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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年前E531系の前照灯LED関連を取り上げたいですがよろしいでしょうか。
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録E231系の編成ノートはこちらE531系の編成ノートはこちらE233系の編成ノートはこちらE235系の編成ノートはこちら*D：初めて運用復帰が確認された日*E：本線上の出場回送・試運転が行われた日*F：交通新聞社の編成表で確認されたワンマン...4gousya.net2023/07/01
また、こちらのノートをこのグループ所属にして頂きたいです。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年前 -
B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年前
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南瓜西瓜が「253系/E259系」フォーラムで「クラNe017編成がN'EXロゴを省略した塗装変更を実施」というトピックを立てました。 2年前
昨年12月22日から大宮総合車両センター（OM）に入場している特急「成田エクスプレス」用E259系クラNe017編成ですが、1月15日時点で塗装変更が実施されているものの、側面のN’EXロゴマークは省略されていることが確認されています。
E259系新塗装車のN’EXロゴは、クラNe007編成とクラNe016編成で抹消される動きがあり、今後の塗装変更では省略される可能性があります。2023.12.22
E259系Ne017編成
回8895M OM入場回送
面潰れ、影落ち、裏被り、串パン、タイロー、クサボー pic.twitter.com/J7Rbw9POG8— ケト鉄＠換交ジス (@Ketotetu_Suzi) December 22, 2023
Ne017、ロゴなし。 pic.twitter.com/vUpuz09Uay
— 色橋 結宇 C103日曜東ア-22a (@Iro84_U) January 15, 2024
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「Osaka Metro2605Fが陸送搬出」というトピックを立てました。 2年前
緑木検車場/車両工場に回送されていた大阪メトロ20系2605Fですが、廃車に伴い本日未明までに全車両が陸送によって搬出されました。
1月12日㈮搬出
1号車 2905(学研奈良登美ケ丘・緑木寄り 先頭車) pic.twitter.com/IgiW9RiAbF— 四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) January 15, 2024
1月13日㈯搬出
3号車 2305 pic.twitter.com/vHl7Q3EOq6— 四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) January 15, 2024
https://twitter.com/Wdnfbn1haGFpAJ/status/1747027012286562773twitter.com -
西宮車庫所属の8000系C#8001×8Rが正雀へ回送されました。
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1746803078677008656 -
B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年前
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ナハT6編成が中原へ回送されました。
2024.1.15
回9896M〜回9397M
E131系1000番台ナハT6編成
鎌倉車両センター中原支所送り込み回送
@浜川崎
最後まで国府津車両センターに残っていたナハT6編成が国府津→浜川崎→武蔵中原の経路で回送されました。これでE131系1000番台全8編成の中原送り込みが完了しましたね…。 pic.twitter.com/1ilqz4VkA8— めときゅー8CARS (@9000_8CARS) January 15, 2024
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やりいかが「E257系」フォーラムで「E257系5000番台が団臨で成田線我孫子支線に初入線」というトピックを立てました。 2年前
1月14日、大宮総合車両センター東大宮センター所属のE257系5000番台オオOM-92編成が、成田線我孫子支線を経由する団体臨時列車に充当されました。
E257系の同番台が、成田線我孫子支線を走行するのは初となります。https://twitter.com/Nkth4mutual/status/1746445048705851861?s=20twitter.com1/14 9873M〜9874M E257系5000番台OM-92編成 読売旅行団臨
5000番台が我孫子口に入線したので行って来ました(^^) pic.twitter.com/S4kZN6i5qf
— 機動酒 (@boi_nihonshu455) January 14, 2024
2024年 1/14
E257系 貸切列車でGO！特別運行区間で行く成田への旅（読売旅行団臨） オオOM-92編成
E257系5000番台は0番台時代も含めて我孫子支線初入線です。 pic.twitter.com/kSqAy3r0M6— やまぶき (@Chiyo_joban6000) January 14, 2024
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みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「豊鉄3503号が京王重機を出場（リニューアル）」というトピックを立てました。 2年前
豊橋鉄道モ3500形3503号がリニューアルを終えて京王重機整備北野事業所を出場し、赤岩口車両区まで陸送されました。車体は真っ白な塗装です。
7月の入場時の陸送の写真と見比べると、構体が変わっており、別の構体と載せ替えた可能性があります。
同車は元東京都電7000形7017号です。入場時、豊橋鉄道公式Instagramでリニューアルを実施すると明らかにしていました。
https://www.instagram.com/p/CuWbuhkPs00/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==https://twitter.com/y_natsusandayo/status/174672581786932043…[ 続きを読む ]
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EF210形について、他配置の車号を入れる際に、形式名（EF210-）の記入を要していましたが、配置確認の手間が生じており、転属が発生した際は混乱も見込まれます。
今回、他配置であっても車号のみを記入する形とし、区名表示「岡」「吹」「新」を自動的に運用表へ追加するよう変更しました。代走の場合は赤灰色背景としています。
なお、EF210形同士を除き、このような機能はありませんので、EF65形の運用表にEF210形を入力する際[…]
新鶴見機関区 EF210形 運用状況新鶴見機関区EF210形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替（初期設定：要ログイン）仕業01/30平01/31土02/01日[土休4gousya.net -
みやがわが「113系/115系/117系/123系（西日本エリア）」フォーラムで「湘南色115系「鷲羽」2月12日にJR神戸線で運行」というトピックを立てました。 2年前
JR西日本は「大阪来てなキャンペーン」として、湘南色115系を、かつて京都・大阪―宇野間で運行していた急行「鷲羽」を仕立て、2月12日に神戸ー大阪間で運行すると発表しました。
また、同日、大阪駅10番線で273系「やくも」の見学イベントも実施するということです。▽「大阪来てな！TRAIN DAYS」の実施について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240115_00_press_osakatraindays_1.pdf -
みやがわがフォーラム「京葉線ダイヤ改正内容を見直し（早朝のみ上り快速運転）」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 2年前
千葉支社長は千葉市長と面会後、記者団に対し、「これだけでは要望にすべてお応えしたと思っていないので、今後、京葉線の運行のあり方について、ご利用状況も踏まえ、沿線の利便性にも配慮しながら、1年に一度が慣例のダイヤ改正にこだわらず、時期も含めて柔軟に検討」し、「通勤快速については、蘇我駅の次に停車するのが東京の新木場駅という運行となっているが、そのあり方が適切かどうかも含めて今後検討していく」と、3月までに再度ダイヤ改正の実施などについても含みを持たせました。
▼京葉線ダイヤ改正 異例の「見直し」 上り快速2本のみ復活へ JRが千葉市に再説明も市長「納得できない」 | NHK[/url]
https://www.nhk.or.jp/shutoken/chiba/article/018/43/ -
みやがわが「103系/201系/205系（西日本エリア）」フォーラムで「103系カコM2編成が吹田方面へ回送」というトピックを立てました。 2年前
本日、103系カコM2編成が吹田総合車両所方面へ回送されました。
1月21日の展示のための回送と見られますが、通常は網干総合車両所で検査を実施しているため、今後の動向に注目が集まりそうです。▼１０３系（黄緑６号）最終展示！！ 「吹田総合車両所 車両撮影ツアー」2024年１月催行の発売について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231212_00_press_suitatsogo.pdf2024/1/15 回9774M 吹田入場回送
103系 M02編成 pic.twitter.com/MecISRK8B6— はんわりんかんⓒ (@Ohine_103) January 15, 2024
2024年1月15日、網干総合車両所明石支所加古川派出所103系M2編成が所属先から吹田総合車両所本所へ回送されました。これは、同月21日に催される、JR西日本✕日本旅行「吹田総合車両所 車両撮影ツアーに伴うものと思われますが、今後の進展が不明となっています。
カメラWi-Fiより。 pic.twitter.com/zHBAmL6c5M
— kazuki@2024年春例大祭 (@398_cosplay) January 15, 2024
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みやがわがフォーラム「京葉線ダイヤ改正内容を見直し（早朝のみ上り快速運転）」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 2年前
日本経済新聞によると、「東京駅に7時半前後に到着する、外房線の上総一ノ宮駅発、内房線の君津駅発の2本の快速」が引き続き運行されるようです。
▼JR東日本、京葉線朝の上り快速2本を復活 千葉市が要望 – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC155C50V10C24A1000000【速報】
JR京葉線 ダイヤ改正後も
早朝上り快速２本のみ運行継続へ
通勤快速など廃止は撤回せずJR東日本千葉支社が
千葉市長との面会で表明#京葉線 #JR東日本千葉支社 #ダイヤ改正 pic.twitter.com/dkfx8TwulS— 日テレ鉄道部 (@ntv_tetsudobu) January 15, 2024
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京葉線ダイヤ改正内容を見直し（早朝のみ上り快速運転）」というトピックを立てました。 2年前
京葉線ダイヤ改正を巡り、JR東日本千葉支社は早朝時間帯に限り、引き続き快速列車を継続して運行すると千葉市に明らかにしたと、千葉日報が報じました。通勤快速の運行は「時間的にこれ以上は物理的に難しい」と千葉市に伝えています。
ダイヤ改正では、日中時間帯以外のすべての通勤快速と快速を全て各駅停車にすることなどを、先月15日にしていましたが、外房線や内房線の沿線自治体の反発をうけ、ダイヤ改正内容を見直すのは異例のことです。【速報】ＪＲ京葉線の快速縮小問題 早朝の上り快速運行継続へ、見直しは極めて異例 千葉市長と支社長面会 | 千葉日報オンライン
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1151757 -
南瓜西瓜 が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年前運用離脱中と見られる227系の部品撤去などが確認されています。
パンタと冷房が撤去されたクモハ227-11
クモハ226-33は建屋の中、モハ226-33は解体済み？ pic.twitter.com/kv0VDpW2b7— いちはち (@Bsgoalltogether) January 14, 2024
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南瓜西瓜 が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年前しらさぎ用683系8000番台サワN03編成が京都駅で確認されています。
噂をすれば683-8000が京都にやってきた pic.twitter.com/I68ss47zHG
— おくせら (@ForShingu) January 14, 2024
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本日朝、吹田総合車両所へ回送されました。
昨日は京都支所（向日町操）まで回送されていたようです。年末年始9両で働いた勲章(?)の汚れ
683系N03編成 吹田入場 pic.twitter.com/XMxuNhrXof
— きょうぐち (@Jline22l_B11) January 15, 2024
回6751M 683系N03編成
吹田入場回送 島本通過 pic.twitter.com/01FPGz5QHE— ながと (@Kosei_113_C5) January 14, 2024
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年前お疲れ様です。
本日までに、05-115Fが深川車両基地で分割されていると知り合いから聞いた為、入出場記録に投稿しました。検査種別は全重検としてますが、情報によるとATO工事を実施する可能性もあるとの事です。張り紙にJR無線アンテナ撤去とある為、臨時入場の可能性もあるので、不明としても良いかと思います。そちらは、モデレーターさんの判断にお任せします。-
05-129Fが1/8より離脱しているため、そちらも注視しておくべきかと思います。
また、入場登録に関しては画像があっても
・loooolの過去データ欄ソース
・何日から離脱しているか
を付記しておいて下さい。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=21171
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=21164
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やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年前 - さらに読み込む
阪急電鉄/能勢電鉄
E131系
@kawayuki0917
後者は対応致しました。
https://4gousya.net/forums/post/re%ef%bc%9a%e3%83%98%e3%83%83%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%88led%e5%8c%96%e7%b7%a8%e6%88%90%e7%99%bb%e5%a0%b4
E531系の前照灯LED化に対してですが、少なくともフォーラムマターになっていることが判明しております。
少し前の話になる為に追跡できる場合に承認したいと考えておりますが、大丈夫でしょうか?
@hometowntochigi
追跡可能です。
@hometowntochigi
LED照明について、B修さんからも指摘を貰ったのですが、本来はフォーラムで扱うべき事柄ではありませんでした（発端は誤承認）。編成ノートが妥当だったと思います。
@kawayuki0917
@kawayuki0917
それではお願い致します。
@e231
今のところ運営者として、時期の経った話題で編成ノート調整グループでの情報提示がなかった場合…
フォーラム投稿等サイト内に記録があるかどうかの捜索を優先して、その次に外部サイトを捜索するやり方で情報を探しております。
またフォーラム投稿があった直後に項目建てを打診された場合、フォーラムを見て承認をしております。
今回使った投稿が誤承認だったことは、自分が調整グループに出した当時知っておらず返信が来て初めて知った次第です…
何か正直、ごめんなさい…