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BLTが「185系」フォーラムで「オオA8編成信州方面へ」というトピックを立てました。 3年 8か月前
185系オオA8編成ですが、7/14夜、東大宮センターを後にし、信州方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。配9644レ
NN廃車配給
EF64 1031+185系A8編成
東大宮操21:50発車。ご安全に pic.twitter.com/cMqJXR7LPE— りばすぺ (@nikko205gurashi) July 14, 2021
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@nmefsnas
ありがとうございます。自分もイベント参ｶﾛ前に幕張出区を見ました。@kawayuki0917
6/22の入場目撃はマリC431編成の可能性があります(7/12出場)
おそらくそれであれば大宮の工期的にも合点が行くのではないでしょうか。
(C606=TcTc’2106、C431=TcTc’2006で6/22のものはC431の見間違い？) -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年 8か月前マリC606編成ですが、6/22に入場となってると思いますが、これは間違いである可能性があります(今朝の大宮本所入場スジで幕張車両センター出区を確認した為)
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入出場状況の通りですが、ケヨMU39編成とミツA518編成がそれぞれ東京総合車両センターの工場を出ました。
(写真入れてあるためTwitterソース省略) -
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— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 12, 2021
幕張車両センターへ入りました。 -
コツK-13編成とミツK3編成がそれぞれ東京総合車両センターの工場へ入場しました。
前者については装置保全時期ですが、機器更新も同時に行う可能性があります。
(このグループに写真入れておきました)-
両編成とも前回検査が装置保全なので、今回は指定保全時期ですね。
https://4gousya.net/notes/21046 -
前回装置ってことは今回2巡目の指定でしたか。。ありがとうございます。
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豊田車両センター常駐(緑)のマリNB-12編成が千葉方面へ向かってます。
座席頭部の不織布はありませんでした。E257系500番台 幕張車両センター機能保全入場？
JB21通過 pic.twitter.com/xWxqo5fPp2— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 12, 2021
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— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 12, 2021
幕張車両センターへ入りました。
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マリC431編成が大宮総合車両センター本所を出ました。
回8347M 209系2100番台 マリC431編成OM出場
JB21通過しました。 pic.twitter.com/JBxiuOHS3K— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 12, 2021
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タカC15編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。
211系OM入場上尾 pic.twitter.com/wC3eQFrs3Z
— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 8, 2021
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BLTが「E257系」フォーラムで「マリNB-10編成配給」というトピックを立てました。 3年 8か月前
房総特急の運用が減り、豊田車両センター常駐だったE257系500番台 マリNB-10編成ですが、7/8、日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 141[長岡]です。EF81 141 ＋
E257系500番台NB-10編成
AT入場配給
新習志野定時発車 pic.twitter.com/0LyGiGwktq— ケヨテツ (@MgHsL9lEanoeY2y) July 8, 2021
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BLTがフォーラム「コツNL-2編成配給」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年 8か月前
https://twitter.com/okemaruchanchan/status/1412914137319972865?s=21
長野総合車両センターの工場へ入場しました。 -
BLTが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「コツNL-2編成配給」というトピックを立てました。 3年 8か月前
グループの通り牽引機と連結された215系コツNL-2編成ですが、7/7夜、国府津車両センターを後にしました。
牽引機は今回もEF64 1031[長岡]です。215系廃車回送。先ほど国府津を出ました。今までありがとう！(;_;) pic.twitter.com/COBO0o6lFG
— まっ＜ろ (@a_kiki3) July 7, 2021
1号車側で30分ほど撮った後は10号車側で撮影というお話だったのですが・・・ここで「機関車ぶつける所撮れます！」という一言が。
そして目の前には、北長野まで廃車回送を牽引するEF64 1031がゆっくりと現れたのでした。双頭連結器に複雑なジャンパー栓・・・どことなくロクサンみを感じますねぇ。 pic.twitter.com/yUC2bpKY0Y— ゆーぱろ (@euparostar) July 7, 2021
# 配給輸送前の日中には国府津車両センターの公開もあったようです。 -
@kawayuki0917
このサイトの編成とFの使い分けの方針は何も聞かされてないのですが、少なくとも数人が私鉄トピックで※※Fではなく※※編成と書いてるのが見られ、正式な方に改めた形ですが…
(今回投稿いただいた分の「102F」はそのままにしましたが、102ではなく72ではないかとの意見も飛んできそうなのでURLだけ埋めておきました) -
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BLTがフォーラム「マリC609編成甲種輸送」の「209系」というトピックに返信しました。 3年 8か月前
>牽引車両が変わってます
蘇我〜伊東はEF65 2088でした。 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年 8か月前EF64 1031が田端運転所まで送り込まれました。
EF64 1031[長岡] 単回
大宮操を発車(上り方面)#EF64 pic.twitter.com/yu1gaB6WcH— レールちゃんねる (@Rail_Channel) July 6, 2021
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クラY-39編成が東京総合車両センターの工場を出ました。
！！！！
why thank you pic.twitter.com/rus0ywkebP— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 6, 2021
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BLTが「209系」フォーラムで「マリC609編成甲種輸送」というトピックを立てました。 3年 8か月前
209系2100番台 マリC609編成ですが、今朝、日本貨物鉄道機に牽引され幕張を後にしました。
蘇我経由で神奈川方面へ輸送されると推測されます。
牽引機はEF210-140[新]です。配9175レ EF210-140+209系幕張車
6:59 幕張車両センター出発
該当C609編成
これから撮影される方はお気をつけて〜 pic.twitter.com/wuo6AnifFL— 特急白鷺 (@kaihin_290) July 5, 2021
— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 5, 2021
- さらに読み込む
https://twitter.com/Kawa_hae_/status/1415110522626658306?s=19
今朝マリC606の大宮入場目撃が赤羽であった模様です
@nmefsnas
ありがとうございます。自分もイベント参ｶﾛ前に幕張出区を見ました。
@kawayuki0917
6/22の入場目撃はマリC431編成の可能性があります(7/12出場)
おそらくそれであれば大宮の工期的にも合点が行くのではないでしょうか。
(C606=TcTc’2106、C431=TcTc’2006で6/22のものはC431の見間違い？)
@kawayuki0917 @nmefsnas @2250ega
6月22日の入場を削除致しました。モデレーターが削除できない不具合があるようで、解消したいです。