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やりいか wrote a new post, カツK405編成機器更新出場, on the site 4号車の5号車寄り 6日 3時間前
10月31日、機器更新を終えたE531系カツK405編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。
同編成は2022年6月に一部機器のみ更新されていました。JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表
カツK405編成が郡山出場(SIV更新)本日、E531系基本編成カツK405編成が郡山総合車両センターを出場しました。約2ヶ月間の車体保全に加えて、少なくともSIVの更新が確認されていることから機器更新が行われたものと推測されます。同編成は、一部の機器更新を2022年6月に同所...4gousya.net2025/10/31 -
南瓜西瓜がフォーラム「広島車両所D52形・EF67形・EF200形・EF500形など保存車が解体へ」の「JR貨物の車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 6日 3時間前
解体対象として明言されているのは以下の形式です。
・D52形(＝準鉄道記念物「D52 1」)
・EF67形(番号不明、EF67 1・EF67 105が保存中 ※掲載写真は100番台)
・EF200形(＝EF200-10)
・EF500形(＝EF500-901)
・チサ9000形11月1日昨日と2日本日、予定…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「東海道線 コンテナ貨車に不具合（自走不可との報道）」の「JR貨物の車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 6日 4時間前
静岡新聞は、「JR貨物が搬送台車で貨物車両を移動させ、原因を調べる方針」と報じています。
ＪＲ東海道線、新居町ー豊橋間で終日運転見合わせ（静岡新聞DIGITAL）
https://news.at-s.com/article/1839995 -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成3200形6両が甲種輸送」というトピックを立てました。 6日 7時間前
本日、京成3200形6両が日本車輌製造豊川製作所を出場し、関東方面へ甲種輸送が行われています。
車番から、3207+3212-3211-3210-3209+3208の順になっており、6連での運用時の組成は京成上野方面から3208-3207+3212Fとなるものと思われます。9772レ？京成3200形甲種輸送 豊川-越谷タ 久々の3200形甲種となりました。東海道線が終日運転見合わせとなりましたが、出てきました。釜は恐らく西浜松からは押桃でしょう。DD200-25+ヨ+3200形6B+ヨ#甲種輸送#DD200#京成3200形#京成電鉄 pic.twitter.com/mNnf10erEl
— 友真 (@9Y7pI61PMkG2mC5) November 2, 2025
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みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「東海道線 コンテナ貨車に不具合（自走不可との報道）」というトピックを立てました。 6日 8時間前
2日今日、午前3時頃、鷲津～新所原駅でが立往生しています。JR貨物によると、コンテナ貨車に不具合があるようです。
また、SBS静岡放送によると、「床下温度検知装置が作動」「コンテナを載せる貨車の車輪などが高温になっていて、列車が自走できない状態」だということです。この影響により、東海道線の貨物列車は軒並み抑止となっているほか、JR東海は新居町～豊橋の上下線が終日運休にすると発表しています。
JR貨物では、東北線での倒木により貨物列車に運休がでるなど、ここ数日は輸送障害が続いています。
【速報】JR東海道線 新居町駅～豊橋駅間の上下線で11月２日、終日運転見合わせ 貨物列車が立ち往生（SBS静岡放送）
;[ 続きを読む ]TBS NEWS DIG | TBS/JNNのニュースサイトDIG：掘り起こす、探求する、発見する。TBS系JNN28局のニュースサイト、「TBS NEWS DIG」は、国内外の取材網を生かし、いち速く正確な情報・動画と、より深い調査報道・より分かりやすい解説で、社会の関心に応えます。newsdig.tbs.co.jp -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6日 22時間前
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 6日 22時間前@hk_kyoto_8331
廃車解体を伴う搬出時の出場登録は不要で大丈夫です。(その後、すぐに別の場所(=小倉は登録されていないので現状不可能)へ入場する場合は除く) -
みやがわが「JRの気動車/蓄電池車（西日本エリア）」フォーラムで「JR西の気動車更新が本格化へ（来年度に60両超）」というトピックを立てました。 6日 22時間前
鉄道車両工業2025年10月号で、日本鉄道車輌工業会がJR気動車の生産需要について「2026年度は、JR西日本などで66両程度の生産を予測している」と明記しました。
2025年度については昨年と同様の記述()で、HB-E220系とJR四国ローカルハイブリッド気動車以外の生産の見込みはありません。
JR四国ローカルハイブリッド気動車は今年12月にも先行量産車4両が出場します。形式に関する記述はありませんでした。量産車は2027年度から54～66両ほど増備されるです。JR西日本の気動車を巡っては、これまでに、電気式気動車DEC700形が1両導入されています。JR西日本の「技術の泉 No.46 2022年」で同形が特集され、「電車と共通のシステムを採用することによるメリットを最大限に活かしつ…[ 続きを読む ]
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ルカCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 1週間前 -
ルカCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 1週間前 -
みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「伊予鉄7303F・7304F 甲種輸送」というトピックを立てました。 1週間前
11月1日本日、伊予鉄道7000系7303F+7304Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。
牽引はEF210-167[吹]です。2025年度導入分になります。これによって、旧型の700系2編成が廃車となる見通しです。
伊予鉄道は7000系を2024年度から3年間で6編成導入するで、2026年度には増備が完了することになります。
https://twitter.com/KU_SAJIRO/status/1984507740128223232
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1984504320956735523 -
いちさと wrote a new post, モデレーターの担務変更について（2025年11月）, on the site 4号車の管理より 1週間前
11月1日付でフォーラム、編成表、運用状況、入出場、Kumoyuniモデレーターの変更、および編成ノートの担務指定を行うこととなりましたのでお知らせ致します。
フォーラムモデレーター
投稿管理と投稿に役割を分けました。
新たにmutioftaさん、七ノ割さん（旧・武蔵野線資料室さん）がモデレーターに就任し、投稿管理を担当します。編成表モデレーター
如月怜さんがモデレーターを外れました。運用状況モデレ[…]
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32655Fが谷町線転属」というトピックを立てました。 1週間前
10月31日昨日、Osaka Metro30000A系の32655Fが谷町線仕様の外装への変更を終えた状態で大日検車場に留置されている様子が確認されました。
同日までに中央線から谷町線への転属に伴う臨時回送が実施されていたと思われます。
https://twitter.com/train39399363/status/1984240661021991163
https://twitter.com/nakasu999999/status/1984411759298691155 -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「JR西、2026年度に225系・特急273系など製造予測 鉄車工」というトピックを立てました。 1週間前
鉄道車両工業2025年10月号によると、2026年度にJR西日本向けに227系・225系・273系などで車両生産を予測しているようです。
227系は岡山エリアでも継続して増備が続けられているほか、山口エリアでも24両が導入されることが、先日、されています。
273系には2024年度までに「やくも」として4両編成11本が既に導入されています。増備については、されただけに留まっており、目的などの概要については明らかになっていません。
一方、移動等円滑化取組計画書では2025年度にも273系が増備されるようにも読み取れましたが、鉄道車両工業によると、2025年度の生産予測に273系の記述はありません。JR西日本は京阪神地区において車両更新を前倒しする方針を昨年4月にしています。また、「うれ…[ 続きを読む ]
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E531系」を編集しました。 1週間前 -
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やりいかがフォーラム「カツK405編成が郡山出場(SIV更新)」の「E531系」というトピックに返信しました。 1週間 1日前
補助電源装置(SIV)の更新のみならず、主変換装置(Cl)の更新と先頭車TIMS箱の大型化も行われたようです。
これまで同様、更新が行われていなかった床下機器全てを対象とした機器更新が行われたと見られます。本日E531系K405編成がKY出場しました
K405編成は半更新でしたが郡山総合車両センターへ入場し機器更新が施行されました
写真では分かりずらいですが、SIV 主変換装置 TIMS箱が新しく交換
また1 3 6 7 8号車のクーラーがとても綺麗になっていたのでそこのクーラーは新しく交換されたと思われます pic.twitter.com/6nME8HzU2y— やまくぼ (@masato246saku) October 31, 2025
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南瓜西瓜が「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「JR北海道739系が登場へ（鉄車工が2026年度以降に生産予測）」というトピックを立てました。 1週間 1日前
鉄道車両工業2025年10月号によると、日本鉄道車輌工業会が2026年度と2027年度〜2029年度に、JR北海道の739系の生産を予測しているようです。過去の予測実績から、JR北海道が今後導入する通勤型交流電車の新型車両として実際に計画していることがうかがえます。
同社の通勤型交流電車に関しては、2026年度〜2027年度に6両固定編成6編成36両を、2027年9月から2029年1月に3両固定編成13編成39両を、それぞれ日立製作所が落札しており、これらは川崎車両(旧川崎重工)・ステンレス製の733系や2両編成の737系とは異なる車両となる可能性がありました。2026年度は、JR北海道の739系、JR東日本のE131系、JR西日本の227系・225系・273系などで190両が生産され…
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ルカCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 1週間 1日前 - さらに読み込む
