BLT

本日、キハ40系5両が秋田総合車両センター本所（土崎）から新潟方面へ甲種輸送されています。
牽引はEF510-502[富山]です。
タイ国鉄への譲渡と見られます。

EF510-502+キハ40×3B+キハ48×2B
秋田総合車両センターに長らく留置されていたタイ国鉄譲渡40系DCの第一陣が同センターから惜別の出場となりました。 pic.twitter.com/TmQvEWaAaq

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 19, 2024

EF510 502 +キハ40.48
タイ国鉄譲渡甲種第3弾 pic.twitter.com/CiGLjzN35J

— とっと🐾 (@Wxdxr0kFWAxNzOK) March 19, 2024

E235系クラJ-03編成についても、増1号車(クハE234-1103)の電気連結器撤去が確認されました。
3/18(月)頃から運用に復帰しており、これまでの編成と同様にスカートも交換されているようです。

昨日の1876Sより運用に復帰していたJ-03
案の定電連が誘拐されてました pic.twitter.com/ocx5wFhtHk

— じぇーに (@235_1102) March 19, 2024

E235系クラJ-03編成についても、増1号車(クハE234-1103)の電気連結器撤去が確認されました。
3/18(月)頃から運用に復帰しており、これまでの編成と同様にスカートも交換されているようです。

昨日の1876Sより運用に復帰していたJ-03
案の定電連が誘拐されてました pic.twitter.com/ocx5wFhtHk

— じぇーに (@E235_1102) March 19, 2024

本日宗吾を出場した京成3700形3728編成ですが、前照灯のLED化が確認されています。同編成の交換を持って3700形初期型(1〜5次車)の前照灯LED化が完了したことになります。
https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1769962913383481815?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA

2024.3.19
13S56:3728編成
宗吾出場試運転(全検)
1171K:3157編成
快速成田空港行き
13A07:3151編成
快速京成佐倉行き
@勝田台
復路は被り回避できて撮れるかと思ったら妨害されたので往路だけ。3100の本線運用は、前者は無関係で、後者は京急線品川駅での人身事故の影響による代走となりました。 pic.twitter.com/MaNOFP0laH

— 京急京成鐵 (@NKTH_3035) March 19, 2024

本日宗吾を出場した京成3700形3728編成ですが、前照灯のLED化が確認されています。同編成の交換を持って3700形初期型(1〜5次車)の前照灯LED化が完了したことになります。

2024年3月19日

京成 3700形3728編成 宗吾出場試運転

京成佐倉〜大佐倉・勝田台

約2年ぶりに宗吾出場を撮影。 pic.twitter.com/rwL45WIkV7

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) March 19, 2024

2024.3.19
13S56:3728編成
宗吾出場試運転(全検)
1171K:3157編成
快速成田空港行き
13A07:3151編成
快速京成佐倉行き
@勝田台
復路は被り回避できて撮れるかと思ったら妨害されたので往路だけ。3100の本線運用は、前者は無関係で、後者は京急線品川駅での人身事故の影響による代走となりました。 pic.twitter.com/MaNOFP0laH

— 京急京成鐵 (@keisei_3035) March 19, 2024

3月16日より、キハ150形が函館地区での運用を開始しました。
昨年より、旭川運転所からされていました。
函館新聞によると、「今後も函館地区へのキハ１５０形の配置を進め、２５年３月のダイヤ改正までに、「道北流氷の恵み」「道東森の恵み」「道南海の恵み」「道央花の恵み」４両を除くキハ４０形の定期運用を終了する見込み」と報じています。

▼キハ１５０形、函館地区で運行開始 / 函館新聞デジタル
https://digital.hakoshin.jp/business/tourism/115719

5882D（森→函館）ｷﾊ150×2両に😷 pic.twitter.com/LXgbGSFFZy

— Tsugaru Line (@tsugaru751) March 15, 2024

https://twitter.com/koma1073099813/status/1&hellip

twitter.com

3月16日より、キハ150形が函館地区での運用を開始しました。
昨年より、旭川運転所からされていました。
函館新聞によると、「今後も函館地区へのキハ１５０形の配置を進め、２５年３月のダイヤ改正までに、「道北流氷の恵み」「道東森の恵み」「道南海の恵み」「道央花の恵み」４両を除くキハ４０形の定期運用を終了する見込み」と報じています。

▼キハ１５０形、函館地区で運行開始 / 函館新聞デジタル
https://digital.hakoshin.jp/business/tourism/115719

https://twitter.com/tsugaru751/status/1768776958387671253

https://twitter.com/koma1073099813/status/1&hellip

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3月19日、西武2000系2067F(8両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。
同形式の8両編成が横瀬車両基地へ回送されるのは、6両化目的で回送された編成を除くと、2023年2月の2061F以来のことです。

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2024/03/19
2067f 廃車回送 pic.twitter.com/xzCQzO6m7h

— バカ(凡才)(無名人) (@SI4013) March 19, 2024

本日未明、京阪電鉄13000系13038、13088号車が川崎車両を出場し、寝屋川車両工場へ陸送されました。
中間車の製造の目撃はなく、13000系には6両の半端車があることから、動向に注目が集まります。
今年の13000系の製造は、に続き、2例目です。

24/3/19
京阪13038F 13088号 13038号 陸送 pic.twitter.com/GbAzPnFRFX

— よ～だんぱ (@8032_7114F) March 18, 2024

3/19日未明京阪13038F-13088Fの陸送が行われました。 pic.twitter.com/ykvKkhv8q4

— こうのとり∞ (@KHTK73972493) March 18, 2024

本日未明、京阪電鉄13000系13038、13088号車が川崎車両を出場し、寝屋川車両工場へ陸送されました。
中間車の製造の目撃はなく、13000系には6両の半端車があることから、動向に注目が集まります。
今年の13000系の製造は、に続き、2例目です。

24/3/19
京阪13038F 13088号 13038号 陸送 pic.twitter.com/GbAzPnFRFX

— よ～だんぱ (@8032_7114F) March 18, 2024

3/19日未明京阪13038F-13088Fの陸送が行われました。 pic.twitter.com/ykvKkhv8q4

— こうのとり∞ (@KHTK73972493) March 18, 2024

本日吹田総合車両所京都支所において、業務用室扉窓の編成表記が「N02」となった683系と見られる車両が確認されています。
撮影記録の補足情報から、サンダーバード旧塗装編成の683系2000番台サワR15編成である可能性があります。
https://twitter.com/nishi_227/status/1769853348705165513

本日吹田総合車両所京都支所において、業務用室扉窓の編成表記が「N02」となった683系と見られる車両が確認されています。
撮影記録の補足情報から、サンダーバード旧塗装編成の683系2000番台サワR15編成である可能性があります。
https://twitter.com/nishi_227/status/1769853348705165513

18日11時15分ごろ、八高線を走行していた209系3500番台ハエ51編成が強風による倒木で、パンタグラフを損傷しました。
後にハエ52編成の推進運転によって救援されました。

▼強風で倒木、ＪＲ八高線の電車に接触…パンタグラフが破損し乗客１００人は車で移動 : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240318-OYT1T50170/

▼【速報】強風に影響でJR八高線の線路内に倒木　拝島駅と高麗川駅間の上下線で運転見合わせ｜FNNプライムオンライン
https://www.fnn.jp/articles/-/672720

https://twitter.com/Shashin_sta/status/1769707570631999848…[ 続きを読む ]

18日11時15分ごろ、八高線を走行していた209系3500番台ハエ51編成が強風による倒木で、パンタグラフを損傷しました。
後にハエ52編成の推進運転によって救援されました。

▼強風で倒木、ＪＲ八高線の電車に接触…パンタグラフが破損し乗客１００人は車で移動 : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240318-OYT1T50170/

▼【速報】強風に影響でJR八高線の線路内に倒木　拝島駅と高麗川駅間の上下線で運転見合わせ｜FNNプライムオンライン
https://www.fnn.jp/articles/-/672720

https://twitter.com/Shashin_sta/status/1769707570631999848…[ 続きを読む ]

本日、しなの鉄道115系S14+S2編成が長野総合車両センターへ臨時回送されました。
S2編成は「佐久地域星空トレイン『晴星』」でしたが、先日、公式X（旧Twiiter）で「46年間の運用から離脱」したことを明らかにしていました。
先例から2編成とも廃車されるものと見られます。

しなの鉄道115系S14編成+S2編成の臨回電が本日屋代→長野間で運行。

前者は最後の長野支社RN仕様・北しなの線開業用など様々な特徴があり一方で後者は"晴星"やアニメのラッピング車としても活躍。

SR1系の増備に伴い疎開・事実上の""廃車回送""となる模様・・約40年間の長野地区での活躍お疲れ様。。 pic.twitter.com/cpabiDQQmS

— えぬ (@Cocoa_189_510) March 18, 2024

回9641M 115系S14+S2編成(晴星) 廃車回送

ダイヤ改正で引退した115系が廃車回送されました。
S14編成は屋代駅ですでに一部の部品(リンドウ風防板など)取り外し済でした。 pic.twitter.com/oaKOjzKjCj

— 𝕃 (@Litmus_t) March 18, 2024

【お疲れさまでした】
弊社S2編成 #佐久の星空ラッピング #晴星 は、本日をもって営業運転を終了致しました。

写真は、別れを惜しむ多くの皆さまに見送られながら上田駅にて46年間の運用から離脱する場面と、留置されて一息つく当該編成の様子。#ご乗車ありがとうございました#しなの鉄道 pic.twitter.com/cXFjmDIZYL

— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) March 15, 2024

本日より、京阪電鉄13000系13001-④-13051（13001F）に「響け！ユーフォニアム３」のPRヘッドマークが掲出されています。
このアニメは沿線の宇治市が舞台となっており、4月7日(日)午後5時からNHK Eテレで放送予定です。

V0609U 13001
「京阪電車×響け！ユーフォニアム３」ヘッドマーク

Coming soon は久美子の絵柄 pic.twitter.com/nHrvyHsX8y

— Ｃ特急 (@C_EXPRS) March 17, 2024

https://twitter.com/derachan_3001/status/1769614568953922014