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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)211系」を編集しました。 2か月前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2か月前 -
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本日、松戸車両センター所属のE233系2000番台マト7編成が車体保全を終え、東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
モハE233-2208(3号車)とモハE233-2408(9号車)に搭載されている主制御装置(VVVF)が新品のものへ交換されており、2000番台では4編成目となる機器更新が施工されたと見られます。2026.2.17
E233系 マト7編成
TK入場中
①②③ 構内試運転
④ 上収容線へ pic.twitter.com/YLhZRqJSZh— 品オサ (@makodeha) February 17, 2026
https://twitter.com/MMTT_20080405_7/status/2023983655492690243 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2か月前 -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武81554Fが津覇車両工業へ入場」というトピックを立てました。 2か月前
本日、東武80000系81554Fが新製時の4連で津覇へ臨時回送されました。先例から、東武60000系からの改造車を組み組むための5両編成化に伴う津覇車両工業へ入場するものとみられます。
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東武80000系80050型
81554F(4両編成)
津覇入場回送
中間車組み込み工事 pic.twitter.com/Qgq1y6AiPt— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) February 18, 2026
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osaru3 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2か月前京成8800形 編成表の8807にのみ、「京成色」のステータスが入力されております。
京成標準塗色への変更は編成表側で対応を行っており、ノート側からは本ステータスの削除を行っても良いかと思われます。 -
Ruka さんがノート「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました 2か月前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2か月前 -
まつのきさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2か月前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2か月前 -
80050型81553Fが5両化2月17日、東武80000系80050型81553Fが元60000系の中間車1両(元64605→83553)を組み込み、5両化されて津覇車輌工業を出場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武81553Fが5両化し津覇出場本日、南栗橋車両管区七光台支所所属の東武80000系80050型81553Fが津覇車両工場を出場し、南栗橋車両管区本所まで臨時回送されました。元60000系の64605号車の改造車と見られる新83553号車が組み込まれています。 -
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2か月前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月前
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急7000系7000×8がフルマルーン化など実施へ(神戸線90周年)」というトピックを立てました。 2か月前
本日阪急電鉄公式サイトで、阪急神戸線7000系C#7000x8R(7000F)にマルーン1色塗装への変更とHマークおよび旧社章の掲出を実施することが公表されました。外装復刻は6000系に続いて2形式目となります。
これは2026年4月1日に神戸線(現王子公園駅~神戸三宮駅間)神戸市内高架延伸線が開通90周年を迎えることを記念したもので、同編成には外装復刻の他に90周年記念ヘッドマークの掲出や車内への歴史を語る写真ポスターの掲出も行われます。
90周年記念列車としての運行期間は3月2日(月)から5月31日(日)ですが、復刻外装は記念列車終了後、次回の検査入場まで継続されるようです。
【神戸市内高架延伸線開通90周年企画と記念オリジナルグッズの発売について | ニュース・イベント | 阪急…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「N700SオサJ56編成陸送搬入」というトピックを立てました。 2か月前
本日までに、東海道・山陽新幹線N700SのJ56編成が日本車輌製造豊川製作所からJR東海浜松工場まで陸送されました。
https://twitter.com/area_kilo/status/2023509999646109939?01
https://twitter.com/papa2000kg/status/2023589355336409419?01 -
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「盛岡本所キハ100系一部が八戸へ回送・大湊線で運用(転属か)」というトピックを立てました。 2か月前
2月2日、盛岡車両センター配置のキハ100形0番台キハ100-22,23,24,25の計4両が八戸へ臨時回送され、16日昨日この内キハ100-24が大湊線で営業運転を開始していることが確認されました。
盛岡本所のキハ100系はHB-E220系が導入された釜石線で用いられており、同系列の導入に伴い今回回送された4両は八戸へ転属、大湊線に転用された可能性があります。
八戸派出所には従来から大湊線で運行されているキハ100形200番台が配置されており、今後の動きが気になるところです。2026.2/2
先日の盛岡界隈はキハ回だらけでございました。ありがとー
・盛岡キハ100-22+23+25+24回送(ステッカー剥がし済)
・八戸キハ100-20盛岡入場
・風っこストーブうみねこ返却
・一ノ関キハ111-107+112-107盛岡入場 pic.twitter.com/Kvuv222n0t— びば (@V_I__V_A) February 7, 2026
キハ100-24が大湊線運用に入りました♨️ https://t.co/Uk8rBclixh pic.twitter.com/y6Ra7FpAMP
— alpaonsensan (@alpaonsensan) February 16, 2026
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京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系新ミフRM609編成+RM610編成がKK出場」というトピックを立てました。 2か月前
本日、813系2200番台ミフRM2203編成とRM2207編成が6両固定編成化のうえ600番台となり、新たにミフRM609編成+ミフRM610編成となって小倉総合車両センターを出場しました。
同形式の6両固定編成化は、これで5編成目となります。2/17
試7165M
813系RM609+RM610
KK出場
元RM2203&RM2207
もう終わりかと思っていた6両固定化改造を受けて出場しました。 pic.twitter.com/sSA1yDAAEW— Kamatetsu/かまてつ (@kamadorailway) February 17, 2026
https://twitter.com/Dm3WEJztsPEq7KU/status/2023634985802961036 -
エスセブンが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「富山地方鉄道に中古車両導入へ」というトピックを立てました。 2か月前
富山県の令和8年度当初予算(案)によると、「富山地方鉄道安全性 •快適性向上事業」の事業内容として、富山地方鉄道への中古車両の導入などに係る経費への助成が行われることが明らかとなりました。
令和8年度当初予算 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 2か月前 - さらに読み込む
