野球と鉄道好き

本日、E233系2000番台マト4編成が長野総合車両センターを出場し、松戸車両センターまで自走で回送されました。
前例から、ワンマン対応改造が行われたものと推測されます。
E233系2000番台でLEDに前照灯が換装された編成のワンマン対応改造は今回が初めてでしょう。

9時45分ごろE233系2000番台ﾏﾄ4編成が裾花川橋梁を通過しました。
カメラを構えることができず大コケする始末😩動画出せるかなといった感じです。
ﾏﾄの出場を見れるのは初めてなもので…
あとで各所に謝ります。。 pic.twitter.com/ooouWrOtHv

— 𝑽𝒊𝒆𝒘ビュー (@View455189Mtjj) March 14, 2023

本日、西武鉄道2000系2515編成4両が南入曽車両基地から横瀬車両基地へ臨時回送されました。4連単独での回送ですが、これまでの事例を踏まえると、廃車が目的かと思われます。

どんどん数を減らす黄色い西武線。
2515編成廃車回送。
仏子〜元加治
2023/03/14 pic.twitter.com/JjS831tG6j

— とれみょう (@57tabiji) March 14, 2023

2023/3/14 西武2000系臨時回送
本日人身事故の影響で大幅に遅れての運転となりましたが、小窓4連の2515Fが横瀬に廃車回送されました。
個人的に誕生日番号(615)が入っていた編成でしたので非常に残念です。
ご一緒された方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/JKIL4vQavS

— にしむさ (@Nishimusa2463) March 14, 2023

2023.3.14
今朝の池袋線内、人身事故の影響でいつもより遅い時間に廃車回送された2515F。
今回は、秩父線内を2000系4両が運転している感を出す為、俯瞰で撮影してみました。 pic.twitter.com/PE5tnWAU66

— 御花畑駅観測班 (@03_kimuson) March 14, 2023

本日、西武鉄道2000系2515編成4両が南入曽車両基地から横瀬車両基地へ臨時回送されました。4連単独での回送ですが、これまでの事例を踏まえると、廃車が目的かと思われます。

どんどん数を減らす黄色い西武線。
2515編成廃車回送。
仏子〜元加治
2023/03/14 pic.twitter.com/JjS831tG6j

— とれみょう (@BaqfmGZzVGNXtq7) March 14, 2023

2023/3/14 西武2000系臨時回送
本日人身事故の影響で大幅に遅れての運転となりましたが、小窓4連の2515Fが横瀬に廃車回送されました。
個人的に誕生日番号(615)が入っていた編成でしたので非常に残念です。
ご一緒された方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/JKIL4vQavS

— にしむさ (@Nishimusa2463) March 14, 2023

2023.3.14
今朝の池袋線内、人身事故の影響でいつもより遅い時間に廃車回送された2515F。
今回は、秩父線内を2000系4両が運転している感を出す為、俯瞰で撮影してみました。 pic.twitter.com/PE5tnWAU66

— 御花畑駅観測班 (@03_kimuson) March 14, 2023

12日をもって、651系による特急あかぎ号の運行が終了しました。651系はし、18日からのあかぎ号はE257系での運行となります。
また、特急草津号は17日の運行をもって651系での運行を終了し、18日より名称を草津・四万号に変更の上E257系での運行となります。

651系による「特急あかぎ」は今日で終わりなんだね(平日はスワローあかぎだし) pic.twitter.com/w7kA7TpzZt

— ろくいち (@east_japan) March 12, 2023

訂正
「651系の」特急あかぎがラストラン。 https://t.co/lZDBkHAmau

— 猫フライ(ねこふらい) (@B4YO_DDR) March 11, 2023

そういや今日で651あかぎは最後なんですね
3/12 あかぎ8号 OM204
草津1号 OM201 pic.twitter.com/x60CAM780J

— 柳 (@64tabatajochu) March 12, 2023

本日、E233系トタH59編成が東京総合車両センターを出場し、豊田車両センターまで自走で回送されました。  車体保全 のほか、グリーン車組み込み準備改造が確認できます。旧川崎重工製の同形式0番台が同改造を長野総合車両センター以外で受けるのは初めてです。
なお、ホームドア対応改造については3月8日に大宮総合車両センタ…[ 続きを読む ]

本日、E233系トタH59編成が東京総合車両センターを出場し、豊田車両センターまで自走で回送されました。装置保全のほか、グリーン車組み込み準備改造が確認できます。旧川崎重工製の同形式0番台が同改造を長野総合車両センター以外で受けるのは初めてです。
なお、ホームドア対応改造については3月8日に大宮総合車両センター本所をしたトタT26編成同様に側面のドアコック位置を示す”▼”印が見受けられるものの、無線連携UHF送受信機の設置が確認できず準備工事のみの施工と推測されます。

2023/3/14 回6481M
E233系H59編成がTK出場しました。
青戻りするなど噂されていましたがしっかりグリーン車対応の工事を施して戻ってきましたね。
一方で最近は青梅線縛りから解放されたH51編成も運用入りしてました。
残り2本となった原型H編成のうち1本、この編成の動向も気になる所ですが… pic.twitter.com/JN8LIsdU4T

— みつとた (@tsukimio_C503) March 14, 2023

https://twitter.com/MMTT_20080405_S/status/1635&hellip

twitter.com

本日よりE231系コツS-14編成が国府津から配給輸送されています。
牽引はEF81 141[長岡]で、前例から日本海方面へ向かい、秋田か青森のどちらかに入場するでしょう。
https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1635563335008800769?s=14
https://twitter.com/S69496976/status/1635565640215052291?s=81
https://twitter.com/MMTT_20080405_S/status/1635567051896164353

本日郡山総合車両センターで、1号車先頭部のみ赤電塗装に変更されたE531系基本編成が目撃されています。
現在、同所に入場中の基本編成は、カツK421編成とカツK423編成で、どちらの編成に赤電ラッピングが施されているのか、詳細が待たれます。

郡山総合車両センターに
顔だけ赤電のE531系10両ものがいた🧐 pic.twitter.com/9Z6r5RlN1t

— H I B A R I (@Hibari4852611) March 13, 2023

E531系基本編成 赤電になってる？ pic.twitter.com/ZMAWrUCJ2I

— みーやま (@115aycg) March 13, 2023

本日郡山総合車両センターで、1号車先頭部のみ赤電塗装に変更されたE531系基本編成が目撃されています。
現在、同所に入場中の基本編成は、カツK421編成とカツK423編成で、どちらの編成に赤電ラッピングが施されているのか、詳細が待たれます。

H I B A R I (@Hibari4852611) on X

郡山総合車両センターに顔だけ赤電のE531系10両ものがいた🧐

x.com

E531系基本編成 赤電になってる？ pic.twitter.com/ZMAWrUCJ2I

— こめ/Kome サブ (@6x5AE4XM2NUrTsy) March 13, 2023

（南瓜西瓜）添削中

本日、E235系1000番台付属編成クラJ-21編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われました。
付属編成の新津出場は21本目となり、2022年度の付属編成は7本目の出場となります。

2023.3.13
JR東日本E235系1000番台
J-TREC新津出場試運転
横クラJ-21編成4両
新津にて pic.twitter.com/XbDbAmhxqf

— 御影検査場 (@MikageRailDepot) March 13, 2023

あら、試運転。 pic.twitter.com/PTdA14va8g

— 平＾４（ひらだいらへいべい） (@komakoma7777) March 13, 2023

(B.L.T)時間差反映待ちです。