システムの構築」のためにクラウドファンディングを開始しました。
2023年10頃のリリースを予定しています。開発スケジュールやリターンなどの詳細は以下のTweetまたはリンクをご覧ください。
多額のご支援、お待ちしております。▼機関車在線表示システム構築のクラウドファンディング実施について – 4号車の管理より
機関車在線表示システム構築のクラウドファンディング実施について2022年12月に急遽開設した「機関車運用状況」ですが、おかげざまで、1日に400件以上の機関車運用を投稿頂けるようになりました。しかし、JR貨物の機関車運用は広範囲に渡るなかで、他社のような在線状況を一覧表示できるサイトは存在せず、駅別の...admin.4gousya.net【管理より】機関車在線表示システム構築のクラウドファンディング実施について: 2022年12月に急遽開設した「機関車運用状況」ですが、おかげざまで、1日に400件以上の機関車運用を投稿頂けるようになりました。しかし、JR貨物の機関車運用は広範囲に渡…https://t.co/xHzONUY1Wx pic.twitter.com/DJYkPIeHE8
— 4号車の5号車寄り – 首都圏の鉄道コミュニティサイト (@4gousya_update) June 5, 2023
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前すみません、信憑性が薄いのでやっぱり削除しちゃってください
先ほどloo-oolで見ましたが、信憑性が薄く目撃がないようなので
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17489-
追記:ケヨMU20編成
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その件なのですが、自分が金曜日(6/2)に京葉通快さんが指摘された後に、出場回送が写っているはずのライブカメラ映像(JR目黒付近)を確認しました。その結果、ケヨ車が普段通過するであろう時間の前後10分程度の映像を確認したものの、それと思われる編成が確認できなかったため、自分としても削除でいいと思います。(たぶん出場していません。)
また、TK出場のソースになっている当該ツイートも削除されています。(ツイートが取得できません表示のため。) -
出場のソースはガセのようですね。
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削除対応しました。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 1か月前 -
追加その3
5両くらい脱線したのかな？ pic.twitter.com/CTJO6EDf06— おーさき (@Osaki_e231) June 5, 2023
5507Fが馬込車両検修所構内で脱線したようです。 - さらに読み込む
東京都交通局
