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みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「シスU3・U4編成 日車出場」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、315系3000番台U3+U4編成が、日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
先例から静岡車両区へ配置されるものと見られます。315系U4＋U3編成 日車出場試運転、牛久保を0930定刻通過。
続々増備されますね。 pic.twitter.com/tSMBGEFirK
— L (@L54370395) May 23, 2024
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東武100系101F(DRCカラー)に休車札が掲出されています。
https://twitter.com/tobu_yamashita/status/1793232123975118955?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA -
みやがわ が「
（検査出場時期）211系 静岡車両区」グループに投稿しました。 1年, 11か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）神領車両区313系」を編集しました。 1年, 11か月前 -
みやがわ が「
（最終検査出場）神領車両区313系」グループに投稿しました。 1年, 11か月前 -
E233系トタH53編成がグリーン車4両（TsdTsd’31～32）を幕張車両センターで切り離し、5月22日に幕張から豊田へ回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH53編成が幕張から返却5/22にサロE232(E233)-31,32を含んだ10両で幕張車両センターへ自走回送されていたE233系トタH53編成が、本日(5/24)、グリーン車を外された6両で豊田車両センターへ回送されました。4gousya.net2024/05/24 -
みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「東海道新幹線で特殊収容訓練+E7系救援訓練を実施」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
JR東海は21日深夜、東海道新幹線で同一番線に2編成と止める訓練（特殊収容訓練）を品川駅で実施し、報道陣に公開しました。
東海道新幹線でホームドアのある駅でこの訓練を実施するのは初めてだということです。20日未明には、JR東日本大宮支社がE7系2編成を使用し、大宮～熊谷間の線路上で自走できなくなったことを想定し、乗客の降車誘導や救援の訓練などが行われ、報道陣に公開しています。今年1月に発生した架線トラブルを受けた訓練のようです。
▼新幹線で缶詰め状態防止の訓練 同一番線に2編成停車で客降車
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000350494.html▼避難誘導など…新幹線“立ち往生”想定で訓練 JR東日本｜日テレN…[ 続きを読む ]
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5月22日、E217系クラY-109編成4両とクラY-122編成4両の計8両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-109編成とクラY-122編成が配給輸送5/22、E217系付属編成のクラY-109編成とクラY-122編成が、長野方面へ配給輸送が行なわれています。EF64 1031が牽引しています。4gousya.net2024/05/22 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「舞浜リゾートライン100型101編成宗吾入場(100型初)」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、舞浜リゾートライン(ディズニーリゾートライン)100型「Type-C」101編成(黄色)が京成電鉄の宗吾車両基地まで陸送され検査の為入場しました。
100型「Type-C」が宗吾に入場するのは初とみられます。5/21-22
ディズニーリゾートライン type-c 第一編成 京成宗吾工場 全検入場 陸送
type-x全滅の前にtype-cがついに検査入場！
運転技術すごかった！
ロジスティードさんの陸送は1ヶ月ぶり、深夜は初めての撮影！
先週の大阪モノレールの陸送からそのまま来た感じかな？ pic.twitter.com/mFGjaND0SV— j (@kBAiQJ8MziPhEID) May 22, 2024
https://twitter.com/ao_29_ngt48/status/1792615789520212066?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA -
京急京成鐵さんがが「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループでフォーラムトピック「舞浜リゾートライン」を編集しました。 1年, 11か月前 -
みやがわが「521系」フォーラムで「521系・キヤ143がハピライン・IRいしかわ鉄道に譲渡」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
3月14日、北陸新幹線が開業したことにより、並行在来線（北陸本線）の金沢ー敦賀間が「ハピラインふくい」「IRいしかわ鉄道」に移管され、併せて車両も譲受されました。
鉄道ファン6月号および7月号などの商業誌によると、521系16編成とキヤ143-5がハピラインふくいに譲渡され、編成番号は「HF01」から付与されています。HF16編成（元ツルJ23編成）のみ2021年新製車で、経営計画（PDF）にあった「新古車」と見られます。
IRいしかわ鉄道にも16編成とキヤ143-9が譲渡され、続番のIR09編成からIR24編成まで付与されています。
IR24編成（元サワJ22編成）のみ2021年新製車です。譲渡された編成は次の通りです。
・IRいしかわ鉄道に譲渡された編成
G14、G15、G17…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH53編成6両とグリーン車4両が幕張へ回送」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、E233系0番台トタH53編成6両とグリーン車4両(サロE232/サロE233-31・32)計10両が、幕張車両センターへ回送されました。
疎開回送と推測されます。2024年5月22日
E233系0番台グリーン車4両（サロE233・232-31、32） 幕張疎開回送
その他もろもろ
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) May 22, 2024
回9391M (幕張車両センター疎開回送)
E233系0番代トタH53編成
(グリーン車4両組み込み) pic.twitter.com/JELuz1TtfV— 常磐線沿線 (@H7HObjD18T1NbG3) May 22, 2024
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みやがわ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 11か月前商業誌より、オサX32編成およびX34編成の除籍を確認しました。
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編成表に反映しました。
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 11か月前-
横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-132編成の先頭車（クハE216-2013）が廃車解体中。
既に生首の状態になっており前面の幕など部品類はそのままの模様。
側面には"クハE216-2013"の車番が・・。
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長野電鉄2100系（元JR東日本253系）のN'EXカラーのE1編成が本日特急運用に入ってました。 pic.twitter.com/D4nzmDxSJ1
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 21, 2024
Y-132編成解体されています。 -
ナハT11,T12,T13,T16、クラY-132反映しました。
※ナハT11,T13も除籍とのこと
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「「HB-E220形車体設計」との記載が確認（企業公式サイト）」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
鉄道車両メーカーから設計を請け負う会社の公式サイトに、「JR東日本 HB‐E220 車体設計」との記載が確認されました。新形式の車体設計を行っている可能性があります。
https://www.sangi.co.jp/result/railway.html -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1764は八戸臨海鉄道へ譲渡」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日発売の各商業誌によると、DE10 1764[盛]が3月20日付で除籍され、八戸臨海鉄道に譲渡されることが分かりました。
DE10 1764はキハ141系700番台（SL銀河用）の配給輸送を牽引し、ATに入場しました。入場時に区名札がされており、動向が注目されていました。 -
2024年3月16日改正の横浜線E233系の運用数が判明しました。
26運用(平日)/23運用(土休日)
2023年改正より運用総数に変更なし
参考 https://loo-ool.com/rail/H/32/-
お世話になっております。
再び算出にご協力頂きありがとうございます。
明日中に異論が出なければそのまま反映する形にします。 -
お疲れ様です。
異論は発生しなかった為、ノートに反映させて頂きました。
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京急京成鐵が「E531系」フォーラムで「カツK418編成が郡山出場(SIV更新)」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、E531系0番台基本編成カツK418編成が郡山総合車両センターを出場しました。
同編成は、に指定保全と同時にTIMS箱及び主変換装置(CI)のみ更新が確認されていましたが、今回は補助電源装置(SIV)の更新工事が行われています。2024年5月21日
東北本線 回9124M
E531系0番台(K418)[水カツ]10B (KY出場)
約1ヶ月のSIV更新を終え本日回送で勝田車両センターへと向かって行きました。(4月23日の入場で指定保全だと考えて居ました。すいません…。) #東北本線 #E531系 #ソロ電 pic.twitter.com/rOXMGwONj7— ひろくん (@hiromitu1713) May 21, 2024
2024/5/21
E531系K418編成がKY出場しました
追加更新を実施しました pic.twitter.com/JWrNrxCuOh— やまくぼ (@masato246saku) May 21, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 11か月前
登場から52年と京成電鉄のみならず関東大手私鉄でも最古参になったものの、現在でも第一線で活躍の続く3500形。編成組み換えを容易にできることからも重宝されています。今回はそんな3500形の波瀾万丈であった車生についてご紹介しようと思います。
デビューから更新開始前まで
京成3500形は1972年に同社初のセミステンレス車体・冷房装置を搭載した通勤形車両としてデビューしました。製造メーカーは日本車輌製造・東急車輛製造(現総合[…]
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