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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 5か月前
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E233系トタH48編成（6両）がグリーン車2両（TsdTsd’40）を組み込み8両化され、2月10日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は49本目、分割編成では14本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタH48編成が12両で臨時回送2/10、E233系トタH48編成6両が8両化され、付属4両編成と一緒に12両で、幕張車両センターから豊田車両センターへ自走で回送されています。新4号車・5号車には、サロE232(E233)-40が組み込まれています。2月10日 千葉工臨,4gousya.net -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形の試乗会実施」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、京成3200形の試乗会が船橋競馬場〜ちはら台間で実施されました。日本鉄道車両機械技術協会主催による試乗会と見られ、同形式が試運転・回送以外で本線上を走行するのは初めてのことです。
日本鉄道車両機械技術協会さん主催の京成3200形試乗会をチャチャっと…
船橋競馬場〜ちはら台の往復でした
お客さんを乗せて本線上を走るのは初めてですね
2025/02/10
京成電鉄 3204F＋3206-3205
13S01(多分) ちはら台行
15S00 船橋競馬場行 pic.twitter.com/JnLIFyN21l— duofuna9101 (@duofuna9101) February 10, 2025
船橋競馬場〜ちはら台で行われた、京成3200形の試乗会。
一般社団法人 日本鉄道車両機械技術協会による貸切だったようで、貸切ながらもお客さんを乗せての運行はこの一往復が初…でいいんだよね？2025/2/10
津田沼→幕張本郷、新千葉→西登戸、船橋 pic.twitter.com/FKbhOulQxb— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) February 10, 2025
;[ 続きを読む ]
けよゆう (@Yuuki_Rapid_46) on X甲種輸送の時しか見たことがなかった京成3200形前面のデザイン個人的にめっちゃ好き本線系統の新時代の幕開けデビューが楽しみです！x.com -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形の試乗会実施」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、京成3200形の試乗会が船橋競馬場〜ちはら台間で実施されました。日本鉄道車両機械技術協会主催による試乗会と見られ、同形式が試運転・回送以外で本線上を走行するのは初めてのことです。
日本鉄道車両機械技術協会さん主催の京成3200形試乗会をチャチャっと…
船橋競馬場〜ちはら台の往復でした
お客さんを乗せて本線上を走るのは初めてですね
2025/02/10
京成電鉄 3204F＋3206-3205
13S01(多分) ちはら台行
15S00 船橋競馬場行 pic.twitter.com/JnLIFyN21l— duofuna9101 (@duofuna9101) February 10, 2025
船橋競馬場〜ちはら台で行われた、京成3200形の試乗会。
一般社団法人 日本鉄道車両機械技術協会による貸切だったようで、貸切ながらもお客さんを乗せての運行はこの一往復が初…でいいんだよね？2025/2/10
津田沼→幕張本郷、新千葉→西登戸、船橋 pic.twitter.com/FKbhOulQxb— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) February 10, 2025
;[ 続きを読む ]けよゆう (@Yuuki_Rapid_46) on X甲種輸送の時しか見たことがなかった京成3200形前面のデザイン個人的にめっちゃ好き本線系統の新時代の幕開けデビューが楽しみです！x.com -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：8両編成（3ドア車） 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 5か月前 -
2月6日、小田急1000形1065×4（1065F）がワンマン化改造を終えて大野総合車両所を出場し、海老名検車区まで回送されました。
私鉄 車両動向 > 小田急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急1065×4がワンマン対応改造小田急1000形1065×4が、昨日より営業運転に復帰していることが確認されています。外観から車体側面に乗降確認カメラが設置されていることから、ワンマン対応改造が行われたものとみられ、同形式のワンマン対応改造は1066×4に続いて2編成目と4gousya.net -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT39編成 国府津へ」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日(2月10日)、E233系トタT39編成が国府津車両センターまで臨時回送されました。
グリーン車を組み込むと見られます。国府津疎開
E233系T39
二宮大磯定時に通過しました。
最後のグリーン車迎え回送
国府津に向かいに行きました。
10両最後に撮れて良かった。 pic.twitter.com/tUCcEBqJhD— 381系seriesありがとうやくも (@381yakmo) February 10, 2025
2/10 グリーン車組み込みに伴う国府津送り込み回送
E233系T39 回9890M
愛車の最後の10両編成での走行を見届けられてよかった〜。 pic.twitter.com/V12OIZ0bPu— 八MT (@23H09T82) February 10, 2025
2/10 T39編成 国府津送り込み回送
最後の国府津でのグリーン車組み込みはT39でした。 pic.twitter.com/C7xtZQ4UJr— おれんじ (@orange_tota) February 10, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT39編成 国府津へ」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日(2月10日)、E233系トタT39編成が国府津車両センターまで臨時回送されました。
グリーン車を組み込むと見られます。国府津疎開
E233系T39
二宮大磯定時に通過しました。
最後のグリーン車迎え回送
国府津に向かいに行きました。
10両最後に撮れて良かった。 pic.twitter.com/tUCcEBqJhD— 381系seriesありがとうやくも (@381yakmo) February 10, 2025
2/10 グリーン車組み込みに伴う国府津送り込み回送
E233系T39 回9890M
愛車の最後の10両編成での走行を見届けられてよかった〜。 pic.twitter.com/V12OIZ0bPu— 八マト (@23H09T82) February 10, 2025
2/10 T39編成 国府津送り込み回送
最後の国府津でのグリーン車組み込みはT39でした。 pic.twitter.com/C7xtZQ4UJr— おれんじ (@orange_e233_0) February 10, 2025
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武8574Fに「2月10日 亀戸線最終運行」などの装飾」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、東武亀戸線で運用に就く8000系8500型の8574Fに「ありがとう 8574編成 おつかれさま」と表記されたヘッドマークの掲出や、「1年間ありがとう8574編成 2月10日 亀戸線最終運行」と表記された掲示が確認されました。
同編成が本日の運用を以て亀戸線から撤退する可能性があります。なんかヘッドマーク出てるのが止まってた。
運用終了かな？？ pic.twitter.com/VOwSIXOIMH— ＢＭＣ（鉄道・日常サイド） (@bmc_train) February 10, 2025
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武8574Fに「2月10日 亀戸線最終運行」などの装飾」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、東武亀戸線で運用に就く8000系8500型の8574Fに「ありがとう 8574編成 おつかれさま」と表記されたヘッドマークの掲出や、「1年間ありがとう8574編成 2月10日 亀戸線最終運行」と表記された掲示が確認されました。
同編成が本日の運用を以て亀戸線から撤退する可能性があります。なんかヘッドマーク出てるのが止まってた。
運用終了かな？？ pic.twitter.com/VOwSIXOIMH— ＢＭＣ（鉄道・日常サイド） (@bmc_train) February 10, 2025
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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1065×4がワンマン対応改造」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
小田急1000形1065×4が、昨日より営業運転に復帰していることが確認されています。
外観から車体側面に乗降確認カメラが設置されていることから、ワンマン対応改造が行われたものとみられ、同形式のワンマン対応改造は1066×4に続いて2編成目となります。2/9
小田急1000形1065F(1065×4)
土休日111運用 6827列車 各駅停車小田原2000形2056F(2056×8)
土休日C16運用 6699列車 各駅停車秦野今日の111運用からワンマン工事2本目となった1065Fが運用復帰
そしておまけの人身事故の影響で4000形運用を代走する2000形の秦野行き pic.twitter.com/TvIgZf9YX4
— ｵｾﾞﾝｷﾞｮｳ (@obakyu_e) February 9, 2025
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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1065×4がワンマン対応改造」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
小田急1000形1065×4が、昨日より営業運転に復帰していることが確認されています。
外観から車体側面に乗降確認カメラが設置されていることから、ワンマン対応改造が行われたものとみられ、同形式のワンマン対応改造はに続いて2編成目となります。2/9
小田急1000形1065F(1065×4)
土休日111運用 6827列車 各駅停車小田原2000形2056F(2056×8)
土休日C16運用 6699列車 各駅停車秦野今日の111運用からワンマン工事2本目となった1065Fが運用復帰
そしておまけの人身事故の影響で4000形運用を代走する2000形の秦野行き pic.twitter.com/TvIgZf9YX4
— おぜんぎょう (@obakyu_e) February 9, 2025
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：田園都市線(5000系・2020系) 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 5か月前 -
みやがわ が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに投稿しました。 1年, 5か月前JR西日本大阪工事事務所は、2025年2月1日付で「富山工事所」を新設しました。
再構築実施計画に基づく城端線・氷見線の改良工事（高岡駅での直通など）が行われます。2月10日「交通新聞」より
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1月28日から2月5日にかけて京王7000系7704F6両が、1月26日までに京王7000系7805F4両の計10両が、それぞれ若葉台工場から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 京王7000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線 編成表京王7704Fと7805Fが陸送搬出1/11までに部品撤去が確認されていた、京王7000系7704Fと7805Fですが、1/221/28と1/31、2/5に7704F、1/28と2/51/22に7805Fの廃車搬出がそれぞれ目撃されています。全車両の搬出が完了したものと推測さ4gousya.net -
2月7日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた西武40000系8050番台（8連・ロングシート車）48152Fが、9日に新秋津に到着しました。
私鉄 車両動向 > 西武40000系 編成表
西武48152F 川崎車両出場2月7日、西武40000系48152F(8両編成)が川崎車両を出場しました。2024年度、同形式は3編成24両が導入予定とされており、今回出場した編成は2024年12月に出場した48151Fに続く2編成目にあたります。2025.2.78894gousya.net -
B修8000さんがサイトKumoyuni45のE131系も再増備して幕張209系を代替する計画が明らかに 今後の動向は？【 #209系の日 】でコメントしました。 1年, 5か月前
昨年2月に相模線E131系が2本繋いだ8両で東海道線で試運転をしており、その結果が反映されるかもしれません。中編成ワンマンは出来ないものの、E233系の数には流石に限りがあり、多くがE131系による置き換えになるのではと思います。
6両編成はE233系を使えるだけ使い、4両編成主体の区間は基本E131系で置き換えてワンマン化と予想します。東金線あたりが少し難しいでしょうね。
相模線E131系が8両編成で試運転を行った目的とは昨日、相模線E131系500番台のコツG-06編成・コツG-09編成が併結した状態で試運転を実施しました。E131系は、少なくとも併結運転を行う0番台が「6両編成まで対応」と明言されており、600番台も3編成の併結による9両編成は組成しない...kumoyuni45.net -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「211系/213系（JR東海）」フォーラムで「211系GG編成残存車が静岡車両区で単独留置」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
2月7日の時点で静岡車両区に残存する211系GG編成の全編成が同区内にて単独留置されていることが確認されています。
単独での定期運用は無く、2月11日には引退記念ツアーを行う予定である事から、全編成が定期運用から離脱した可能性を含め今後の動向に注目されます。島田～金谷間の牧之原付近を行く928M 313系W4+211系GG5
最後まで残っていた静岡の211系GG5編成。その日の夕方、静岡車両区を見るとGG編成が4本とも止まっていました。通電はしておらず。やはり今朝の928Mを最後にJR東海の211系は定期運用が消滅した模様です(涙)#静岡地区運用 pic.twitter.com/vO0hbUSNlb— 史郎 (@shirou_211_e233) February 7, 2025
JR東海の211系ラストランまで目前となった静岡車両区の様子です。
撮影時では211系(GG編成)が4編成留置されており、うち1編成は手洗い洗車されていました。ラストラン当日は無事に走り切れることを願って…… https://t.co/x3yRwMB05u pic.twitter.com/iwIBYyDv8o
— NTD_Liner (@NTD_Liner) February 9, 2025
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