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南瓜西瓜が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系が12系と連結」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、GV-E197系の牽引車2両(GV-E197形)が、12系客車と連結している様子が確認されました。
今後、客車と連結する運用があるか気になるところです。GVと12系繋がっててうわぁ……ってなった pic.twitter.com/w61hf16efN
— KOKI (@TU81113) May 8, 2024
GV-E197は12系を切り離して留置中でした。 pic.twitter.com/zSyVzUH3n2
— 新 (@Takasaki_498) May 8, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「115系オカD-25・D-13編成が臨時回送」の「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
現時点で広島運転所に入区しているようです。
115系D-13編成+D-25編成
天神川にて
幡生入場かと思いきや、今回は広島車両所に入庫していました
広島に115系入庫はN編成以来? pic.twitter.com/wXS0il6qC7— 銀森@広島純正を目指したい (@Gmsignal) May 8, 2024
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みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「115系オカD-25・D-13編成が臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、115系オカD-25編成+D-13編成が下関方面へ臨時回送されました。
少なくとも後者は座席カバーが残存した状態で回送されており、前例から最終的に幡生へ回送後、廃車される可能性があります。どうもD-25+D-13の廃車回送だったようです…
2編成ともお疲れさまでした… https://t.co/4YQO2o6QDK pic.twitter.com/wihiviN2Om— 西は末期色まみれ (@makki_okayama) May 8, 2024
https://twitter.com/sanyokaikyu/status/1788094169019498695本日5/8の撮影
🔴105系濃黄色F-08編成 幡生出場 回8340M
🔴EF65 1124号機 単機回送 単9402
🔴115系濃黄色D-25+D-13編成 回8345Mお会いした皆様、お疲れ様でした😆✨ pic.twitter.com/kb01d3DVz8
— ハリハリ (@S_K_R_3000) May 8, 2024
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エスセブンが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「上信電鉄500形501Fが西武101系色となり出場」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、上信電鉄500形(元西武新101系)501Fが西武時代の塗装となり出場しました。
なお、500形は3月30日の時点で少なくとも1両が西武色になっていることが確認されていました。5/8
上信電鉄501F出場試運転
西武カラー(笑)で出場なされました。 pic.twitter.com/0mO6KKMuRc— ゆき (@fuck_anmt) May 8, 2024
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ミツK5編成が豊田車両センターへ回送」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
5/8、E231系800番台ミツK5編成が豊田車両センターへ自走で回送されました。
配給輸送用コネクタの装着が見受けられることから、近いうちに配給輸送があると推測されます。2024.05.08
回9521M
E231系800番台 ミツK5編成
AT入場に伴う豊田回送 pic.twitter.com/076NtetAUQ— どーなつ (@tjpagmdaj) May 8, 2024
回9521M E231系 K5編成
AT入場に伴う豊田送り込み
国立にて pic.twitter.com/2PesBQ8QBI— デーテンワン (@dertenwan) May 8, 2024
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未登録投稿 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 2か月前クラY-24編成解体中。
326M(北しなの線)
115系S3編成本日は湘南色でしたが確かに幌が白タイプだと何となく高崎車っぽく見えますね。
〜
横須賀・総武快速線で運用されてたE217系クラY-24編成の先頭車(クハE217-24)が廃車解体中。スカ色の帯を重機の爪でペロペロ剥がしながら・・本当に解体するペースが早いです。。 pic.twitter.com/LPjpIYWgiP
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 7, 2024
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みやがわが「JR北海道の機関車/事業用車」フォーラムで「JR北ラッセル気動車6両の調達、新潟トランシスと契約」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
JR北海道はラッセル気動車6両の調達を、新潟トランシスとの間で不落随契しました。
契約日は4月22日、契約金額は非公表です。
2026年度以降から導入されるです。https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/procurement/pdf/20240507_Announcement_Russell_Diesel_car.pdf
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みやがわが「JR北海道の機関車/事業用車」フォーラムで「JR北ラッセル気動車6両の調達、新潟トランシスと契約」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
JR北海道はラッセル気動車6両の調達を、新潟トランシスとの間で不落随契しました。
契約日は4月22日、契約金額は非公表です。
2026年度以降から導入されるです。https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/procurement/pdf/20240507_Announcement_Russell_Diesel_car.pdf
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急C#9304×8RがPRiVACE車を組み込んで試運転」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、阪急京都線9300系C#9304×8R(9304F)が、PRiVACE(プライベース)車の2300系C#2359を組み込んで試運転を行いました。
PRiVACE車を組み込んだ9300系の試運転はC#9306×8R(C#2361組込)に続いて2編成目となります。9304F PRiVACE車(C#2359)組み込み試運転
圧倒的何か違う感 pic.twitter.com/UjNHskhEIu— 壬午景雲 (@HKLocal3787) May 7, 2024
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急C#9304×8RがPRiVACE車を組み込んで試運転」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、阪急京都線9300系C#9304×8R(9304F)が、PRiVACE(プライベース)車の2300系C#2359を組み込んで試運転を行いました。
PRiVACE車を組み込んだ9300系の試運転はC#9306×8R(C#2361組込)に続いて2編成目となります。9304F PRiVACE車(C#2359)組み込み試運転
圧倒的何か違う感 pic.twitter.com/UjNHskhEIu— 壬午景雲 (@HKLocal3787) May 7, 2024
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 2か月前
2016年に急行「はまなす」の定期運行、寝台特急「カシオペア」の一般運行が終了して以降、切符の一般販売をするものでは国内最後の寝台列車となった寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」。既に「国内最後」となってから8年経過した今でも毎日走っています。
同列車の切符は繁忙期は1ヶ月前の発売時に購入することがほぼ必須、その他の時期でも多くの部屋が埋まっていて需要は高いものと思われますが、一方で使用されている285系は製造から25年以上[…]

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みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「大江戸線12-181F廃車予定」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、東京都電子調達システムにおいて、「大江戸線12-000形車両の売却」の発注予定が公表されました。
1編成(12-181F)のみで、今年7月の引き渡しが予定されています。2024年度は12-600形が1編成導入される見込みで、操舵台車試験車となるです。
▼電子調達システム
https://www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp/index.jsp -
みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「大江戸線12-181F廃車予定」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、東京都電子調達システムにおいて、「大江戸線12-000形車両の売却」の発注予定が公表されました。
1編成(12-181F)のみで、今年7月の引き渡しが予定されています。2024年度は12-600形が1編成導入される見込みで、操舵台車試験車となるです。
▼電子調達システム
https://www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp/index.jsp -
やりいか さんがノート「勝田車の疎開記録まとめ」を編集しました 2年, 2か月前
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「4102Fに軌道材料モニタリング装置が確認」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
線路モニタリング装置の搭載がされていた東急5050系4102Fですが、軌道材料モニタリング装置の搭載も確認されました。
軌道材料モニタリング装置は、目黒線向け3122Fにされていましたが、東横線向けでは初搭載となります。線路設備モニタリング装置搭載!
4502の床下機器 pic.twitter.com/sZ4dpp3yEu— TransNana (@60020Butler) May 6, 2024
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「4102Fに軌道材料モニタリング装置が確認」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
線路モニタリング装置の搭載がされていた東急5050系4102Fですが、軌道材料モニタリング装置の搭載も確認されました。
軌道材料モニタリング装置は、目黒線向け3122Fにされていましたが、東横線向けでは初搭載となります。線路設備モニタリング装置搭載!
4502の床下機器 pic.twitter.com/sZ4dpp3yEu— TransNana (@6020Butler) May 6, 2024
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エスセブンが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E2系セシJ66編成(200系カラー)が営業運用復帰」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
昨日よりE2系1000番台セシJ66編成(200系カラー)が営業運転に充当されていることが確認されています。
同編成は3月に行われたダイヤ改正の前日(3月15日)をもって運行終了することが発表され、当日中に新潟新幹線車両センターへ臨時回送されましたが、4月4日に新幹線総合車両センター(仙台)へ回送され4月5日から東北新幹線内で単独運用になるつばさ号へ回送扱いで連結していました。
https://twitter.com/e926s51east_i/status/1787165294441697686?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA
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ムーさん (@ed75wamu) on X2024/5/6 やまびこ、つばさ121号9121B E3系+E2系(L65編成+J66編成)銀つば+200系カラーの組み合わせが営業列車で奇跡の復活!またこの組み合わせを撮ることができるとは思いもせず、ゴールデンウィーク最終日のサプライズ... -
エスセブンが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E2系セシJ66編成(200系カラー)が営業運用復帰」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
昨日よりE2系1000番台セシJ66編成(200系カラー)が営業運転に充当されていることが確認されています。
同編成は3月に行われたダイヤ改正の前日(3月15日)をもって運行終了することが発表され、当日中に新潟新幹線車両センターへ臨時回送されましたが、4月4日に新幹線総合車両センター(仙台)へ回送され4月5日から東北新幹線内で単独運用になるつばさ号へ回送扱いで連結していました。これは間違いなく昨日23時20分頃に撮影したものです。
E2系J66編成、200系リバイバル塗装車まさかの営業運転復活。
そして併結相手はE3系L65編成(銀つば)という、GW最末期にリバイバルコンビの併結が実現しました!
20240505
9160B+160B やまびこ160号+つばさ160号
E2系J66編成+E3系L65編成 pic.twitter.com/REWU2T2MC3— 放送統括本部主任 (@E926S51East_i) May 5, 2024
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ムーさん (@ed75wamu) on X2024/5/6 やまびこ、つばさ121号9121B E3系+E2系(L65編成+J66編成)銀つば+200系カラーの組み合わせが営業列車で奇跡の復活!またこの組み合わせを撮ることができるとは思いもせず、ゴールデンウィーク最終日のサプライズ... -
エスセブンが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「トキ鉄ET127系V8編成が横須賀色に」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、えちごトキめき鉄道ET127系(元JR東日本E127系)V8編成が横須賀色になったことが確認されています。
なお、前面デザインはET126-8(制御車)は旧型国電風、ET127-8(制御電動車)は115系風と両先頭車で異なったものになっています。えちごトキめき鉄道の直江津駅にいったら横須賀色になったET127系V8編成が構内移動してた。
なるほど・・ってあれ?旧型国電仕様のクハET126-8と違ってクモハET127-8は 115系の山スカ色ベースなのか。。
しかしバリエーション増えたな。。 pic.twitter.com/AAbl4VYjiY
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 4, 2024
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