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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
2019～2020年頃に大宮総合車両センターを東大宮に移転することを示唆するような情報が、労働組合などから明らかになりました。
2019年頃にJR東日本が示した「ミライの車両サービス＆エンジニアリング構創（S&E構創）」の一環と見られ、現在はS&E構創の具体化に向け検討が進められていると見られます。2020年時点では、大宮は特急車両、長編成ステンレス車両、イベント車両等の検修に特化する方向性が明らかとなっています。
大宮総[…]
東大宮に新・総合車両センター建設？6月25日、動労総連合系のWebサイトに「東大宮に建設予定の最新鋭の総合車両センター」との記述が掲載されました。大宮総合車両センター東大宮センターには2013年に検修棟が建設され、2014年からは新系列車両の指定保全が行われています。本所を...4gousya.net2019/06/28 -
B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 1か月前 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武30103Fにラッピング 池袋線系で約1年間運行予定(報道)」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
西武30000系 30103F (10両編成)に西武グループこども応援プロジェクト「ぼくの わたしのみらい絵コンクール」で選ばれた作品がラッピングされ、2月23日に西武球場前駅で出発式が行われました。この式典の報道において、同編成が池袋線や狭山線で約1年間運行予定であることが明らかになりました。
30000系 10両編成においては、所属としては新宿線系に集約されていました。車体ラッピングのため、約1年間にわたり池袋線系での運行が予告(報道)されるのは異例です。
なお、この移動に伴い、20000系20101Fが新宿線系に移動したことが確認されています。
いずれも、本サイトの転属反映基準には現時点では達…[ 続きを読む ] -
SATSさんがが「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）流鉄」を編集しました。 1年, 1か月前 -
SATSさんがが「
その他の公民鉄（西日本エリア）」グループでフォーラムトピック「〔まとめ〕三岐鉄道」を編集しました。 1年, 1か月前 -
SATSさんがが「
その他の公民鉄（西日本エリア）」グループでフォーラムトピック「〔まとめ〕近江鉄道」を編集しました。 1年, 1か月前 -
SATSさんがが「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）伊豆箱根鉄道」を編集しました。 1年, 1か月前 -
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
2024年11月23日改正の京急線・都営浅草線・京成線・北総線の運用数(所要編成数)が判明しました。京急線の新町所属/金沢所属/車管所属は合算しています。
京急2100形・直通対応3ドア車8両を除き、23年改正からの変化はないとみられます。・京急2100形 9運用(平日)/8運用(土休日)
ウィング号・ウィングシートに充当されない運用は3ドア車・4両編成2本による代走可・京急1000形1890番台(Le Ciel) 5運用(平日/土休日)
ウィング号に充当されない運用はロングシート4両編成による代走可・京急600形/1000形 4両 28運用(平日)/20運用(土休日)
1890番台での代走可・2本連結した8両での運用は8両編成代走可・京急1000…[ 続きを読む ]
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ご連絡遅くなり申し訳ありません。
今回もご協力頂きありがとうございます。
共有して頂いてから本日までに特に異論は発生しておらず、既に現行ダイヤとなっている範囲であるため、先ほどまでにノートを整備し反映させて頂きました。
今後ともよろしくお願い致します。
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
2月22日、京成3200形が運行を開始しました。
筆者は当日中に早速乗車してきたので、そのレポートしていきたいと思います。
外装
既報の部分ですが、従来の京成車と同じく赤・青ラインではあるものの、これまでと異なる点では窓下は赤帯、窓上は青帯となっています。窓下のみを見ると製造メーカー・工法が同じなのも相まってパッと見名鉄車のような印象も受けます。
車体構造自体は3000形・3100形と基本的に[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
2017年3月、磐越西線で運用されE721系に置き換えられた719系のセンＨ-10編成とセンＨ-13編成が突如EF81 133とマニ50 2186｢ゆうマニ｣に牽引されて秋田まで配給輸送されました。
両編成は秋田車両センター(現・秋田総合車両センター南秋田センター)所属となり2017年から20[…]
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みやがわ が「
南海電鉄/泉北高速鉄道」グループに投稿しました。 1年, 2か月前南海電鉄8320Fがワンマン改造を終えて出場しています。
2025.02.20 Thu.
【8320F 千代田出場・本線返却回送】画像3枚目、欠いていたワンツーマン切替スイッチのハンドル、また戸締移行スイッチ等ワンマン運転用の機器を取り付けての出場。 pic.twitter.com/7Kw1lnSOFs
— しゅみあかんすよ (@a_kansuyo55) February 20, 2025
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E3系が荷物専用新幹線車両へ改造（報道）」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日朝日新聞が、JR東日本が山形新幹線「つばさ」用のE3系7両1編成を荷物専用の営業車両に改造し、今秋から東京〜盛岡間で乗客を運ぶ別の新幹線と連結して運行する方針を固めたことを、関係者への取材に基づき報じました。現時点の車両在籍状況から、E8系への老朽取替が進むE3系2000番台の改造が見込まれます。
◆荷物専用新幹線 今秋つばさでデビュー 開業以来初：朝日新聞
https://www.asahi.com/sp/articles/AST2P3DZ7T2PUTIL018M.html -
5104Fモケット更新。
2025年2月21日（金）
東急5000系5104F
座席モケット交換確認先月J-TREC横浜を出場し営業運転に復帰した5104Fですが、6ドア代替新造車を除く7両分の座席モケットが交換されているのを確認しました。先週あたりに交換したと思われます。田園都市線5000系の緑モケットは6本になりました。 pic.twitter.com/LFtJtSt5H0
— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) February 21, 2025
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KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄3200形が営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日から京成電鉄3200形(3204編成・3206-3205号車)が営業運転を開始しました。同編成は昨年7月に甲種輸送されており、その後試運転を実施していました。
京成3200形ユーカリが丘出発
09運用なので上野と臼井を行ったり来たりします pic.twitter.com/M4KaNA85O1— 北総台地 (@hk_plate) February 21, 2025
2025.2/22 宗吾参道〜京成酒々井
09 3200形3204F+3206-3205 pic.twitter.com/Hi0k73y2ri— ashiru (@ashiru_nse) February 21, 2025
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5104×8、休車とのこと。
02/17は運用目撃があり、その後離れている模様です。平井車庫にて、5104Fは【休車】の札がかかっていました。 pic.twitter.com/PDpZ9Y67d3
— 快 R.E (@MU8315) February 21, 2025
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01/30から雲雀丘花屋敷で新型の発車案内が稼働しているようです。
これにより、反転フラップ式案内表示機（いわゆるパタパタ）が宝塚線から消滅したことになります。雲雀丘花屋敷のパタパタ、
全媒体が昨夜に交換されて、
全部が稼働を始めていました。
パタパタが消えたのは悲しいですが、
新媒体、個人的に大好きです。ありがとう反転フラップ式案内表示機、これからよろしく、新媒体！
（新媒体、御堂筋線の案内表示器と同じタイプかな…？） pic.twitter.com/1dkYjKIymk
— 丹丸 (@RLDxpMiwtetudo) January 29, 2025
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 2か月前 - さらに読み込む
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