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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年前
2030年度までに全車両をVVVF車に統一予定の西武鉄道。
現在新宿線の特急「小江戸」で活躍する10000系は多くの編成が前世代形式から機器を流用した抵抗制御ですが、最後に製造された10112Fのみ20000系のものをベースとしたVVVFになっています。
VVVF車ということで理論上2030年度以降も残る可能性はありますが、一方で1編成だけあっても使い道が中途半端であり、また会社は違うものの同じような境遇であった東武250[…]
西武鉄道の全所有車両VVVF化は2030年度完了予定日本鉄道技術協会の協会誌「JREA」2022年12月号によると、西武鉄道が新造車両と並行して「サステナ車両」を導入することによって2030年度までに全所有車両のVVVF化を目指していることが明らかになりました。これは、西武鉄道の鉄道本部長が... -
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「JR貨物「次世代低床貨車」は2027~28年頃に試作の見通し」というトピックを立てました。 2年前
JR貨物の幹部は4月10日の定例社長会見で、「次世代低床貨車(通称コキ90)」は2027~2028年ごろに開発・試作する見通しを示したと、東京新聞幹部がXにポストしました。
通称コキ90(形式未定)は床面高さが900mmであることがされています。今日の #JR貨物 社長記者会見で「次世代低床貨車」#コキ90 の試作時期などを質問。まだその段階ではないそうで、会見に同席した執行役員によると2027~28年度頃に開発して試作する見通しとのことです
写真は2024年4月10日撮影の #EF65 2070牽引8460レ pic.twitter.com/VB7aYiaIaL— 嶋田昭浩 (@shimada2022) April 10, 2024
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラJ-33編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 2年前
本日、E235系1000番台付属編成クラJ-33編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われています。
同形式付属編成33本目の落成、2024年度1本目の落成となります。4月11日(木)、出場,試運転,E235系J-33編成。
E235系J-33編成(E235系1000番台 付属編成4両)がJ-TREC新津を出場。新津~羽生田で試運転。羽生田駅付近。試6420M、試6421M、試6423M。 #試運転 #E235系 #横クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/zbHvo9wTKD— クロテツ007 (@kobayac77m_007) April 11, 2024
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みやがわ さんがノート「熊本市電 簡易編成表・車両計画 ほか」を編集しました 2年前
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年前 -
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京急京成鐵 さんがノート「東葉2000系SR無線搭載,前照灯LED化」を編集しました 2年前
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)西武鉄道」を編集しました。 2年前 -
4月10日、E217系クラY-24編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラY-24編成が配給輸送4/6に車内広告の撤去が目撃されたE217系 クラY-24編成ですが、4/10、信州方面へ配給輸送されてます。EF64 1030が牽引しており、長野総合車両センターへ廃車解体のための入場と推測されます。前面幕は撤去されておらず、特別快速幕を... -
さくらなつみつ♪さんがが「
JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「やくも381系まとめ」を編集しました。 2年前 -
みやがわ さんがノート「熊本市電 簡易編成表・車両計画 ほか」を作成しました 2年前
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みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「キハ40 1766が苗穂工場で解体」というトピックを立てました。 2年前
苗穂工場でキハ40 1766の解体が確認されています。
クマと衝突して故障したで、今月4日、苗穂運転所から苗穂工場へ入換が確認されていました(苗穂には1月26日に)。
また、いわゆる解体線に前照灯が潰された状態でキハ40 303も入換されており、こちらも解体される見通しです。キハ40-1766は、車内の解体が始まりました。 pic.twitter.com/el1epQnd1G
— 北のもころん (@kitanomokoron1) April 10, 2024
https://twitter.com/musclepiano_01/status/1777938117397545094
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kitanomokoron1/st&hellip -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「熊本市電1201号が延命化済み」というトピックを立てました。 2年前
今月8日までに、熊本市交通局1200形1201号に屋根上への補助電源装置(SIV)の設置や前照灯のLED化が確認できます。
から、延命化工事を行ったものと見られます。熊本市電 1201号 pic.twitter.com/JzJjnsYOwo
— 長鉄 (@trakan200) April 8, 2024
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みやがわが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「「SLやまぐち号」は5月3日から運転再開」というトピックを立てました。 2年前
4/10、JR西日本が「SLやまぐち号」の運転を5月3日から再開すると発表しました。
機関車(D51 200[梅])故障により、運転を退いている間は、DE10形やDD51形を使用して「DLやまぐち号」がイベント時期に運転されていました。
今シー…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「273系/285系/381系」フォーラムで「381系3両が臨時回送(ゆったりやくも色1両+スーパーやくも色2両)」というトピックを立てました。 2年前
本日、特急「やくも」用の381系3両が、145系クモヤ145形の伴走で臨時回送されています。
組成は以下の通りで、ゆったりやくも色のクハ381形と、スーパーやくも色のモハ381形・モハ380形を含む編成です。車両番号から、MM’ユニットの塗装変更直前までは3両1編成の増結編成(J編成)だった編成で、番号順から、イモJ3編成とされていると思われる編成です。
2024.4.10
臨回電第8442M #西出雲駅 定発しました。
前途沿線のみなさま、気持ちよくお見送り下さい。 pic.twitter.com/yW3UcUo8hy— Nimo5@jp (@nimo5) April 10, 2024
ゆったりやくも&スーパーやくも+クモヤ
381系廃車回送 通過しました。 pic.twitter.com/RjeSclexDW— 二代目トビ (@Narukatsu201NEO) April 10, 2024
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E531系付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年前 -
みやがわ が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 2年前産経新聞が「今秋にもダイヤ改正か」といったタイトルの記事を配信していますが、記事本文にはその根拠は示されていませでした。
京葉線今秋にもダイヤ改正か 「来年度待たず柔軟対応」JR東日本の喜勢陽一新社長 https://www.sankei.com/article/20240409-M2SBZHEUGZMRFFA2VCWMV3DAKQ/
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年前誤って横浜市営3361Fの検査入場を本日入場したと誤入力してしまったので、削除してもらえると助かります。
(正しい情報は投稿済みです。) -
豊田のE233系で進められている弱冷房車位置の変更ですが、本日209系1000番台トタ81編成でも確認されています。
2024/4/8
1697T 中央線 快速高尾行き
209系トタ81編成
※東京→高尾
209も弱冷房車の位置が変更されました pic.twitter.com/cvKLECe6Yh— おーみや (@oomiya001) April 8, 2024
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