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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2週間, 4日前 -
osaru3 が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 2週間, 4日前 -
osaru3 が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 2週間, 4日前 -
いちさとが「西武鉄道」フォーラムで「西武7000系ラッピング後の姿が確認」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
1月30日、西武7000系がラッピングを終え、武蔵丘車両検修場の建屋から出た姿が確認されました。
ドア周りの黄色テープは現状確認できず、西武公式SNSの動画によると車内の案内表示器などもそのままです。環境負荷の少ない #サステナ車両 として東急電鉄から譲り受けた西武鉄道 #7000系 がラッピングを終えて、武蔵丘車両検修場から出てきました!#西武鉄道 #西武線 #東急電鉄 #東急 pic.twitter.com/DeUvHKOXA5
— 西武鉄道【公式】 (@seibu_info) January 30, 2026
西武7000系7104F
クハ7104 pic.twitter.com/keydifgisZ— アホ(天才)(有名人) (@SEMI_SAYAMASHI) January 30, 2026
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ととめがフォーラム「伊豆急2100系の北海道出張運行は今夏まで」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 2週間, 4日前
補足となりますが、今春には東海道・富士クルーズの運行が予定されており、現時点では、単に同系の運行終了を意味するところでは無いことに留意が必要となりそうです。
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Ruka さんがノート「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました 2週間, 5日前
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22659Fが臨時回送」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
2025年11月に森之宮へ臨時回送されていたOsaka Metro谷町線新20系22659Fですが、昨日臨時回送が確認されています。
同編成は未更新の編成で、先例から緑木への廃車回送と思われます。
https://twitter.com/train39399363/status/2017009682523836471?01後を追うように22659も出場。35番線からお見送り無しでこちらも寂しそうに旅立ちました。界隈の22系の疎開が無くなりました。 https://t.co/1z4qVCcsQh pic.twitter.com/28U8NmLf99
— t888 (@tnkr888) January 30, 2026
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22616Fが陸送搬出済み」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
2025年12月に緑木へ臨時回送されていたOsaka Metro谷町線新20系22616Fですが、既に廃車に伴う陸送搬出が確認されています。
確認された時期から26日~28日に全車両が搬出されたと思われます。今日は先頭車が見えますねぇ https://t.co/1Qz5oH4bxd pic.twitter.com/EtLVABt1bW
— みやびさち (@Bu_Masayuki_Bs) January 27, 2026
1/26-28
22616f 廃車搬出陸送
ミャクミャクシールの貼ってある編成での廃車搬出はこれが最後のようですね。 pic.twitter.com/JVeAPSdQcj— まぐLong (@Mgr8_ME) January 28, 2026
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80050型81552Fが5両化1月29日、東武80000系80050型81552Fが元60000系の中間車1両(元64603→83552)を組み込み、5両化されて津覇車輌工業を出場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
81552Fが5両化して津覇車輌工業を出場本日、東武80050型81552Fが、サハ83552号車(元サハ64603号車)を組み込んだ5両編成となり津覇車輌工業を出場しました。同編成は、していました。 -
南瓜西瓜がフォーラム「東急5000系5108F先頭車2両が改造を終えて出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 2週間, 5日前
5編成目の5105Fからフォーラム上で未出のため補足しますが、6編成目の5112F両先頭車は2025年3月に長工入場、同年6月に改造を終えて出場し、7編成目の5110F両先頭車は同年7月に長工入場、同年10月に改造を終えて出場しています。
2025.03.25
・東急5000系5112F「デヤ7550+先頭2両+デヤ7500」
・長津田工場入場
東急5000系5112F「先頭2両」がCBTC等の改造を行うためデヤ7500.7550「トークアイ」牽引で長津田工場に入場しました。 pic.twitter.com/ZTGwxEDGP8— TK8500 (@kevMsMDVjhZq0r5) March 25, 2025
https://twitter.com/odakyu1205/status/1937736968923938889?012025.7.14
東急5000系5110F
先頭車2両
長津田車両工場入場回送本日、
クハ5110とクハ5010がTOQ-i のエスコートにより
長津田検車区から長津田車両工場へ
回送されました。 pic.twitter.com/m2WHQWtuHs— TransNana (@60020Butler) July 14, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2週間, 5日前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2週間, 5日前 -
京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武6105Fの補助電源装置が更新済み」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
西武6000系6105Fですが、1/29の時点で補助電源装置装置が更新されていることが確認されています。
同編成は1月中旬以降運用目撃が無かったことから、南入曽において施工されたものとみられます。
https://loo-ool.com/rail/SS/34/20260101/ -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2週間, 5日前 -
エスセブンが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E7系によるなすの号救済臨が運行」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
本日、上野駅で発生した架線断線事故に伴う救済臨として、E7系F37編成が臨時のなすの541号に充当されています。
なお、救済臨はなすの540・541・542・543号が運転される事になっています。
https://twitter.com/photonmaiden28/status/2017029461078851731?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA東北新幹線:『お知らせ』
東北新幹線「なすの541号」「なすの540号」は、多くのお客さまのご利用が見込まれるため、東京~大宮駅間、大宮~東京駅間で運転します。 #東北新幹線 #Tohoku_Shinkansen https://t.co/1dBhZ1QnNs pic.twitter.com/0nLM6JQC5x— JR東日本【新幹線】運行情報 (公式) (@JRE_Super_Exp) January 29, 2026
https://twitter.com/jre_super_exp/status/2017034855499112737…[ 続きを読む ]
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エスセブンが「E531系」フォーラムで「上野駅で架線断線・カツK411編成被災」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
本日、常磐線上野駅にて架線が断線する事故が発生しました。
当該ホームにはE531系カツK411編成が停車中でしたが、切れた架線がサハE531-21に直撃し、車体に穴が空くといった被害が確認されています。常磐線・常磐快速電車は、今朝方発生した架線断線の影響により上野~土浦間で運転を見合わせています。復旧作業および設備点検に時間を要しているため、運転再開見込みは立っていません。復旧作業の進捗状況により、今後、運転の見合わせ区間に変更が発生する可能性があります。ご利用のお客さまにはご…
— JR東日本【常磐方面】運行情報 (公式) (@JRE_F_Joban) January 30, 2026
上野駅架線断線当該車(K411編成)の車両側面 pic.twitter.com/wXUxWX7yFp
— えーし (@erash_mad) January 29, 2026
https://twitter.com/omiyaso/status/2017034361288479110?s=46&t…[ 続きを読む ]
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やりいかが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「2026年度の幹総業務計画について(組合)」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
公開された労組資料より、2026年度の新幹線総合車両センターに関する業務計画が明らかとなっています。
定期検査両数に関して全般検査が422両、台車検査が449両、計871両の内訳となっています。
また、E5系の交番検査担当編成数が従来の26編成から7月より24編成に変更となります。主要な車両改造計画では、「小型状態監視記録装置搭載工事」「地震対策排障器搭載工事」「福島アプローチ線新設に伴う ATC-DB改修工事」「列車分離対策工事」が挙げられています。
車両新造計画や廃車計画については、山形新幹線E8系投入やそれに伴うE3系置き換えの動きが終了したこともあり、予定なしとされています。
なお、2026年よりE5系とE3系の各1編成がインドへ譲渡されることもされていますが、それに関する言…[ 続きを読む ] -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2週間, 6日前
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