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みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「錦川清流線の存廃協議で4案が提示される」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
昨年度から岩国市(山口県)によって在り方が検討されている錦川鉄道の錦川清流線について、4月26日開かれた会議で、存続や廃線など4案が提示されました。
具体的には、
①現状維持での全線存続
②上下分離方式での存続
③バス転換による全線廃線
④一部バス転換による一部廃線
の4案が提示されたということです。現在は、年間1億円以上の赤字は岩国市によって補填されています。
会議では、
①錦川清流線は1日の平均利用者数が中国地方の鉄道事業者6社と比べ223人と最も少ない
②その一方で、平均輸送距離が、19.4kmと最長で、通学などの定期利用者に支えられている実態
③昨年末の利用者アンケートで現状での存続を望む声が75.5%を占めたこと
などが報告されたようです。岩国市は、今後4案の収支をシミ…[ 続きを読む ]
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野球と鉄道好きが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「マリBe-05編成運用離脱済」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
京葉車両センターに疎開されている255系マリBe-05編成ですが、本日、側面のLED方向幕の撤去が確認されました。今後、廃車回送が行われるものと思われます。
なお、同編成はを最後に運用から離れており、3月下旬に行われた後、幕張車両センターに返却されることなく京葉車両センターに留置され続けていたようです。
https://twitter.com/SakeTsuyan/status/1797459770468950264 -
みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急C#7323×2R+C#7321×6R 正雀出場(編成組み換え)」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
阪急京都線7300系C#7323×2R+C#7321×6R(7323F+7321F)が正雀工場を出場し、本線試運転が行われました。
4月の通り、京都河原町方先頭車が元々C#7302×2R(7302F)に連結されていたC#7452に変更されています。7323F+(新)7321F 試運転
スカートや運転台すら取られて封じ込められる他の7450形をよそに、奇跡の栄転を遂げたC#7452 pic.twitter.com/6YeENeayj4— 壬午景雲 (@HKLocal3787) June 3, 2024
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7323-7453+7321-7801-7861-7871-7901-7452
正雀出場試運転
C#7452は換気ステッカーを貼り付けたままの出場に。(続) pic.twitter.com/9mh6h3vbBV— りんきゅー (@Extra_Exp) June 3, 2024
7323F+7321F 正雀出場試運転 pic.twitter.com/Rfbzrxi6BN
— memorial8000 (@memorial800011) June 3, 2024
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みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「智頭急行、4~5年後に新型車両を導入(HOT7000系置き換え)」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
智頭急行は今日、株主総会を開きました。
日本海テレビ(NNN系)によると、特急スーパーはくと(HOT7000系)置き換えのため、4~5年後に新型車両の導入を目指してJRと協議していることを明らかにしました。▼特急スーパーはくと 4~5年後の新車両導入へ JRと協議中と発表 ハイブリッド車両を候補に検討 鳥取県・智頭急行|日本海テレビNEWS NNN
https://news.ntv.co.jp/n/nkt/category/society/nkb67fe0abc0fb403091a44d78069c802c -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 8か月前
1990年から2010年まで京成電鉄の成田空港輸送列車「スカイライナー」に使用され、その後は「シティーライナー」や波動輸送に使用されていたAE100形。
同形式には前面に非常扉が設置されていて事実上地下鉄線への入線が可能な構造となっており、実際に都営地下鉄馬込車両検修場で行われたイベント展示の為回送列車で都営浅草線への入線実績があります。
しかし、それだけのために地下鉄対応の構造にするとも考え難いため何らかの形で都[…]

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京葉通快が「E235系」フォーラムで「クラF-38編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
5/29に信越本線で試運転が行われていた、E235系1000番台クラF-38編成が本日(6/3)、鎌倉車両センター本所まで配給輸送されました。
牽引機はEF64 1030[新潟]でした。6月 3日(月)、配給輸送,E235系 F-38編成。EF64-1030牽引。
越後石山から大船へ。F-38編成はJ-TREC新津を5/29(水)に出場。信越本線・帯織,9:31,数分遅れ。今朝の 地震の影響で他の列車は大幅遅延も。 #配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #EF64 #新潟車両センター #配9728レ pic.twitter.com/mUyBFDUNS7— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 3, 2024
信越本線 押切→北長岡間。
E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 F-38編成 鎌倉車 11両。新津配給。 pic.twitter.com/AMI6sTf86u— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) June 3, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東急:池上線・多摩川線(1000系・7000系) 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東急:1000系 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 8か月前 -
みやがわが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄8A系2両が近畿車輛出場(1編成目が出揃う)」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
近畿日本鉄道A8系2両(サ8A301・モ8A401)が、今日未明、近畿車輛を出場しました。
5月31日にもク8A101・モ8A201がしており、1編成目が出揃いました。近畿車輛より近鉄新型一般車の8A系残りの2両『サ8A301』と『モ8A401』搬出作業がありました。
これにより第一編成が高安に出揃いました。
試運転が楽しみですね(^^) pic.twitter.com/Aspvs56JAL— 快速 (@kaisoku0409) June 2, 2024
https://twitter.com/Juliett_alfa787/status/1797335897815621875 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東急:1000系 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 8か月前 -
本日、東武10030型11267Fが11432Fと連結し運用に入っています。
確認されている範囲で11267Fが運用に入るのは約2ヶ月強ぶりとみられます。11267Fおる pic.twitter.com/U2Izg5dsbQ
— カネビー (@japanreilpas) June 2, 2024
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さくらなつみつ♪さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 1年, 8か月前 -
さくらなつみつ♪さんがが「
JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「岡山105系・113系・115系・117系まとめ」を編集しました。 1年, 8か月前 -
未登録投稿 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 8か月前クラY-39編成、解体中のようです。(解体完了という情報も)
2024.5.30
E217系 クラY-26編成
長野総合車両センター 入換作業+@昨日廃車回送されてきた当編成の、今日は入換の様子を見学へ。
終了後に解体場を覗いてみると、解体が進みあとは運転台周りを残すのみとなったY-39編成の11号車もおり、よりE217系の終わりを感じられました。 pic.twitter.com/tr5VgkR2aX— ででねこ (@dedeneko0822) May 30, 2024
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続いてクラY-109編成の解体が行われているようです。
横須賀・総武快速線のE235系1000番台の二階建てグリーン車(サロE235+サロE234)の"1041・1042番"がJ-TREC(横浜)から出場し京急の神武寺駅に留置中。
クラF-41・クラF-42編成に連結される予定で甲種輸送で新津へ向かう模様・・もう40本以上か。。
一方でE217系クラY-109編成は現在NNで廃車解体中。 pic.twitter.com/VuURg0WGlT
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 3, 2024
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ともに編成表反映済み。
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みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「阿武隈急行、宮城県区間でBRT転換などが検討」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
阿武隈急行の宮城県区間(あぶくま~槻木)について、鉄道からBRTなどに転換した場合の運行主体や設備投資、ルート案などについて、具体的な検討に入ったと、福島民報が報じました。
31日に開かれた「阿武隈急行線在り方検討会」で宮城県側が明らかにしたようです。会合は非公開のようですが、報道によると、
①気動車の導入
②BRTへの転換(鉄道は廃止)
③バスへの転換
④BRTとバスの併用
の4案が示されたようです。一方、福島市と伊達氏は通学利用が多く、鉄道維持で一致しており、利用促進に取り組むとしています。
▼阿武隈急行「維持」か「バス転換」か…宮城側が代替輸送本格検討へ:福島民友ニュース:福島民友新聞社 みんゆうNet
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5月14日、733系甲種出場について「B-4102/4202編成」とすべきところ「B-4101/4201編成」とのフォーラム記事を配信し、約2時間後に訂正を行いました。
また、5月20日には、「京成電鉄が2024年度の設備投資計画を発表」とすべきところ、「京成電鉄が2024年の設備投資計画を発表」とのフォーラム記事を配信し、約4時間後に訂正を行いました。
更に、5月24日には、「サイ176編成が東京出場」とすべきところ、「[…]
【誤報】733系B-4101/4201編成が川崎車両出場【管理より】タイトル及び本文に「B-4101/4201編成」とありますが、正しくは「B-4102/4202編成」であった為、訂正した投稿を再送しました。誠に申し訳ございません。後に本当のB-4101/4201編成の出場が15日に実施されまし... - さらに読み込む

