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本日、しなの鉄道の公式X(旧Twitter)より115系S9編成が「台鉄色」での運用を終えることになったと発表されました。
同編成は2018年より台湾鉄路管理局とのコラボレーションで台鉄EMU100型の塗装を纏っていました。

【辛苦了、S9】
このたび、弊社所属 #115系 電車Ｓ9編成については「台鉄色」塗装での運用を終えることとなりました。
塗装の再現に際しご協力頂いた台湾鉄路管理局の皆さまをはじめ、5年間の運行中に温かく応援して下さった両国の鉄路迷の皆様にこの場をお借りして感謝申し上げます。#しなの鉄道 https://t.co/is3kXyLYVN pic.twitter.com/aXygvzb0k0

— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) November 17, 2023

鉄道ファン2024年1月号に掲載される「新車ガイド」の紹介ページによると、GV-E197系には200番台の登場も予定されているようです。
同系列には0番台と100番台（※GV-E197形のみ）が登場済みで、これら既存区分との違いが気になるところです。

◆新車ガイド｜鉄道ファン2024年1月号｜鉄道ファン・railf.jp
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2024/753/753-048.html

本日、東武鉄道は2024年3月期(2023年度)第2四半期決算説明会資料を公表しました。
それによると、2024年春に「スペーシアX」車両を2編成増備することや、東武大師線自動運転の2027年度以降の運用開始を目指して準備を加速すること、新造車両（営業車両）に検測装置を順次搭載することや、車上システム「Remote」の他社との共通利用を検討することなどが記載されています。

2024年にもスペーシアXが導入されることはとなっていましたが、「春」という導入時期が明記されることや、大師線自動運転の運用開始の目標時期などが明記されるのは初めてと思われます。

大師線は今年度より夜間帯に実証実験が行われるで、新型車両の設計やその調査などが2022年度より進められています(・)。

また、これまで主に…[ 続きを読む ]

JR四国はハイブリッド式ローカル気動車を近畿車輛が9月26日付けで落札したと発表しました。
両数は29編成（58両）?35編成（70両）で、入札公告には、2025年度にも先行量産車を納入し、2027年度から2030年度（各年度、順に8編成16両、7編成14両、8編成16両、4編成8両～10編成20両、納入期日は各年度1月30日）にかけて順次納入する計画だと記載されています。

▼2023年04月03日　入札公告（ハイブリッド式ローカル気動車の調達）
https://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/shizai/pdf/tender_announcement.pdf

▼2023年11月17日　落札者等の公示（ハイブリッド式ローカル気動車の調達）
https:/…[ 続きを読む ]

2023年11月30日から大阪環状線とJRゆめ咲線で運用予定のラッピング電車ですが、本日、323系モリLS20編成へのラッピングが確認されています。

323系LS20編成に、大阪・関西万博ラッピングが施されていました。まだ一部の車両しかラッピングが完了していない状態でした。
当ラッピング車は11/30から走るようです。 pic.twitter.com/Ig7YullJkj

— 快速|出町柳 (@karafuto0701) November 16, 2023

これが環状線で走る万博ラッピング…？
違和感…笑 pic.twitter.com/r5chIkIeNN

— きょーぞの (@A12_Hana) November 16, 2023

2023年11月30日から大阪環状線とJRゆめ咲線で運用予定のラッピング電車ですが、本日、323系モリLS20編成へのラッピングが確認されています。

323系LS20編成に、大阪・関西万博ラッピングが施されていました。まだ一部の車両しかラッピングが完了していない状態でした。
当ラッピング車は11/30から走るようです。 pic.twitter.com/Ig7YullJkj

— 快速|出町柳 (@karafuto0701) November 16, 2023

これが環状線で走る万博ラッピング…？
違和感…笑 pic.twitter.com/r5chIkIeNN

— みゃ (@day_moon06) November 16, 2023

今月15日、16日、阪神電鉄5700系5723編成が近畿車輛を出場し、尼崎工場へ陸送搬入されました。
新造竣工後40年を超えた本線普通列車の16両置き換えのため、2024年度まで同形式が導入される予定です。置き換えられる本線普通列車16両は、5001形と見られます。

おはようございます。
阪神5700系 12本目となる5723編成が 2日間に渡り陸送されたということで、初日の5724号車の搬出を確認しました。ビス留め銘板、重厚感があり貫禄ですね、最近 デカール式を多く見てたから😍←こんな顔になりましたw

ご一緒した アレwの会話をした某様と皆様、お疲れ様でした💕 pic.twitter.com/JXq0Ejx4ve

— ラメ貨物@dh25 (@dh2519) November 16, 2023

2023/11/15.16,阪神5700系5723編成‼️近畿車輛出場陸送‼️兼六商事運輸陸送1枚目森ノ宮2枚目谷町四丁目3枚目尼崎車庫‼️同車初撮影でケツ撃ちしか撮れませんでした。今年度(2023年)は2編成投入と同社から発表がありましたが工場内では5725編成が確認しました。教えて下さった方有難う御座いました。 pic.twitter.com/K7iymgqnNv

— stallion (@stallio10714270) November 15, 2023

阪神5700系陸送
寒いし眠いし待つしでどうなることかと🥶

オレは撮影1枚だけで十分…！！（つーか　これが限界） pic.twitter.com/PYtgh4rvxB

— ヒナた (@Oh_hina_Zoo) November 16, 2023

* 移動等円滑化取組計画書．2023-06-12．阪神電気鉄道．https://…[ 続きを読む ]

小湊鐵道が今月にも、休日に限って全線で運転再開する方向で調整を進めていると、千葉日報が16日の朝刊で報じました。
同路線は台風13号で被災し、月崎ー上総中野間で運転を見合わせています。運転再開後も復旧工事を行うため、同区間に限り、平日は引き続きバス代行輸送を続ける見通しだということです。
同記事は同社のニュースサイト「」でも配信されています。

小湊鐵道は月内にも　まずは休日中心で調整．千葉日報．2023-11-16．朝刊．p.1

小湊鐵道が今月にも、休日に限って全線で運転再開する方向で調整を進めていると、千葉日報が16日の朝刊で報じました。
同路線は台風13号で被災し、月崎ー上総中野間で運転を見合わせています。運転再開後も復旧工事を行うため、同区間に限り、平日は引き続きバス代行輸送を続ける見通しだということです。
同記事は同社のニュースサイト「」でも配信されています。

小湊鐵道は月内にも　まずは休日中心で調整．千葉日報．2023-11-16．朝刊．p.1

第5283列車に連結されて、タキ1300-1が初めて関西線を走行し、富田まで入線しました。また、富田駅ではタキ1300連結の上、三岐鉄道機関車（ED452+ED453）に富田初入線の記念ヘッドマークが掲出されています。
また、リサーチキャビンを積載したコキ104-866も連結されています。

11.16

ようやくタキ1300が富田まで入線。リサーチキャビン、今更ながら初撮影でした。
ED452+453には記念HMが掲げられています。 pic.twitter.com/15RBGti9Mj

— きんめい (@kinmei_s) November 16, 2023

5283レ
DF200-206＋白ホキ6B＋
コキ104−668(リサーチキャビン積載)＋
タキ1300
タキ1300ようこそ関西本線へ❗ pic.twitter.com/6RKQhJ0nXQ

— NA500号 (@akebono83go) November 16, 2023

第5283列車に連結されて、タキ1300-1が初めて関西線を走行し、富田まで入線しました。また、富田駅ではタキ1300連結の上、三岐鉄道機関車（ED452+ED453）に初入線の記念ヘッドマークが掲出されています。
また、リサーチキャビンを積載したコキ104-866も連結されています。

11.16

ようやくタキ1300が富田まで入線。リサーチキャビン、今更ながら初撮影でした。
ED452+453には記念HMが掲げられています。 pic.twitter.com/15RBGti9Mj

— きんめい (@kinmei_s) November 16, 2023

5283レ
DF200-206＋白ホキ6B＋
コキ104−668(リサーチキャビン積載)＋
タキ1300
タキ1300ようこそ関西本線へ❗ pic.twitter.com/6RKQhJ0nXQ

— NA500号 (@akebono83go) November 16, 2023